В моем случае дилер рукожоп 2 раза пытался сделать мне сход развал и все тщетно. Нашел в 2гис по отзывам сто с развалом 3d. Приехал, мастер отрегулировал, поехал проверять - машина идеально едет прямо, а руль чутка влево, хотя выставлял сам. Тут же вернулся, еще одна итерация и все стало прекрасно. Один нюанс. В моем случае, чтобы добиться идеально прямого положения руля сход развал регулировался на ЗАВЕДЕННОМ двигателе. Предполагаю, что в связи с ГУРом на нашем М6 (в отличие от ЭУРа) при заведённом двигателе давление в системе Гур меняется и это как то влияет на положение руля. Если у кого то также не получается никак добиться илеально прямого положения руля, попросите мастера подрегулировать вам на заведённой машине.
@@sergeyk1862 Возможно ввел в заблуждение. Углы установки колёс мастер выставил идеально на заглушенной машине. Но вот руль, хотя и был выставлен идеально ровно на заглушенной, в движении при езде прямо был повернут чуть влево. А мне хотелось, чтобы когда я еду прямо и руль был идеально прямо. Когда я вернулся, мы не стали глушить авто. Он меня посадил за руль, я сам выставил его идеально ровно. После чего он зафиксировал его спец приблудой и по нему отрегулировал углы колес. И вот только после этого все стало идеально. Для меня самого это было удивительно и я не понимаю как это устроено. Но факт в том, что в моем случае удалось добиться идеального результата когда руль при езде прямо стоит чётко прямо и машину никуда не ведёт при регулировке сход развала на заведённой машине. Вот делюсь с вами. Вдруг кто то такой же дотошный как и я и его не устраивает езда прямо со смещенным рулем )))
Крайне не советую использовать Лукойл, отвратительное масло, заливайте areol, по цене и качеству хорошее соотношение, фильтры используйте только "man", вроде мелочь но с ними тоже бывают проблемы, вам совсем не нужно если в самый не подходящий момент особенно зимой некачественный фильтр лопнет и масло выльется. И кстати не факт что сход-развал сделали плохо, дело может быть в плохой резине. Со временем или прикатается или поменяйте колёса местами.
Приветствую. Три недели назад показал жене несколько ваших видео про М6. Моя жена Екатерина настояла на покупке такого же автомобиля. Теперь на дачу вожу семью на белом м6 на мкпп.
Катерина я тоже приобрёл м6 29 мая! Руль тоже немного уводит в право ,звонил сказали записывайтесь исправим. Сегодня 123 км на ездил. А в целом машина нравится !
Здравствуйте, вчера прошёл ТО-0 4300км. Замена масла, прошивка ГУ, сход-развал, балансировка 4-х колёс, заменили передние колодки (LYNX). 10800₽ Машина едет ровно! вибрация руля прошла, колодки не скрипят и тормоза стали лучше). ТО проходил в Аларм Моторс на Маршала Жукова 51
Приятно видеть, когда девушка разбирается в тонкостях касаемо обслуживания автомобиля😊а по поводу увода машины в сторону, попробуй поменять колеса передние местами, может поможет
У меня солярис 14 года с гидроусилителем. Тоже был увод, сход-развал в идеале, оказалось в системе гидрача какой то клапанок некорректно работал. Диагностировать поосто: на баранке в верхней точке приматали веревочную петельку, потом на заведеной машине обычный кентарь цепляли за эту петельку и кентарем плавно тянули влево и вправо пока не начнёт поворачиваться руль. Значения прилично отличались, вправо 1,7 кг, влево 2,1 кг ( помоем так, точно не помню, давно было). Заменили этот клапан, поменяли жижу в гидраче и всё стало отлично. Может кому-то поможет мой опыт.
В среду везу поло на диагностику. Машине 8 лет, пробег 100т) В руль рельеф дороги стал отдаваться, И заклинило ручник и выгорели задние диски с колодками. Вот последнее удивило ) 60 000 пробежал комплект. Причем передние фирмы TRW и задние ) Передние в идеале, задние померли) Месяц назад смотрел задние, все было ок ) Вот такой прикол. По поводу сход развала ) Был такой прикол с Поло, сменил сервис и в другом сделали тут же нормально )))
Доброго времени суток. Увод авто в сторону знаком не только вашему авто. Я владелец киа сид jd 2018 года выпуска и тоже однажды после посещения официального дилера , сделав по их рекомендации схождение-расхождение колес (а у меня регулируются как передние так и задние) , авто стало уводить в сторону. Я побывал в 3 разных СТО, но никто не смог мне помочь, авто все равно уводило в сторону , пока на последнем СТО сам мастер приемщик не предложил мне самому сесть в авто, выровнять руль так как я сам считаю нужным , задержаться в этом положении и только после этого управляемость вернулась в идеальное положение, авто перестало уводить , резину перестало сьедать. Возможно мой опыт поможет вам в решении этой проблемы.
Купил защиту зимой, так и лежит в гараже. Ни разу не задел в городе. Перед днищем двигателя и коробки стоит мощная стальная балка, вполне хорошая защита.
Цены конь конечно. Этот объем масел и фильтр ,да самому поменять,это рубля 3 максимум. Ну гарантия, конечно, непонятно как оно себя поведёт дальше. У меня три машины были на гарантии,обычно первое ТО проходил и всё,если косяки были ,за 20.000 пробега они бы вылезли.
Тоже на своих авто всегда делал т.о сам, но на китайском авто побаиваюсь, хотя двигатель аналог тойотовскому, случится ничего не должно судя по количеству авто в таксопарках.
@@ПавелКазак-р7у да нет,то что на видео уложился бы,ну да,рубля в 4-4500. Так как на днях делал на своем говнодастере, менял в моторе 5,4 литра,редуктора литр,акпп частичная замена 4 литра,фильтр масляный,салона и воздушный,итого -около 7.000.
Приветствую , тоже друг купил авто, гнал домой машину я. И тоже заметил что тянет вправо, но оказалось это из за резины шляпной, а так вариантов много, шрусы, полуоси, шаровые, тяги. Пусть ищут, мастер фломастеров пусть сам проедется и продиагностирует.
Всем добрый день. Как мне сказали в сервисе, что они Все изменения фиксируют на фото и документально. При наступлении гарантийного случая они все эти фото и документы вам покажут. Конечно если вы влезли в головной устройство и у вас возникли вопросы по ходовой части, то это не повлияет. По поводу поменять резину на дисках местами или колеса, уже проходили. Накачивали до трёх атмосфер потом спускали и т.д. откручивали подрамник, заново его прикручивали. Машину стало меньше вести вправо, но на скорости около 100 и более все равно ведёт. До сих пор не могу привыкнуть к посадке. После 2 часов дороги болит пятая точка, не хватает вылета руля. Рост 190, видимо кто пониже тому норм.
На днях встретил знакомого у Пятерочки. Купил в марте М6 серого цвета(не серебристого) тульской сборки. Сразу же его спросил уводит ли машину в сторону. Сказал что после покупки уводило, дилер "Haval Нижегородец" под Ногинском на трассе М7 отказался делать бесплатно сход-развал. Сказали что за 5 тысяч устранят проблему. В итоге он поехал в обычный сервис, где ему устранили проблему за 3 тысячи рублей. Настораживает то что похоже это массовая проблема и скорее всего дело не в кривых руках сборщиков, или тех кто делает сход/развал. Скорее всего проблема в гидроусилителе. Это очень частое явление на автомобилях где установлен гидроусилитель, как правило на старых немцах. Видимо с завода идут не очень качественные компоненты ГУРа и до немецкого качества ZF им еще очень далеко. Я более чем уверен что основная причина это низкая прецизионность компонентов ГУРа. Как итог перепускание масла в системе что приводит к эффекту увода в ту или иную сторону.
Тоже сделал первое ТО, по деньгам получилось в районе 9500 (долили жидкости в ГУР). А так все идеально. Насчет установленных скрытой проводкой регистратора, розетки в багажник и подсветки ног ничего не сказали. Так что все норм. Машину в право не ведет 3тьфу
Не делать сход/развал это видимо норма у диллеров. В феврале брал uniT, пока в питерских пробках стрял и езщил по сугробам не обращал внимания. Но проехался по прямой и понял, что руль влево смотрит. Позвонил диллеру приехал к ним и все поправили на стенде, ну и попутно извинились, а тут деньги взяли за предпродажную подготовку, которую они же и не сделали
@@Вячеслав-в2ъ7ж чёрный цвет уменьшает размер машины, а белый наоборот! В черном цвете смотрица как пол машины и не суразно пропорциям, и чёрный всегда грязный, только с мойки выезжают и уже пыль видно!
Причины по которым вы члетите с гарантии, вам будут называть в тот момент когда вы обратитесь с гарантийным ремонтом!!! А сейчас это ТО, на котором они зарабатывают деньги и сейчас и на последующих ТО, они вам про ваши допв ничего не скажут...
На поло не проходила ни одного то у официального дилера. На 60 тыс приехала производить ремонт по гарантии - всё сделали без проблем и бесплатно Ещё вопросы?) или будете пытаться мне что-то доказывать?)
@@PodorozhnikLifeу ww вотще одна самых лояльных гарантийных политик, у них даже если машина приехала в сервис без записи, ее приемщик обязан принять в течении 30 минут
Не обращайте внимание, на эти гавнокидателей. Калины для своего времени были отличными машинами, и если ваша без проблем ездит, глупо платить за новый сарай на колёсах больше 2 млн, клиренс у вас хороший, масса авто не большая, запчасти дешёвые, любую электронику сейчас в любом сервисе поставят, и главное - никаких сюрпризов, что что-то неизвестное бьёт, куда-то уводит😂
По поводу гарантии - у тебя просто есть медиа-ресурс, где ты можешь навредить марке и дилеру при слете с гарантии. У большинства владельцев такого рычага давления нет
Упустили важный момент, проверить перед сливом уровень масла в коробке. Много видосов на ютубе, в которых на новых китайцах проверяют уровень в трансмиссии, и иногда недолив существенный.
@@PodorozhnikLife я не против автомобиля ,тем более он собирается в 20 км от проживания.много знакомых на заводе работают, просто разговор зашёл про самостоятельное вмешательство в автомобиль ,и на что ответит автосалон после диагностики. Я не топлю за какую нибудь марку авто. Главное чтоб она радовала и приносила удовольствие от вождения.
С ход-развалом была ровно такая же ситуация. Сделали мне его по гарантии на 800 км. Выехав от дилера, я аж офигел, что руль стал настолько сильно улетать вправо.😃 По итогу, записался в гаражный сервис, ребята за 10 минут по всем параметрам выставили, и вернулся тот результат, что был до обращения в сервис. Закрадывается вопрос: в чем же, блин, дело?! И еще один вопрос: что ж там намутил дилер, что и у меня, и у вас так же с уводом стало после их манипуляций?!🤦🏽♂️
Ну во первых, я попросила об этой услуге сама, никто не предлагал. Во-вторых, откручивались болты задних рычагов. Рычаги двигались. Логично, что после этого могут сделать развал
@@PodorozhnikLife простите, но вы сами сказали в данном видео, что вам на "0м ТО рекомендовали их смазать". Потому я это и предположил. В любом случае, машина огонь, во многом благодаря вашим видео я купил мишку на механике =).
Здравствуйте. У меня тоже был увод в прав на летней резине. Мне посоветовали передние колеса местами поменять. Я поменял и все ушло. Там похоже что то с резиной.
Такая же проблема была и у меня, уводило в сторону, четыре раза мне "офицылы" крутили и всё без толку... Плюнул,поехал в простой сервис по китайским авто(пл.Мужества) подвели меня к стенду, всё показали, рассказали, совсем другие значения, всё выставили как надо! И пошёл Мой М6. ровненько. Цена вопроса. 2000. Так и верьте этим о...
То, что регулировка схода-развала ничего не дала, нет нет да случается с этим авто, двигают подрамник, выставляют по картам других машин (Хонда CRV3). У меня слегка уводит, но ехать к ним не хочу, наслушался как люди мучаются с этим, потом, как-нибудь поеду к сторонним настройщикам.
Переустанови колеса. Самое простое решение. Не поможет. тогда развал схождение, особенно задняя ось, допускается даже отрицательный угол. ОД это рукожепы 80 уровня, везде
Месяц назад купил М6 робот, через 1,5 тыс км. в салоне (вроде как сзади) появился посторонний шум, не сильный, но слышно. Сейчас на спидометре 2,5 тыс. Никто не сталкивался с похожей проблемой? В сервис поехать, там скажут, не придирайся, никакого шума нет
Сказать что удивлён этот ничего не сказать. Я просто охреневаю. Чтобы сохранить сход развальные болты, цена которым 700 руб за новые вы придумали эту идиотскую операцию, потратили на неё 7 тысяч и получили авто с нарушенными углами установки колёс. Ну где логика? Объясните мне. Бл... Ну купите комплект два болта и две гайки новых, бросьте в багажник, пусть катаются если вдруг понадобятся. Так и нет же. И самое смешное, те которые раскручивали, всё равно закиснут.
За дефлекторы поведай те, где и за сколько преобрести. Брал на озоне пришли но с водительской стороны окозался короче, в комментариях я не один этот косяк отмечал у продовца.
М6 лучше вообще продать побыстрее, пока на них хоть какой-то спрос есть. Машина устаревшая очень, на древней платформе. В Китае их уже давно перестали продавать
В четверг приобрел хавальчик. Сказали после 1000 км приехать в автосалон на диагностику бесплатную , на этой неделе проверить уровень масла в двс , руль немного уводит вправо , при работе кондиционера есть какие-то слабые щелчки - у друга на мазде сх5 тоже такое есть , хз что это. Поставили сигналку в подарок а93 , может кто вкурсе как поставить на автозапуск с ключа пушстарт , у меня МКПП , в салоне быстро объяснили , может вкто может объяснить? Заранее благодарен!
Езди ют на масле Лукойл потом на 80 тысяч капитала и говорят китайцы не очень люди очнитесь придите в себя на хорошем масле иномарки 500 тысяч ездят !!!
Про слет с гарантии и ТО : зачем им что то говорить , они взяли за замену масла неплохие деньги, а вслучае гарантийном могут упереться рогом ссылаясь на туже инструкцию, где сказано что обслуживаться у не официалов и вмешиваться в констукцию запрещено
@@PodorozhnikLife вас скорее всего это не коснеться, они вам все сделают и починят, так как вы им по сути бесплатно делаете рекламу ), а до простого смертного могут
Что за сервисная книжка? Она электронная. У меня только инструкция по эксплуатации? По маслу 0w-30 не сильно жидкое. По инструкции оно для холодных регионов. У нас на Урале даже 5w-30 льют. Полные спецификации масла не известны?
@@PodorozhnikLife в книге только написан класс масла по американской системе стандартов не ниже ch и европейской системе стандартизации с2. Какое масло залито Диллер мне ответить не смог. Если дословно кто знает что туда китайцы заливают. От партии авто различается и информация приходит на китайском . Сказали что в роботе she’ll. Спросил что они льют. Сказали Лукойл джинезис. Но сертификат на масла не показали. Что бы посмотреть все спецификации. Хотел посмотреть какие присадки используют уровень щелочи, зольности и тд Скажем я могу достать для личного пользования масло из Европы на европейских присадках со следующими спецификациями: SAE 5W-30 API SN ACEA C3 Оно на paо эстерах и имеет допуски от vw и дамлер. Масло свеже сваренное и поставки с завода . Но хочу убедиться по спецификациям масла которое льют. Написал представительству хавейл в России они отправили а диллеру. Диллер молчит, хотя по закону должен предоставить всю информацию о продаваемом продукте. Думал может у вас есть информация.
