В целом отлично конечно, но есть кое-какие мелочи на которые можно обратить внимание. Я прошу у Андрея прощение, так как я любитель и делюсь больше теорией чем практическими знаниями. Но возможно кому-то это будет полезным. Не так много видео опо теме, а мне через тему пришлось пройти своими силами аж 2 раза. Подобное видео в свое время мне бы сильно помогло. 1. Сверху справа клапан это клапан регулятора давления топлива. Патрубок для связи с атмосферой. (Это не Андрею, это тому кто будет видео смотреть. 2. По мануалу выжимной с вилкой соединяются сверху маленькой пластиковой П-образной скобой. Не думаю что это сильно нужно, но по мануалу так. 3. Болты маховика по мануалу под замену ибо они тянутся. Хотя я сам не менял ибо они денег стоят приличных. Подумал что еще на раз хватит по-любому. 4. Втулку коленвала рекомендуется менять при каждом удобном случае. Она вот так ходит ходит, а потом хрясь и заскрипела. И из-за нее лезть туда совсем не в кайф. У меня когда заскрипела я просто терпел пару лет. Когда пришлось залезть от нее уже оставалась фольга. Но тут думаю от авто к авто может быть разная история. Часто втулку продают в комплекте с диском сцепления. Странно что ее нет. 5. Замена маховика на таком пробеге достойна уважения. Лично я ничего криминального не увидел, но это совсем субъективная тема. Я поменял маховик где-то на 200. Состояние аналогичное. Почему у меня диагностика вызывает скепсис? Исключительно из-за прочтения большого количества тематических статей. На сколько я понимаю оценивается не вот этот вот люфт который показан в видео, а угол на который демпфер позволяет отклонить диск. И тут у меня есть вопрос, а не оценка. Я читал, что маховик должен отклонятся в обе стороны на одинаковый угол, но купив новый обнаружил что это не так. Наш маховик в одном направлении имет большой угол демпфера, а в другую сторону совсем не большой и жестко упирается. Вот у вас сейчас есть снятый маховик и у меня тоже есть. Мы бы могли для интереса сравнить их состояние сравнив работу демпферов. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zQuuzWAXiEw.html Впрочем, если Вы считаете что люфт, который Вы показали критичен, то я не смогу это оспорить. Очень интересно ваше мнение.