Официалы потянут , вопрос цены на сколько вас разденут....у меня тоже получилась данная операция только на зафиру б и при наличии опком и программатора еепром...
"Официалы" никогда так скурпулезно ничего делать не будут , у них если что-то не получилось с первого раза , то плати деньгу и ехай ..н....й..ну вы поняли. Так что таким ребятам как "Банк" респект за работу - они всегда доведут все до победного конца!!!
Я по карпрогу определил следующее, есть два типа блоков для 1,9 это EDC16C9 и EDC16C39, так вот С9 читается всегда нормально, а вот для С39 даже на официальном сайте Карпрога написано, что функция чтения карпасс не представлена для этого блока.
@@user-ee4el7fi3y да поверь мне, этот дядька на сегодня знает больше всех собравшихся здесь. Видос походу старый, а так то он на сегодняшний день один один из лучших спецов по опелям.
Доброго времени суток , а как так получилось что мотор на черной Вектре z19dt , а мозги которые были с отшитым иммобилайзером от мотора z19dth ))) ? Кто-то что-то напутал?)))
Не мешало бы ещё дополнить инфу, что бы на включённом зажигании не подключали к OBD разъёму карпрог, т.к придёт конец MCP2515 контроллеру шины CAN с интерфейсом SPI)
Концовка на самом интересном месте урезана. Первые отшитые мозги не подошли и почему? Вы купили другой эбу код-в-код, перезаписали на них ориг прошивку и еепром и поставили на машину?
Привезли другие мозги, такого же типа (EDC16C9), но при попытке залить сток через SPS получил отказ. Затем пробовали перелить фул - тоже не вышло. Потому блок был заменен на другой, код в код, сделан SPS и выполнена привязка
@@bank_uaТак і вийшло,зробив сброс,але індикатор продовжує собі мигати. Не робив цього ,вірніше трохи робив але можливо недостатньо по часу хвилин 5 газував. Ремонтував турбіну і знімав предкаталізатор,то він ідеально чистий, зняти сажевий фільтр не вдалося.
