Всем на заметку.ненадо выколачивать ШРУС.просто закручивание болт в ШРУС он упрется в полуось и плавно без молотка слезет с полуоси.всем добра и лёгких ремонтов
@@vladimirsmolev3461 . приветствую.владею Шараном более 11 лет.за всё время поменял раза три шруса.но болты в комплекте всегда идут с полной резьбой.покупаю ШРУС всегда (патрон) бюджет не позволяет дорогие покупать но на 30-40тыщ км хватает.да и ладно.
Все правильно володію шафраном і альхабра дуже легко замінити гранати в дуже бага лишнього достатньо болта щоб стягнути гранату . Рідні болти не викидайте їхня якість краща за тих що їде до комплекту нової гранати не залежно від фірми виробника.
Добрый вечер Владимир по вашему видео менял сегодня ШРУС новый ШРУС не мог одеть на вал подскажите в чем может быть проблема.Авто такое как у Вас.За ранее спасибо.
Я не понял, у Вас шлицевая часть не налазит на вал или как?, шлици должны в начале легко заходить на вал,потом идет в натяжку,так как сжимается стопорное кольцо, в этот момент нужно кувалдочкой слегка подать до отказа шрус на вал. Да и прежде чем вставлять шрус убедитесь что на валу стоят шайбы, в начале идёт стальная профильная.а за ней капроновая под конус, это для того чтоб шрус сидел плотно на валу и не смещался. Посмотрите внимательно на шлицевую часть на шрусе! Бывает разный размер, например от другой модели, все зависит от года выпуска и объёма двигателя. Да и еще один момент! Если опорные шайбы про которые я выше описал, будут стоять не правильно, например капроновая шайба ( втулка) будет поставлена на оборот,конусом не к шрусу а к валу то шрус не сядет до конца, на шрусе есть проточка под этот конус!
ТАК АЛЕ НЕ УСЕ ТАК У МЯНЕ НЕ ВЫЛАЗИУ ПАКА Я НЕ СНЯЛ ТЯГУ НАКОНЕЧНИКАНЕ ПАВАРАЧВАЛАСЯ ЯК ЕН ПАКАЗВАЕ НО СЬЕМНИКОМ ЛЕГКО тут для руских белоруские фразы так што не быкуйце
