Шарнир изначально имеет зазор. Сделан он для того, чтобы не выбивались передачи. Двигатель при ускорениях и торможениях колеблется на подушках и колеблет вместе с собой КПП. На старых машинах фиксаторы передач в КПП изношены и жесткое сцепление рычага с штоком в коробке периодически приводило к выбиванию передач. Зазор решает эту проблему. Молодцы ребята, хорошие видеоматериалы!
Когда ты снимал шахту немножко людей в заблуждение ввёл потому что у тебя видать просто там болты посередине не стоят шахты ты пока сиденья не снимешь их не открутиш
Регулировать не сложно, кто то в машине кто то под машиной, и хамутиками регулировать. Как то так. Не сняли потому что темно уже было и ничего не разглядишь.
Здравствуйте. подскажите пожалуйста. После ДТП коробка сдвинулась назад, кулиса тоже. Перестала втыкаться задняя скорость. Тупо что-то мешает ей войти. Это выправят жестянщики,или нужно будет выправлять всё в сервисе? Ваз 2110, 1999 г.в, 16 клапанная
Мдэ я собрался шарнир менять которую называл кулисой а тут такое мама дорогая🤦я думал самое сложное это патрубки отопителя поменять...мдэ...ладно у меня не дребезжит надеюсь обойдётся все заменой "шарнира"😁
Короче, я понял: без пары-тройки крепких русских слов кулиса не меняется. А то я-то, дурак, полез её было молча ставить, ан нет, тоже дело пошло только после матюков = )
Ребята если вы не в курсе новый карданчик не калиновский уже изначально сделан с таким вот зазором , так что у вас карданчик ещё нормальный(можна сказать новый) ,а ставят калиновскую для меньших зазоров и люфтов
Некогда неставьте кулису от Калины!!!! я уже обжогся. В моём случае выбило 3 скорость (синхронизатор) и все теперь нужно снимать коробку и делать!!!! неприятно, когда поставил было много счастья такая уверенная взбитая все передачи четкие а оказалось что я влител на снятие и ремонт коробки((((( Объесняю: Кстати у меня Ваз 2114, на Калине на одну подушку больше из за этого двигатель меньше играет так что рассуждайте!!! Спасибо
Так вот как раз по этой причине я поставил дополнительную опору. Она удерживает двигло от продольных перемещений при трогании с места, резком торможении двигателем, а также при движении по сыпучим покрытиям. Как следствие двига твердо сидит на своем месте, и можно ставить кулису от калины. Ну это так на заметку к сказанному тобой выше.
Спасибо, отличное видео. Вы похоже мажорики, что кулису в сборе купили... У меня тоже ухи опоры отвалились - решилось заменой опоры кулисы(без внутренностей). + при езде ручку КПП водит, в конце, из-за расшатаны подушек движка.
Это с завода что бы не передавалась вибрация ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fwH1A6cjXcA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fwH1A6cjXcA.html
Нафига всю кулису меняли, достаточно было только обойму рычага поменять, цена 360р, сам недавно менял, и не надо бы было пол салона разбирать... А кулиса в сборе сколько стоит...?
В общем не слушайте тех кто говорит что калина карданчик убивает коробку, мы когда меняли кулису на короткоходку то обнаружили калиноский карданчик на ваз 2111 и был он с завода и за 97 000 пробега ничего не случилось. ВСЁ РАБОТАЕТ ПРЕКРАСНО
Я купил четырку с уже короткоходной кулисой, передачи включались туговато с усилием, я три года так ездил, передачи не выбивало но мне надоели эти переключения с усилием и я поставил родную кулису и карданчик с люфтом, да ходы передач стали больше но зато легкие переключения. Пока что доволен.
Драствуйте! подскадите пожалуйста, у меня на мерседесе 190 (1995года) не работает коробка передачи. к примеру: Я когда переключаю передачу на первую она выбивает на титралку. и так на все скоростя. Я. спрашивал у знакомых кто-то говорит шестиренка кто-то говарит резинку кулисы поменять надо. и Я не знаю в чем проблемы на самос деле. подскажите пожалуйста.
Подскажите пожалуйста, что сделать если задняя передача включается с легкостью первой, часто промахиваюсь, нет того дополнительного усилия для включения задней. заранее спасибо
