После такого ,,ремонта,, отнеси его на чермет ..и ни в коем случае не ставь его на Авто ..пока водитель не разбился или не убил кого-нибудь из -за неисправности рулевого управления ... Не умеешь делать лучше не лезь .герметик в гуре вообще ничего не удержет ...
Лет 5 назад делал так же на своём , и ездил он отлично , теч пропала, управляемость стала лучше, а по вашим словам видно что вы в крайне возмущены тем что люди могут сделать все в домашних условиях а не нести кому то деньги ...
@@Truck_Driver_Poltava что стало лучше ? Управляемость за счёт чего ? Поясни ...знаешь ли ты устройство гура все ,,точки,, от которых зависит лёгкость руля . Давай проведем дискуссию
@@Truck_Driver_Poltava Никто не говорит - неси деньги за ремонт! Мы, здоровые люди, говорим - изучи устройство гидроусилителя и собери правильно! Есть много нюансов, на которые нужно обратить внимание при ремонте гидроусилителя, иначе всё это будет бесполезно, а, может быть, и вредно!
@@egolis96 управляемость стала лучше ибо устранилась утечка масла, что повлекла за собой стабильность давления , а так же отсутствия масла в насосе приводит к нулевой работе усилителя, а так легкость руля есть постоянно, так же регулировкой зазора червяка убрался свободный люфт на рулевом колесе. Это не улучшает управляемость? Суть в том что со временем уплотнительные резинки пересыхают и не держат уплотнения, а больше ничего и не менялось то.
@@Rubik_Djan_001 Какой вред от устранения течи масла? Какие-то тонкости настройки не были затронутые, только регулировка люфта рулевого колеса, что тут вредного? Бред ...
