Приветствую 🖐 У меня была такая же проблема с сайленблоками ( разбило) Стойки не менял Заменил сайленблоки установил от ауди По диаметру они были на миллиметр больше и поэтому пришлось разрезать обойму на стойке чтобы сайленблок вошёл на своё место. После чего сжал обойму в тисках и прями в таком положении заварил кемпи. Внутренняя втулки у сайленблока Ауди алюминиевая с отверстием м10 Рассверлил на 12 и всё норм 😃 Езжу второй год после этого Проблем нет
Александр, привет! Как с тобой связаться? У меня Kia Mohave 2018, есть работа. Кроме оплаты могу запилить видео для твоего канала, поскольку у тебя руки будут заняты…
Друг без обид, много слов и зачем так разбирать, если только для удобства! Я на своем "михалыче" открутил только нижнюю шаровую открутил верхних три болта и вытащил стойку, стойки поставил от прадо 90,пришлось подрезать пружину т.к прадовская стойка толще чем штатная, подрезал буквально пол витка и все резинки встали отлично на свои места в обратном порядке всё собрал! Какие +, плюсы в мягкости подвески, перед поднялся 5,5 см, корму поднимал про ставками под пружины 6,5 см!
Все мои видео несут исключительно онформационно развлекательный характер, поэтому много слов, разобрал так много, что бы поменять ещё ступичный подшипник . Насчёт прадовских амортов, отказался из за того ,что есть вероятность что вырвет верхние крепления , на первых моделях были такие проблемы . А так, спасибо за добрый и адекватный комментарий)
@@Sanchezavtoне знаю чем отличается подвеска между первым и вторым, проехал на прадовских 13-15 тысяч тьфу тьфу тьфу всё отлично и срезы асфальта ловил ну и ямы куда без них! Я вот всё жду когда будешь на заднем редукторе менять сальники приводов я мучился мучился так пришлось к дилерам ехать!
С возвращением на просторы ютуба,спасибо за видео. Стойки перед установкой прркачал вручную? Вопрос и сразу подсказка, проблему с отсеканием оборотов выше 3к исправил или лечиш остановкой? У тебя какой впуск на машине с заслонкой или без? Проблема отсекания оборотов которая была у меня и о которой когдато вас спрашивал, вылечилась очистителем дмрв. Сам дмрв у меня из тех что без заслонки и каец как он засрался, очищать пришлось пластинки которые внутри дмрв и доступ до них через полукруглую щель в датчике.
Спасибо. Я никогда не прокачиваю долго пару раз прогнал и все. С отсеканием оборотов ещё не решил , это будет следующий этап. Не в курсе пока , с клапаном или нет, на следующей недели соберу подвеску и перейду к этой проблеме, я все таки пока грешу на регулятор топлива. Потому что ошибка у меня выскакивает по нему.
@@Sanchezavto Клапан на обраткк тоже менял на 100к пробега он весь лохматый был, но после замены ошибка не ушла. На сайте мохавод нашол как люди чистили воздушный датчик дмрв и у них помогло избавится от глюка с оборотами. Показательно что можно скинуть фишку с дмрв и также ездить э, мозги машины будут считывать воздух по аварийном режиму.
Добрый вечер. Есть опыт и отзыв по стойкам как себя показали мягче жеще машина стала? Очень интересны аналоги но чтобы были в родных размерах без перехода на прадо 90.
У меня не так давно порвало переднюю гранату прямо по шлицевой части Гайка с куском вала выпала . Подшипники менял год назад и затягивал гайки в пределах разумного Почему так произошло не могу понять 😏 Подскажите может это болезнь такая у мохава? У кого была такая проблема? Купил новую аналог "фебест" 3100р Сразу же установил новый подшипник