и чем чревато сие новшество в виде блямбы из пластика? когда нибудь разбирал стойки японских авто? там ни у одной не было такого зазора люфта и прочего. всё крепко и на мертво
...и гайка либо грызёт опору , либо протачивает подшипник. Гениально ! Опора должна быть не подвмжна относительно стакана. Гайка должна прижммать подшипник к чашке пружины. А в этой гениальной схеме всё зажато воедино. И какой смысл тогда ставить подшипник??? Не хватает еще монтажной пены.
Это не кулибин,это колхозный недоинжинер,считающий себя умнее инжинеров,которые этот зазор сделали для правильной работы подвески.а таким надо руки по самую шею отбивать,чтоб не лезли куда е следует и не считали себя умнее других.
Этот люфт не мешает обсалютно,а вот как убрать зазор между стаканом и верхним отбойником вот вопрос,что бы не было стука при попадания колеса в яму?кто то шайбы металические под подшипник ложет,кто пластмасовые шайбы ложет, а отзывов нет!
во во, есть видео как установить сделать а про результат нет. я думаю что лучше будет из резины (камеры) кружки вырезать. она хоть вибрацию гасить будет в случае чего.
@@ДмитрийПавлов-к4ю я купил вазовские проставки, визуально вроде подходят под верхний отбойник,но руки не доходят поменять пружины и поставить эту проставку.
