Сальник меняется раз в 2 года или когда в редукторе появляется вода. Первый признак протечки сальников, масло становится белое от воды. С такой проблемой можно ходить, но желательно спланировать сервис на ближайшее время.
В инструкции к SD50 написано :). В последних моделях редукторов заливается такое же масло как и для мотора. Для вашей модели надо смотреть в инструкции, в зависимости от модификации масло может отличаться.
ИМХО запустить сэилдрайв до состояния эмульсии - это совсем надо забить на обслуживание. потому что в подводной части у СД только поворотный редуктор! коробка и помпа в отличии от подвесных моторов подняты в трюм лодки.
