Тоже ничего сложного, понадобится яма для удобства. Снимаете планки которые крепят бак к кузову и опускаете его вниз, параллельно отщелкивая патрубки, снять патрубок заливной горловины, вентиляции паров и т.д. На мой взгляд этот способ быстрее
@@sania20mart у меня в баке грязи не было, даже сеточка была как новая, на удивление. Этот лючок в дальнейшем может упростить жизнь в плане диагностики насоса и подачи топлива.
