Ребята все новые катки на подшипниках надо проверять на осевое смещение. Как правило они не отрегулированы. Проверяется при снятых пыльниках. Раньше в старательских артелях если бондаж целый каток считался рабочим. Потёк, меняй скользяшки регулируй и в перед. А заменить каток в одну харю вообще не проблема, на шушлайках они игрушечныйе.заменить наружний подшипник ступици можно не разбирая всей бортовой, замените и люфт исчезнет.
Привет Игорь, всё что ты написал это у меня в прошлом 10 лет артельского стажа в,, Лене,, это раньше по молодости я играючи менял катки, а сейчас тяжело мне 51 и 48 кг каток лёжа тяжковато по поводу проверки катков в своих роликах я много раз об этом говорил это не новость единственное не показывал как их перебрать ( незачем) нам их привозят в сборе делаем только ревизию их и ставим - по поводу замены подшипника ступицы наружного про это у нас тоже ролик есть как это сделать ( мы меняли) у нас же проблемма там в другом и про это мы тоже снимим ролик так что Игорь мы не студенты в этом деле 💪💪💪
Всем доброго вечера.подскажите пожалуйста. Бульдозер б10м . Сперва на холодную включался хорошо реверс вперёд и назад но со вчерашнего дня даже на холодную перестал включаться сегодня поменял насос нш тридцать второй. Проблема так и не ушла. Подскажите кто что знает
@@АлександрАлексеев-г6т3я проблемма не в насосе, а в фиксаторах надо отрегулировать тягу на фиксаторы реверса либо тормозок на каробку не тормозит каробку надо вскрыть лючок сцепления под поликом и посмотреть при выжиме остонавливает каробку или нет если тормозит тогда тяга если нет подтянуть надо рег, болт тот что стоит на вилку сцепления
@@user-alekseiB10M у меня сейчас ситуация, нужно менять нижний каток на т10мб , а я вообще представления не имею, как что и зачем, а подсказать не кому.
Я не так давно смотрю этот канал от реконструкции ст.Зима ну этот трактор не работает а постоянно сыпится не видав работы или просто с него хотят сделать катерпилер)))
Привет Виталий, ну во первых данный бульдозер пашет за будь здоров ( просто в роликах мало снято о его работе) на работе надо работать, а не стрим вести во вторых ролики заточены на ремонтах в основном ну и в третьих как не желай и не пыхти с шушлайки КАТ не выйдет, а вот в данном состоянии бульдозер можно поддерживать всё зависит от машениста либо он НАЕЗДНИК и бульдог у него как груда мазутного железа либо он просто хароший бульдозерист и уважает своего кормильца 💪💪💪
@@user-alekseiB10M конечно приятно когда техника в порядке выглядит достойно хоть и не импортная всего вам хорошего и не подумайте что я вас хотел огорчить успехов вам в работе а я буду ездить по мосту ж д и смотреть как вы строите дамбу
@@ВиталяЛиса да уж будь она не ладна эта дамба всю кровушку выпила не где мы ещё так не зависали сколько гемора с ней жуть прастоев тьма и всё из за ПТО канторы
Александр привет, папробуй вытащить клапан на гидро распределителе ( если смотреть с верху то он с права на 2-х болтиках под крышкой) вытащи его и посмотри не забит он случайно, а вообще пахоже на отсутствие масла в системе 🤔
