конечно ничего сложного, но обязательно нужно смазывать высокотемпературной смазкой - напраляющие болты в плавающей скобе и направляющие скобки куда ставятся колодки. Колодками пользуюсь remsa. konstein
Обчно в комплекте с колодками идут направляющие новые. Их тоже менять надо. И смазка в некоторых комплектах есть. Обязательно замена и смазка направляющих. Если вам достались только колодки, то направляющие снять, очистить, поставить на место и смазать. Лично я использую специальную термостойкую медную смазку для суппортов и направляющих.
12:58....Обязательно не только понажимать педалью тормоза, а поработать "ручником", иначе задних тормозов у Вас не будет !!! колодки будут далеко отходить от тормозного диска. Именно поэтому тормоза и не схватывают одновременно перед/зад , как это должно быть и машина "клюёт" носом при торможении, а не приседает вся одновременно. В потоке наблюдаю у половины Меганов задние тормозные диски "ржавые". Устройство задних суппортов у Мегана таково, что ручник подводит колодки и фиксирует их в "нулевом положении" к тормозному диску 0,5-1 мм., а не педаль тормоза. Если сделать всё правильно - машина в момент торможения ВСЯ опускается и износ колодок практически одинаковый. Да и ещё: при замене задних колодок проверите тросы ручника...ржавеют по причине редкого использования.
У меня похожая ситуацыя. После замены задних дисков и колодок тормозить стало хуже, ощущение как бутто проваливается педаль тормоза, почти под конец как педаль подходит, тоисть утоплена в конец машина тормозит. Что может быть?
Это ужас, а не узел тормозного так сказать блока)))) Ты как-то полностью обслужи свою машину, почисть там все и остальное, потому что это капец. Но за ролик лакйк, много полезного.
Да уж ! Задние тормоза у Мегана никакие. Постоянно с ними что-то не так. Как найду время , собираюсь полностью перебрать суппорта , т.к. наслышан что там всё закисает и плохо работает.
Перед установкой необходимо очистить от мусора и ржавчины супорта и пружины, смазать направляющие пружины спец термо смазкой и все будет отлично зодитьи ресурс увеличится, т.к.колодки будут отходить! FEBI это Германия, подразделение Бильштайн.
@@tehnika. Я ЧТО ХОЧУ СКАЗАТЬ, ЭТИ КОЛЬЦА НУЖНЫ ДЛЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА ? И КАК ПОДБИРАТЬ ИХ ? НУЖНО ВРОДЕ ЗАМЕРИТЬ ДИАМЕТР КОЛЕСА ( ОТВЕРСТИЕ КОТОРОЕ НА СТУПИЦУ)
@@СемьяКарамовых Эти кольца продают в магазинах в которых продают литые диски . Там по марке авто они узнают размер ступицы и подберут нужные кольца под диски.
Болты может колесо и центруют ... но при ударах о кочки и выбоины колесо всё равно двигается .... и при этом упирается в ступицу или проставочные кольца .
Я тоже столкнулся с такой проблемой, думаю это потому что поршень суппорта вылез на максимум и просто крутился на одном месте. Несколько ударов молотком средней силы и начало закручиваться как положено.:)
@@tehnika. он был новый меньше года как поменял. и крашеный (( Лопнул бо я спецыальной приспособой стягивал и при том ключем ударовым. Короче перестарался. А Сначало ролики надо смотреть потом ремонтировать
