Замена масла АКПП с фильтром Nissan Tiida 

Первый раз менял масло и прикинь повезло попал эту гайку, а вот второй пришлось снимать гидроблок, почему и зашёл на канал, Спасибо вам большое за чёткие разъяснения

Все очень доступно и понятно. Спасибо, ребята!

Несколько дополнений хотел бы внести. Если можно, хотелось бы чтобы показали подробно - сколько болтов и какие надо откручивать, чтоб снять гидроблок. При установке гидроблока назад надо не только придерживать пружину, но и не забыть о трёх резиновых прокладках - они стоят между коробкой и гдроблоком и их при установке гидроблока назад их можно очень даже запросто сместить - потом будет коробка работать вяло и показывать ошибки работы клапанов, потому что масло из каналов истекает через неплотности.. Вообще устанавливать гидроблок надо очень аккуратно (он довольно тяжёлый). Учтя все свои ишибки я бы советовал при установке гидроблока на место сначала вкрутить вместо болтов какие-нибудь направляющие (например три шпильки длинных). Потом уже наживить пару болтов, а потом уже закручивать всё на место. И ещё, таки да, хотлелось бы знать моменты закрутки болтов - всё же место очень ответственное. Кстати, в специальной литературе я не нашёл ничего по этому поводу.

Для полной замены жидкости, после того как залили её через щуп, необходимо снять один из патрубков коробки в радиатор охлаждения. Заводя автомобиль на 10-15 секунд, сливать один литр с этого шланга , добавляя в коробку такое же количество жидкости. Прогнать таким образом порядка 7 литров. Этой процедурой, будет произведено вымещение остатков старой atf из гидротранформатора. Ps: Замена фильтрующего элемента на данном типе акпп - не требуется, его достаточно промыть в бензине т.к. он сетчатый. В большинстве случаев, даже эта процедура не обязательна и для замены потребуется только замена прокладки картера акпп и 10 литров atf. Окончательно выставить уровень жидкости можно - на автомобиле с прогретой акпп (пробег порядка 20 километров в летнее время), с заведенным мотором!!!

Опыт такой, на 40000 тысячах менял масло, оставил эту гайку сверху гидроблока ( почитал в инете что вроде ничего страшного ) лень было снимать гидроблок. на 83000 решил еще разок сменить масло. Результат. Снял поддон есть песок( стружка). снял фильтр сетку )) и там лежит моя гайка )) выкинул ее. Кстати фильтр почти чистый был, поставил новый. вроде ничего критичного не произошло. Хотя может мне просто повезло.

спасибо друг, вот реально помог, с этой гаечкой , от души спасибо

Я всегда старался следить за авто и вот масло в моторе менял каждые 8-10 тыс. Однажды на скорости 120-130 вместо нейтралки включил заднюю скорость нажав на кнопку блокировки на ручке переключения. Ясное дело по запарке. хотел бенза съекономить))) ну авто юзом пронесло метров 70 и заглохло. ребенок свалился с заднего сиденья я в шоке от ситуации. думал что кранты всему и мотору и коробке. было это на 60 тыс. и вот уже 90 наездил и только узнал что надо и свечи менять и масло в коробке и много еще чего. а она все ездит и ничего кроме передних колодок не меняно задние лежат непонятно зачем купил. и как факт мотор стал наваливать просто зверь. так что думаю масло менять надо просто без откручивания там запас такой что японцы и сами не поняли пока.

А вам, мужики, спасибо за рассказ!

Фильтр не обязательно менять. Можно просто промыть старый - это металлическая сетка.

А ничего, что в радиаторе и обратке ещё полно старой ATF осталось?

По ходу это мой обзорчик. Если на Ниссан Альмера (новый кузов) такая же коробка, то огромное спасибо. Если нет, всё равно спасибо.

Крассавчик. Лайк и подписка. Здраво и толково обьясняешь.

Залили 5л,а в коробке 7,7л и это полная замена?И еще порядок проверки уровня из мануала.1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло- щадке и включите стояночный тормоз. 2. Запустите двигатель и последовательно переведите се- лектор автоматической коробки передач в каждое по- ложение, после чего поставьте селектор в положение P (Стоянка). 3. Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач при работе двигателя на холостом ходу.

Просто забейте в поисковике: "масло ниссан оригинал от подделки". Увидите много ресурсов где это показано с фотками.

Вы не полностью заменили масло!! После заливки 4 литра нового масла, нужно было снять патрубок с радиатора охлаждения АКПП, и слить в порядке еще 3 литров, всего на эти модели идет 6.5-7 литров масла!!

Это все та же частичная замена масла потому как еще много масла оста лось в гидротрансформаторе!

Спасибо за видео. Есть надежда на получение ответа, несмотря на давнего публикации 😊 Ниссан микра 1.4. Акпп на 215 тыс не разу не меняли масло, стоит ли менять полностью?(открутив шланг радиатора)? В Тунисе, дилер мне продал масло Renault, напишу завтра характеристики, пойдет ли это масло? Спасибо еще раз за хорошее видео

И, кстати , по мануалу ATF не Matic D, а Matic S. Это даже у официалов в инструкции записано, хотя заливают они Matic D, в нарушении инструкции по замене ATF в АКПП

спасибо , все очень понятно)

спасибо за видео.поучительно.доступно🍻

Добрый день! Подскажите а где вы находитесь, хочу приехать на замену масла в коробке

Подскажите, я правильно понял, при рабочей температуре, на заведенной машине уровень должен быть по верхней метке.

Это как раз "частичная замена"! Масло не полностью сменили. Нужно было трубку идущую к радиатору откручивать и сливать оставшееся масло.)

Масло матик S с 2010 года льётся с завода даже в четырёх ступки акпп

здравствуйте у меня Тиида при включении фар отключается 4 передача подскажите пожалуйста в чём может быть проблема подушки выстрилины горит лампа если это имеет значение блин так два года езжу 80 км днём при выключении фар отлично работает.?

А разве не матикJ надо заливать

а на nissane wingroad 2002 wfy11 тоже надо снимать гидроблок? просто я так выкрутил и закрутил тот самый длинный болт

Здравствуйте! сколько болтов на гидроблоке? Спасибо за видео👍🏼

Я откапиталил АКПП ниссановскую подобие этой с таким же поддоном . Масла в ней Нуль! Теперь скажи как заливать и че делать правильно ?

На ниссан примере п10 также поменять масло? (коробка автомат)

Приходится в других источниках искать остальную инфу ! Видео гавно ! Общее и я знаю ! Снял поставил залил ! Это не то ! Снимай полное раз взялся!

Слушай а почему я слил с максимы американка 7го года 5 литров масла ,и залил столько же ,а на щупе показивает на 7 см выше уровня на горячую.земляк подскажи я в штатах живу .здесь сервис очень дорого стоит так я впервые это делаю .я поддон не снимал ,просто слил и замерял почти 5 литров .а ещё загорелась лампочка масла на приборке .ездить очкую а здесь без машины как без рук .

На праворукой тииде замена масла 30000км а не 60. А в моторе каждые 5т.км

Напрасная и не нужная работа не зря один болт фильтра гайка сверху это я думаю сделано что бы не снимался фильтр его нет смысла снимать он чистый можно просто на месте промыть вот поддон снять не помешает на магнитах грязь присутствует да видео так себе товарищи не озвучил моменты затяжки гидроблока и поддона. Это из личного опыта снимал лично и пришло к выводу что это ненужная лишняя работа если все таки кто будет снимать ставьте селектор в положение нейтраль потом будет легче поймать шток перек до ючения передач а когда в паркинге это крайнее положение глядишь еще и шток выскочит со своего места может его без труда можно назад вставить не знаю лучше не рисковать.

Заменил масло в аккп на нисан сонии снимал гидроблок поставил обратно не переключалься 3 4 передача

Вакуумная установка 🤦‍♂️ плохо быть необоазованным ? 😄

Через сколько менять масло автомат Нисан альмеро 15 год 1.6 обьем

Сколько стоит замена масла?

Снимать гидроблок и ставить обратно,без динамометрического ключа ,это "пиздец полный"!!! Потом удивляются,почему после 200 тыщ,коробке приходит хана...

Сколько в итоге нужно масла ? 5 литров? у nissan note все тоже самое??

Не все на видео конкретно описано. А толком ничего по делу нет. Уровни какие-то он переключением выставляет

А овер драйв нужно прокачать?

Ну это же не полная замена.

Уважаемый- а Вы читали официальный мануал по замене масла в коробке? И еще вопрос-когда меняете масло в двигателе Вы тоже снимаете поддон??? Прочтите для начала умную книгу Удачи в разборе авто от нехрен делать.Вы так сказать провели якобы полную замену-а из радиатора почему не слили умник?

Ниссан это пиздец.На хуя сделали гайку за гидроблоком.Может это на диллерских ,а не на японских авто?

Порачка идёт через патрубок калхоз

А я кстати снял гидроблок и болт фильтра втащил сверху . Теперь гайка снизу а болт уже никуда не денется !

Совет, как не перепутать болты. Рисуете на картонке расположение болтов и каждый выкрученный болт вставляете в картонку соответственно расположению. Так же можно распечатать фото и наклеить на жёсткую часть от коробки (картон).

Хорошее видео, доступное для понимания. Хорошие комментарии подсказывающие, что можно один раз поставить этот болтик сверху чтоб гаечка была внизу и далее не скидывать плиту при замене фильтра. Добавлю, что если уж машина на подъемнике то после заливки масла скиньте шланг обратки с радиатора , запустите двигатель и прощёлкните все передачи сливая остатки старого масла в ёмкость. Не суетясь но быстренько, как чистое пошло так глушите двигатель и шланг на место. Вы этим прольёте остатки из радиатора и гидротрансформатора. Так что масло берите больше чем показал автор видео.

Ещё что важно - чтоб снять гидроблок, мало открутить все болты - надо поставить коробку на нейтраль, иначе рычажок не даст его снять.

зачем было снимать поддон и рассказывать про остатки масла если в гидро трансформаторе около 2 л осталось выбрашенные деньги клиента и бестолковая замена железного фильтра который никогда не забивается

Чтоб всегда не снимать гидроблок, тот болт от фильтра который его держит из внутри, можно перевернуть, чтоб снизу закручивать. И в след раз можно будет не снимать полностью, а просто фильтр для очистки.

почему же можно снять еще шланг охлаждения и по принципу слил-долил можно слить масло старое

Да видео не полное смысл снимать ? Да поменяли но болты надо было тоже показать какие откручивать ? А то что самое главное и геморное вырезано а показано самое простое как например зачищать поддон от старой прокладки любой дурак знает , как затягивать поддон тоже . А ты покажи как снять гидроблок и какие болты именно крутить !

ну да, в гидроблоке "много" масла, а в радиаторе ОХЛАЖДЕНИЯ больше литра, сливать не надо!!!

Так сколько масла нужно брать для данной процедуры

не совсем понятно сколько и какие надо открутить болтов чтобы снять гидроблок? я увидел только 2. подскажите сколько в конечном итоге надо масла? в начале видео вы сказали 6 литров и в конце сказали что заливаем 5 й литр и все...

В комментах проскакивало, что можно закрутить проблемный болт фильтра , приварив к гайке проволочку полуавтоматом. Подтверждаю - сработало, так сильно не хотел мастер снимать гидроблок :) Вобщем гайка сама выпадет (или можно достать гибким магнитом) через боковое соседнее отверстие, приваривается проволочка и гайку через это пространство пытаемся посадить назад на место. Для удобства еще подточили конец болта на конус . Попытки с 8й получилось попасть в нее болтом и как раз на этой попытке отвалилась и осталась в руках проволочка. Вошло 4,3 литра.

Так же столкнулся с этим болтом. Достал гайку магнитом, Далее проточил на гранях гайки в круг канавку, чтоб обернуть проволокой,подобрал гагиб проволоки, подсветил в отверстие фонарем с тонким лучем и спокойно подвёл гайку подгибая эластичную проволоку на место.. На самом деле глупая затея,менять грубый сетчаный фильтр.

можно было бы просто продуть и промыть фильтр. Меняется же в основе при переборке акпп фильтр. Лишняя трата денег.

без Динамометрического ключа даже близко к гидроблоку не приблежайтесь.

А как же замена двух уплотнительных колец над гидроблоком?????

Интересный фильтр. Вопрос, зачем менять фильтр в виде сетки, а нельзя ли ее просто промыть , обычная метализированная сеточка, какой смысл ее покупать новую ???

даже если не менять сетку, просто купить масла в два раза больше, для промывки слить, залить покатать слить , залить новое и все обновится

За 400.000 менял частично три раза и всё нормально.

У меня такой вопрос. Машина Nissan almera classic. Произвели замену фильтра и масла, но при этом гидроблок не снимали. Возможно ли что слесарь закрутил болт с той гайкой? Или не на всех машинах эта гайка? И какой смысл делать эту гайку если можно также резьбу сделать?

Здравствуйте. заметил что заливаете с допуском S/W его можно заливать если допуск по книжке D?

Поменяли масло , ипались с этим болтом не снимая гидроблок, слили с радиоатора , залил 5 литров .. полет нормальный но как то кулер стал тише работать , незнаю раньше гудел сильно , щас тише стал ... Норма хз..

А сколько литров масло надо для коробки передач ниссан санний 2013 выпуск? Можно ли не заменять прокладку и фильтр при замене масло?

Сейчас на Датсун Ми-До ставят автомат 4-ступенчатый, Jatco, кажется. Он не с Тииды? Датсун - марка, принадлежащая Ниссан.

подробно понятно наглядно. благодарен

На Альмере такая же коробка?

5:00 "Людям, которые этого ни разу не делали, не рекомендую самому" тогда на кой черт вы видео снимали? Похвастяться? О да, разная длинна болтов это весомый аргумент

Спасибо хлопцы!!! Вот только в бублике мало ещё остаётся ?

Гидроблок динометрическим ключом жмешь болты и сколько

А что плохого поменять часть масла?) Под давлением поднимает стружку, давление при работе коробки в разы выше, умник!!!))), стружка вся на магнитах, умелец))) Насмешил своим нудным голосом))))))

Подскажите пожалуйста, у меня almera classic, и у меня при замене масла на 90 тыс.км вообще не обнаружилось этого болта с гайкой. Влияет ли это как-то на работоспособность самой коробки? У меня присутствуют толчки при переключении со 2 на 3 на прогретой коробке, на холодную есть только пинок с 1 на 2. Масло залил чуть выше максимальной метки ( толчки при это ослабли). Могут такие проблемы наблюдаться из-за выкрученого болта с гайкой? может через него спускает в фильтр, и нет необходимого давления?

У меня Тиида 12 года, АКПП, пробег 47000 по одометру, на сколько честный, не знаю, брал с рук. Предыдущий владелец сказал, что в коробке масло не менял и какое там, не знает. Думаю частично поменять там масло, ибо коробка слегка подпинывает и иногда задерживает переключение передач при спокойной езде. На форсаже, особых проблем не ощущаю. Вопрос: какое масло мне лить в коробку?

можно тупо кусачками вырезать кусок на старом и новом фильтре и не надо блок трогать

Spasibo brat pamagli

Сегодня снял гидроблок и выпала пружина. Хорошо что есть это видео! Ещё бы знать где взять комплект соленоидов? У меня два не работают. Коробка на Tino. Точно такая же.

Ньюансы не рассказаны наверно чтоб в сервиса все ехали, масла минимум 6.5 литра если с радиатора сливать, по болтам схему чертити чтоб лишнего не скрутить с гидроблока , два болта через фильтр и гидроблок в коробку крутятся

Конкретики 0! Гидроблок положили на голый пол! И это в автосервисе👍

Нисса тиида 2006. 1.6 залили масло жоко не меняя фильтр все было в норме 700км проехал начало тупить коробка на вторую переключается рывком при сбросе газа переключается плавно. Подскажите что делать???

Подскажите пожалуйста,такая беда внезапно пропала задняя передача,все остальные работают,что делать??? Но у меня Ниссан Марч к11. 92 года

Не информативно от слова "Совсем". Такое ощущение, что человек просто сделал видеоотчет, причем для себя.

вопрос к автору-вы читали родной мануал на ниссан тиида по замене масла акпп? ни когда не задумывались для чего пишется мануал производителями? ни когда не задумывались почему у нас выпускают "ведра" а у них АВТОМОБИЛИ? При том что у нас такие великие МАСТЕРА как вы.Прочитайте мануал и всё поймете

Сколько литров ушло в итоге?

Хорошая инструкция, но вчерашняя замена ATF у знакомого мастера показала, что снимать гидроблок, чтобы снять фильтр не требуется. Верхняя гайка остается на своем месте, при установке обратно снятого предварительно промытого фильтра (на новый фильтр тратить деньги нет смысла), все болты, крепящие фильтр прекрасно затягиваются. Меняли с "вытеснением", ушло 7,5 л на всё. Т.е. сначала слили, закрутили пробку, залили, завели, слили через патрубок АКПП и через сливную пробку, заглушили, ну а дальше поддон и фильтр.

подскажи пожалуйста у меня коробка на нисане RE4F03B тока я же как и в данном видео и подскажи пожалуйста на видео этого нету вы 1й литер через патрубок сливаете затем доливаете его через щуп или через патрубок ? заранее спасибо

подскажите я открутил болт с гайкой и пока крутил коробку гайка с шайбой выпала и я ее вынул из коробки Можно ее на место не ставить?Болт туго встал на место.

здравствуйте! подскажите пожалуйста, у меня на машине (Ниссан тиида-2006 г.) отказала задняя скорость. Что можно сделать? Можно-ли её вообще поченить? Или надо другую коробку ставить? Коробка там вариатор.

moi karopka na zadnim vxode inagda gazuiu i niidzot apatom udar zdelaet i idzot vchom budzit dzela?

Подскажите, после аналогичной процедуры металлический стук именно при переключении с D на R. Причем с R на D громче. Есть мысли, куда копать?

Спасибо конечно за Ваш труд!👍 Но вот музыку можно и потише конечно,просто фоном!

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста - Сегодня меняли прокладку (оставили родную, то есть старую прочистив ее) Новую которую купил, оказалась не важной. кпп. 1. Фильтр не снимали. Я не знал о его существовании пока не посмотрел видео. 2. После того как посадили прокладку, ещё просмотрели, то есть чистили и посадили на герметик крышку которая находится с боку кпп. 3. Проверяли уровень масла включая на заднию скорость 5. Я интуитивно спросил - может по переключаем передачи скорости, на то я получил ответ что не обязательно. По дороге домой я попереключал сам скорости при движении и на месте. Приехал домой нормально, внизу чисто. Вопрос - ни чего же не случится с моей машиной, вернее с коробкой?

Спасибо за видос! Надо адаптацию этой АКПП делать?

👍👍👍

Наверно не по очередно а по сперали затягивать поддон так будет правильно и отчищать герметик лучше соском от колесного диска

Сколько скоростей на автомате??? У меня 4 написано, а когда переключаться кажется 5