Санек в гараже, спасибо за понятное пособие! Добавлю, или поправь меня. По мануалу, прежде чем спускать чеку, надо установить свободный ход натяжителя (через маленький болтик). И только после этого, спускать чеку. Если этого не сделать, то натяжитель не будет правильно успокаивать ремень. Разглядывая конструкцию натяжителя, к этому же пришли и слесаря.
Много коментов про гемор со снятием кронштейна и поддомкрачивания движка. То, что его надо приподнять я узнал уже после того как поменял ремень. Полдня ломал голову как выкрутить болт с нижнего кожуха. Он в углублении, крутить головкой мешает лонжерон(поэтому и поднимают движок). В итоге открутил "пьяным" ключом на 14. Видео нужное, полезное многим, но очень "обрезанное". Например, после установки нового ремня контроль меток необходим не только на шкиве распредвала, но и коленвала, а автор этого не показал и не акцентировал внимание. А совпадение этих ДВУХ меток архиважный момент. Первый раз ремень поменял на 75 т.км. (как в школе учили). Зря. Его как будто вчера поставили. Сейчас буду менять на 200т.км. Вместе с ремнем грм обязательно меняйте ремень генератора. Вот думаю помпу менять или нет? 200тыс. уже. Автору лайк. Еще раз, видео очень полезное. Спасибо.
Он открутится по идее должен относительно легко. До снятия естественно ремня грм там мотор в ручную довольно туго крутится поэтому болты шкива должны открутиться нормально.
Доброй ночи! Ребята подскажите не встречалась такая проблема, у меня тоже Санта 2010г дизель. На табло загорелся чек абс, чек курсовой и моргает свеча накала. Что может быть если в курсе. И похоже ещё аккумулятор высасывает. Благодарю!
был чек абс и чек есп долго ломали голову комп нечего не показывал, плюнули достали предохранитель месяц ездили без нево потом решили вставить на удивление всё заработало , а что было так и не поняли...
Спасибо. Давно ждал видео по замене ремня ГРМ на D4EB)) И дождался, т.к. планируется подобная работка. И это - вопрос по ремню, реально что-ли он "пробежал" 160 т.км?
Бывают ли случаи - когда ремень грм на данном авто рвётся после 120-130 тыс. км. пробега?? Или с таким пробегом(у меня вот уже 139тыс.км) - можно спокойно ездить ещё 20-30тыс?? (хотя, вот автодилер который продавал машину - он сказал что до 190тыс.км. можно ездить спокойно...)
@@shumaherDR4 уже разобрал и увидел сам) спасибо) один вопрос... С кронштейном под подушку двигателя вы так же зае*ались??))) Или как-то его вытащили? Просто я не смог его снять, пока не снял натяжной ролик))
@@shumaherDR4 в том-то и дело, что двс поднимал до упора, даже переднюю подушку снял, чтоб повыше поднять и все равно кронштейн не выходит из-за натяжн ролика((
У меня такой же сантафе 2.2 дизель -когда мне поменять грм? Я купил недавно хозяин сказал 30.000 на этом грм ездил.Там Грм и ролики новые смотрели просто когда менять лучше ?скоро ездить с детьми 4000 км
