У РМ нет клапанов распределения(как у того же Стелса, к примеру), я эту систему всю перебрал. А то, что назвали клапанами - это простые тройники. Один тройник идет от цилиндра на руле, второй от ножного цилиндра. У него просто стоят передние супорта на 2 камеры. Одна камера работает от тормозного цилиндра на руле, вторая от ножного цилиндра, вместе с задними суппортами. Система, конечно, так себе. Лично я полностью разделил контуры, поставил ручку на руль для заднего контура, а обе камеры передних суппортов подключил к правому цилиндру.
