флак это формат сжатия звука звука. на ютубе есть музыка разных форматов качества. любая процессорная магнитола подойдёт. на алике полно магнитол. и много зависит от качества аккустики.
Могу заверить, не будет низов на штатной магнитоле. Звук будет лучше, но.... Бумажные штатные динамики расчитаны под эту магнитолу. "Пластик" это не раскачает. Сил маловато. Любая китайская магнитола много лучше выдаёт звук, чем это. Так что....
Дело не в бумаге или пластике, а в чувствительности акустики / обозначается в db/ чем выше чуйка динамика-тем громче он будет звучать при прочих равных условиях.
На Ларгусе штатно с завода стоит КОРЕЙСКАЯ магнитола! Китайцы идут лесом- когда захотите менять штат на Китай , хорошо смотрите и понимайте, что на что меняете и зачем!
В настройках есть «баланс»-это смещение звука левее или правее. А есть «фейдер»- смещение звука вперёд или назад. Найдите в меню этот пункт и будет вам счастье.
@@6363OK уважаемый, позвольте выразить вам мое сомнение. Выше мы говорили о перемещении КИЗ(кажущийся источник звука). При чем здесь , позвольте спросить, затухание звука? Или вы что то путаете, или мануал нашли косячный. Затухание и перемещение никак не коррелируют. Имхо примерно так.
@@pastorale2024 Я писал про приемник установленный с завода в Ларгус. В нем рапределение фронт-тыл регулируется функцией "затухание") так уж они ее назвали
Уважаемый, вы денежки и труд свой вложили в автомобиль, но при этом сделали все настолько безграмотно, что не получили и половины возможной выгоды.Где у вас шумовиброизоляция дверей? Ее отсутствие огромный минус для звука.Не показано как закреплены провода от кроссовера на миды и твиты . Они, что свободно болтаются?Это чревато посторонними призвуками при работе . Крепление кроссовера на скотч- тот ещё колхоз, это крайне не надежно. Мидас уплотнил по периметру , ну неплохо , а колодец в карте за мидбасом перекрыт пластиковым козырьком-он душит динамик ,мешает ему играть, его надо удалять! Теперь твиты: они имеют особенность- звук от них / вч/ имеет узконаправленную диаграмму излучения т.е. при вашем способе установки они бесполезны т.к. «дуют» не пойми куда. Они должны быть направлены на слушателя…такая же картина и с задними коаксиалами- ВЧ излучатели в них имеют поворотную конструкцию, но направлены в пол , а должны работать на слушателя. Теория распространения звука «вверх» и «вниз» просто бред сивой кобылы. Суть в ином: чем выше звук - тем уже полоса его распространения и чем он ниже тем полоса шире.К чему это ведёт на практике? Мы четко можем локализовать в пространстве писк комара но не можем локализовать положение сабвуфер.Резюме: деньги вложены , работа выполнена, но без понимания , что , как и зачем сделано-отсюда низкий результат- при правильном подходе все это может играть на порядок выше и лучше , а пока деньги на ветер…
@@pastorale2024 Дело в том, что вообще неясно зачем это все было проделано, в штатке у Ларгуса стоят очень неплохие динамики, вот эта туфта разноцветная что на видео я уверен, что просасывает родным с проглотом.
@@pastorale2024 скажите, имеет ли смысл вообще динамики штатные менять? И какой тип выбрать чтобы не заморачиваться а воткнуть вместо старых а то звук уж совсем напрягает)
@@cherniy_pios на мой взгляд динамики в дверях ларгуса звучат не самым лучшим образом. Замена акустики для улучшения звука имеет место быть. Насчёт этих цветных динамиков ничего не скажу - в подлиннике их не слышал.
Завод ставит динамики на 8ом сопративления а в магазинах продают только на 4 ом так что надо задуматся нужно ли менять их да и вообще у заводских отдача мощьней на много и звук держат хорошо не захлебывается😂
При работе динамиков есть такая вещь, как рост импеданса.Дины на 4 Ома имеют право на установку, только надо смотреть на все параметры динамика в комплексе и подбирать его исходя из этого и тогда все будет норм.
Совет: оставь штатное, не трать монеты. Въеби пищалки в 6 местах по периметру крыши и будет счастье тебе. И поверь,штатная система в лариске, намного круче,чем в простых 2101 СССР. Просто, дослушаешься до аварии.
