Я только что сделал эту манипуляцию. Тоже пришлось в начале шланга подачи резать, прикипела мощно. Поменял местами, ещё долил антифриз до уровня. Горячий воздух пошёл в салон. Вроде норма. Но лифан ик свой буду продавать этим летом. Возьму бмв х3. 😊
Привет. У меня печка одна половина (пассажирская) дула теплым, а вторая, водительская, горячим, видимо, из-за воздушной пробки, так вот я так воздух из радиатора выгонял.
А шланг всё-таки жалко) Я бы на твоем месте его не резал, а замочил, подождал и потихоньку снял. Меня как-то этот запас, который ты отрезал, очень выручил. У меня патрубок треснул на границе трубки, на которую он одевается, и начал сочится антифриз, я патрубок подрезал, натянул на трубку подальше и поехал дальше. А если бы запаса не было? Пришлось бы бегать, искать где-то патрубок.
Мне тоже жалко было резать.Я за камерой долго снимал его, очень сильно прикипел.Запас там ещё есть я так думаю страшного ничего не будет, кусочек отрезал ровно 2см.Спасибо дружище, учту совет.
Привет.На видео почти таже история с одним шлангом.Если есть желание сохранить шланг, то можно попробовать захватить в том месте где стояли хомуты, шланг боковым газовым ключом, не сильно зажать его и медленно двигать в верх, вниз, если не помогает,можно ещё обстучать шланг, в месте где патрубок лёгкими ударами, вся накипь должна отслоиться. Если удалось снять шланг с одного патрубка, то с другого, противоположного, будет по-проще, просто вращайте шланг вокруг своей оси.Прикипают они очень сильно.Всё получится, главное не спеши.
Я все равно не понял почему когда шлвнги меняешь греть лучше становится, если радиатор чистый то ему похрен как антифриз гонять, ну а если радиатор загрязнен то я понимаю что поменяв шланги у вас прочистится радиатор в другую сторону и печка будет греть лучше но опять же засрет систему этой грязью из радиатора печки?
Привет.Ну и что посоветуешь Ливановодам,стало лучше?Летом на 88 будет включаться вентилятор чаще. 85 самый оптимальный вариант.Но на 88 тоже отличный.Ты какой поставил термостат TAMA WV56TB-88, WV56TF-88
Здравствуйте. Стоит ли менять шланги радиатора отопителя салона местами на лифан х60 2го рестайлинга, когда у него в дождливую погоду запотевают стёкла?
Здравствуйте! Лифана я уже продал.Во время владения авто, я менял термостат, менял местами трубки отопителя, все видео есть на канале, но причину запотевание окон я так и не решил. Менять местами шланги я думаю не стоит. Это лечиться только кондиционером.Это болезнь у данного авто.
Добрый вечер.Не просто так я отрезал этот патрубок.За кадром что только не делал, всё бесполезно. Скажу вам, это у меня не единичный случай, многие не могут стянуть его.Спасибо за визит и комментарий.
Здравствуйте! Явно есть где-то маленькая утечка антифриза! Протяжка хомутов между радиатором и двигателем (лучше все протянуть) Если течь на глаз не можете обнаружить, добавьте пока в маленьком количестве от рекомендованного герметик для системы охлаждения!