Обратился клиент с проблемой. У него не работала печка. Определили причину за пару минут и устранили ее. Самое главное что это можно сделать без снятия торпеды. Как это сделать вы увидите если посмотрите это видео.
Много кто делает ошибку. Ставить редуктор с троников в шланги на печку. Со временем через радиатор не проходит поток охлождайки, так как сопративления больше чем в редукторе. Через это круговорот охлаждайки едет через нее. Нужно делать один контур, то есть, с двигателя на печку, потом с печки на редуктор, а с редуктора обратно на двигатель. или в обратной последовательности.
Я делал тоже на шланги,только ставил на 2 хомута. Это на тот случай,если один лопнет - такое редко,но бывает. Но лучше,хомуты ставить - пружинные,самообжимные !
Здравствуйте можете посоветовать geely Emgrand x7 при нагретом двигателе показывает термометр 50 градусов а машина нагрелся до 90 градусов печка дует теплым воздухом руку можно держать и со стороны пассажира тоже такая проблема может залилась как вы думаете
Здравствуйте. Патрубки Я резал ножовкой по металлу. Перед установкой трубки радиатора обязательно нужно немного развальцевать. Для большей консультации обращайтесь в вайбер. +380505823244
@@auto_mag9979 ещё раз привет Владею данными авто уже 7 лет. Подскажи как не завоздушить печку, сам автослесарь, ремонтирую в селе своём в основном русский автопром Как не завоздушить печку на этом авто? Машина греется Печка всегда холодная Дня через 2 пробка уходит Хотелось бы совет, как сразу не завоздушить Заранее благодарен)))
Привет ,Айрат. После того как собрал систему охлаждения двигателя и залил охлождающую жидкость нужно завести авто и желательно поставить под уклон ,что бы перед авто был приподнят к верху.Таким образом пробка должна выйти самостоятельно.Или второй способ.При заведенном двигателе, но не сильно прогретом ,что бы не обжечься,нужно потихоньку отсоеденятт патрубок обратки идущий из печки .Одновременно прогазовывать пока из печки не пойдет тосол.После этого поставить патрубок на место и прикрутить его.
