Доброго времени суток. Есть видео замены подшипников генератора? Периодически когда завожу мотор "проседает" аккумулятор, может ли генератор " воровать" ток? Стартер проверил, контакт на кузов и мотор тоже, аккумулятор в норме. Не подскажите, где искать причину? Что касается прокладок "паука" пять лет назад поставил синие резиновые,не силикон производство "Балаково авто деталь"РТИ . Пока всё в порядке!
Конечно. Если прокладки развалились. На заведеном моторе откройте масло заливную горловину. Прикройте рукой. Если в моторе создаётся вакуум, то 100 процентов сосет.
@@РадмирХисаметдинов-о7ю проверяйте герметичность паука. Закройте сапун и дайте обороты чуть выше холостых. Открывайте масляную горловину. Если её присасывает 100% прокладкам под пауком хана.
Приветствую. Карбюратор родной. Марку не помню. Настройка простая. Первое устанавливаю уровень. Поплавок на перевернутой верхней крышке должен быть с ней параллелен. Потом прогреваю мотор , ставлю минимальные холостые и затем винтами качества смеси добиваюсь максимальных оборотов.( Поочередно) убираю холостые обороты до нормы винтом холостого хода и все.
@@31rus93 Да нет.., У меня давно был Москвич 2140.,, и как то там мне один мужичек подсоединял как раз такой тахометр. Я тогда не придавал этому значение.,, но показывал он четко..!
@@31rus93 Сделай видео где и как работаешь на самосвале, ну и о машине самой мне да и ещё кому то будет интересно.С 1991 по 1997 работал на газонах да и своих два было молодость вспомню.
Приветствую товарищи! У меня газ 53... Купил дрова возить, сразу троил. Но заводился ездил правда жрал как бык помои😂 , сейчас настало время дрова возить с деляны а он не заводится, первый день запустится на 3 секунды по троил и заглох... Думал катушка там стояла 116 купил 114, заменил почти всю электрику камутиатор, свечи, провода... Причем замена сначала была свечей и проводов, результата не дало, катушка и все он завелся и сдох😂 , а сегодня снял паука, когда открутил фильтр запахло бензином. Да и уровень подрос масла в поддоне😅. Короче если завтра не запустится я черт знает что делать. Кстати купил тож силикон, думаю мне хватит его, но все ж придётся на запас купить резину 😁
Не ругайся что вмешиваюсь но скажу своё мнение. Если у тебя электронное зажигание, то катушка должна стоять Б 116 : камутатор начинается на 13.3734-01; сьёмная (пластина _- электрокатушка должна сопротивление показывать не мение 365 ом в трамлёре) это всё в распределителе (трамлере. ) таг же и прозваниваются высоковольтные провода ( от 1.5 до 9 ом) проверяется и катущка на сотротивление. все параметры есть в интернете. ПОЛЗУЙСЯ МУЛЬТИМЕТРОМ!!! при контактном зажигании, катушка Б114: комутатор ТК-103 . А ТАГ ЖЕ ПОСМОТРИ конденсатор в трамлере проверь. Искра должна быть синяя не красная. ВСЁ ЧТО Я НАПИСАЛ ЕСТЬ В ИНТЕРНЕТЕ !!! ПРОКЛАДКИ ПОД ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР вырежи из паронита толщиной 2мм. Пере этим посади коллектор без прокладок он должен вставать плотно на все ГБЦ. не встал подпили отверстия для шпилок в нём. Потрудись поработай. Посмотри уровень бензина в карбюраторе ( может переливать) ЕЩЁ РАЗ ОБРАТИ ВНИМАНИЕ В контактном трамлёре есть кондинцатор .. если до этого стояла катушка Б116 он скорей всего накрылся. Проверь идёт ли зарядка с генератора пользуйся промерами и параметрами той или другой электросистемы и не выкидывай деньги зря, это дорого Научись ползоваться мультиметром., это пригодится везде. ЕЩЁ РАЗ ПРОШУ НЕ ДУМАЙ ЧТО Я ГУРУ, проверь параметры электросистемы. УСПЕХОВ не трать зря деньги...
@@olegich3 не все верно там стоять должна 114 катушка, просто старый хозяин распиздяй и масло то не менял на нем не разу лет за 10 или больше, пока он у него был. В мосту чепик был а не пробка🤣 он такой один редуктор самоблокирующийся убил. Вчера снял паука, а там и вода и бензин в масле... Сейчас устранить нужно это дело и там же смотреть что будет дальше 😅
@@gdetovtaige867 Я не знал какое у тебя зажигание., Прочитал твоё обращение к автору и хотел не много помочь. У тебя не заводится газон и уходит время, время. Сейчас понял что у тебя __контактное__ катушка Б114Б коммутатор ТК 102 или 132.3774. ПОСМОТРИ Кондицатор в трамлёре он у тебя наверно сгорел он может выдавать (трамлер) искру но не того качества (искра должна быть синей без красноты) лутьше заменить этот кондёр,.. СТАВЬ ПАРОНИТОВЫЕ ПРОКЛАДКИ !!! резинки по бокам оставь ( с герметиком),, я раньше боялся ставить но потом очень не мог нарадоваться нарадоваться (паронит бери новый чтобы был мягкий) То что там в поддоне всякая кака не должно влиять на запуск двигла, он у тебя "заводился" Посмотри замок зажигания на всякий случай контакты могут отходить и из за этого глохнет двиг. Успехов в работе P/S я не Новечёк. у меня 66ой и я очень намучался с ним заю не понаслышке как дрова возить.
@@olegich3 спасибо за информацию. По поводу катушки😅 я купил 114 а стояла 116🤣. Я если честно запутался уже в этих схемах, сейчас ковыряюсь в проводке... Там кто то придумал свою схемку 🤣🤣🤣 которая отличается от всех найденных в интернете 🤣. А так спасибо
