Тёмный

Заменить подшипники на моторе от стиральной машины 

evgentij-p kapec
Подписаться 88 тыс.
Просмотров 156 тыс.
50% 1

Купить запчасти для стиральных машин tehremont.xyz/...
Мой магазин запчастей tehremont.xyz
Всё про ремонт стиральных машин, холодильников и пылесосов sammaster.xyz
Многие думают, что самое трудное это снять маленький шкив с вала двигателя, да конечно этот процесс не из легких, но для этого есть съёмник, который делается в течение нескольких часов, причём своими руками. Для изготовления съёмника, вам потребуется болгарка, два швеллера и винт от тисков. Я не стал показывать чертёж, так как считаю, что вполне достаточно визуального примера. Ещё один нюанс, связан с тем, что шкив надо прогревать грелкой, для этой операции подойдёт и паяльная лампа, только желательно чтобы жало огня было как можно тоньше. После того как сняли направляющий шкив с вала якоря мотора, можно приступить к самой разборке движка. Первое что вы должны сделать, это найти корыто, в котором и будет происходить весь процесс разборки и сборки. Тут важно понимать, что в моторе есть маленькие шайбочки, их нельзя потерять, также есть амортизационные шайбы, в которые обычно упираются подшипники. Когда расчленили двигатель, можно вытаскивать якорь и при помощи съёмника снять передний подшипник, с задним подшипником обычно всё немножко по труднее, так как надо снимать магнит тахометра, который прижат к валу заклепкой. В видео очень наглядно продемонстрировано, как высверлить заклепку и снять подшипники, тут ещё надо обратить внимание, вернее поставить метки возле подшипников, это надо для того чтобы запрессовать их, на тоже место где они стояли
Теперь поговорим о том как собрать двигатель для стиральной машины
Хотя нюансов тут очень много, важно обратить внимание, на то как я зафиксировал якорь, для этого возьмите обыкновенную пластмассовую бутылку из-под фанты, потоп отрежьте два прямоугольника, они будут являться нашими фиксаторами якоря. Не забудьте про промежуточные шайбы, которые стоят между основным железом и корпусом двигателя. Гайки для крепления, желательно использовать самофиксирующиеся. После всей сборки, нужно будет проверить мотор, для этого вам потребуется две перемычки, провод с вилкой и какой-либо нагревательный элемент - подойдёт тэн от бойлера или тэн для стиральной машины. Практически каждый мастер знает, как запустить мотор для стиралки, но так как я понимаю, что наверняка вы первый раз это будете делать, я наглядно показал куда что подсоединять. В общем, обо всём этом вы можете узнать в видео, думаю там очень доходчиво и познавательно всё рассказано. Приятных просмотров подписывайтесь на канал

Наука

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 276   
@xolodoxnn
@xolodoxnn 6 лет назад
Это лучший съемник в мире! На "базаре" таких нет. Надо будет тоже такой сделать!
@basel215
@basel215 9 месяцев назад
Это лучший сьемник в мире! Писец лютый колхоз. Если это говно лучшее, то понятно почему все так хуево в стране. Мастер блять! То гайка для ремня, то эту хрень, а эта стояла так, наверное.. скорее всего. Как не убили.
@astonshop9151
@astonshop9151 2 года назад
Спасибо , вся загвоздка была в тахометре , вы действительно один из немногих кто показал как снять его . Спасибо большое
@Electronika_
@Electronika_ 4 года назад
Двигатель от СМА Whirpool. Съем и установка шкива суровые. Фиксаторы и краски там не нужны. Как один раз и для себя- сойдет, если это постоянный заработок то нужен инструмент. Я заказывал у фрезеровщика обжимку для разных шкивов и соорудил гидравлический пресс на 15 тонн, 30 сек занимает съем шкива. 42:40 нет, не возможно ни быстро ни долго будет то что на 1:24, только без подарил))) и бонусом зализан шкив. Бить по валу нельзя хоть медным хоть деревянным молотком, можно нарушить посадку массивного магнитопровода ротора (якоря) с валом (эффект набивания молотка при ударе рукоятью). "Амортизационные" шайбы называются компенсационными и устанавливаются строго с одной стороны двигателя, внимательным нужно быть при разборке. "Подшипники не хуже" уместно говорить при сравнении технических характеристик (рабочая температура, максимальные обороты !!!), а из практики ремонта ни разу не видел на двигателях СМА подшипников с резиновым пыльником (информация к размышлению).
@3591551
@3591551 4 года назад
Так засняли бы видео и выложили бы с разъяснениями по снятию шкива
@AzizNarzikulov
@AzizNarzikulov Год назад
Спасибо большое милый человек, сто лет жизни и крепкого здоровья! Сегодня снял такой же эл. двигатель с клином, 18 лет проработал, теперь дам ему вторую жизнь. Ещё раз большое человеческое спасибо!
@MyhayloAzovskiy
@MyhayloAzovskiy 4 года назад
Ради того что б показать я всеравно это сделаю(9я минута) респект тебе за это!
@ИванИванов-ф7е5г
Молодец,тема снятия клёпки магнита раскрыта полностью,не давно столкнулся с этой темой.спасибо.
@catseyenebula6477
@catseyenebula6477 3 года назад
Большое спасибо за снятие магнита! Такая же ситуация с мотором Ceset машины Electrolux. Думал, как не испортить, теперь всё понятно 👍👍
@БогданГромов-ы2н
@БогданГромов-ы2н 3 года назад
Сделал все также даже бутылку специально от фанты брал все отлично уже год как работает 👍
@Андрей-с2ю8к
@Андрей-с2ю8к 2 года назад
В Харькове давно не выпускают подшипники, все китайское, спасибо за видос, смотрел только ради того чтоб увидеть как снимать тахометр. Огромное спасибо за показ!!!
@bidondolbaeb
@bidondolbaeb 2 года назад
Просто и понятно. Мужик работает.. Спасибо, добрый человек.
@ЕгорВлазов
@ЕгорВлазов 9 месяцев назад
Голос за кадром из озвучки фильма про Павлика. Съёмник Валера 😂
@Sourstomp
@Sourstomp 5 лет назад
Спасибо вам огромное!!! На самом деле ни кто на просторах интернета не рассказывает как снимается задний подшипник на двигателе, а особенно на стиральных машинах Вирпул, которые заклепанные
@nikniksok
@nikniksok 4 года назад
Молодец! Доступно и « на коленке». Как мы все и делаем!!!
@ПавелН-г2ф
@ПавелН-г2ф 6 лет назад
А ведь изначально двигатель буржуями задумывался как не разборный, благодаря таким как ты, да ещё с такими съёмниками, мы непобедимы. ЛАЙК с меня.
@АнтонЧугур-и1в
@АнтонЧугур-и1в 2 года назад
Ещё немного и спички будете восстанавливать
@КапитанСквошь
@КапитанСквошь 5 лет назад
А мне нравится голос этого мастера.Кайфую))
@boikomen2258
@boikomen2258 5 лет назад
Вы большой молодец! Все чётко, по делу. Много нюансов, рассказали. О которых нужно знать. Спасибо вам, и удачи!
@Nikolay_Mar
@Nikolay_Mar Год назад
Спасибо тебе мил человек, не мог понять как снимается магнит с задней части вала, ОТ ДУШИ БЛАГОДАРЮ
@jaroslavsrozanskis8826
@jaroslavsrozanskis8826 4 года назад
Большое спасибо регулярно смотру ваше видео набираюсь опыта живу в Англии тут много техники выкидывают прямо на улицу только ремонтируй и продавай)))
@Artem-Krasnodar
@Artem-Krasnodar 4 года назад
Здраствуйте все четко сьемник у него главное работо пригодность надежность а внешний вид в магазине можно взять. Отличный ремонт удачи вам!
@AndreyLvov
@AndreyLvov 6 лет назад
Инженеры "Вирпул" задумались, что-бы еще такое придумать, для увеличения продаваемости электродвигателей для стиральных машин ;-)
@ЕвгенийКазакуца
@ЕвгенийКазакуца 3 года назад
Правило мастера,инструмент на руки не даётся,видос бомба,лайк.
@ДмитрийП-п8щ
@ДмитрийП-п8щ 6 лет назад
Евгений, инструмент у вас правильный, главное руки из нужного места ростут обьесняете все грамотно и делаете качественно. А то пришли ко мне установщики межкомнатных дверей со всякими крутыми инструментами и лазерными уровнями, а руки как оказалось из задницы растут. Так что продолжайте в том же духе.
@ИванБилоус-х6р
@ИванБилоус-х6р 5 лет назад
Спасибо! Как раз то, что мне нужно было!!! Все доходчиво разьяснили! Рнспект и уважуха!!!
@1964leonid
@1964leonid Год назад
Все классно показано. Сделал эскиз , мне токарь выточил гайку широкую с резьбой М 10 и стакан с толщиной донышка 6,5 мм , что бы уж наверняка не выгибало при выпресовке , фрезернули окно и паз 12 мм под вал , сварил я две этих части , и снялся шкив аж бегом . Да , натяг на маленьких этих шлицах у шкива серьйозный , сидел очень плотно , но все сделал без нагрева . Пресовал обратно шкив так же без всякого нагрева , медной наставкой потихоньку и сел шкив на свое место на ура. Кому нужны будут эскизы кто будет желание иметь выточить съемник , пишите свою электронку , вышлю фотки эскиза. Этого съемника хватит теперь и правнукам , и прочности его хватит снимать шкивы без нагрева , это очень немало важно...Клепку тахометра высверлил , вытянул , и так же нарезал резьбочку , винт на синий резьбовой фиксатор поставил. А поставил я два подшипника KOYO 6202 ZZ C3 , их размер Ф35мм , Ф15мм , шир.11мм.
@александрелохин-с5з
да там на них написанно от 105 и до 300 в зависимости от производителя
@1964leonid
@1964leonid Год назад
Спасибо . Да , вопрос я решил полностью и без нагревов шкива. Сделал эскиз , мне токарь выточил гайку широкую с резьбой М 10 и стакан с толщиной донышка 6,5 мм , что бы уж наверняка не выгибало при выпресовке , фрезернули окно и паз 12 мм под вал , сварил я две этих части , и снялся шкив аж бегом . Да , натяг на маленьких этих шлицах серьйозный , сидел очень плотно. Пресовал обратно шкив без всякого накрева , медной наставкой потихоньку сел на свое место на ура. Кому нужны будут эскизы кто будет желание иметь выточить , пишите электронку , вышлю фотки эскиза. Этого съемника хватит теперь и правнукам... А поставил я два подшипника KOYO 6202 ZZ C3 , их размер Ф35мм , Ф15мм , шир.11мм.
@ВалерийШамхалов
@ВалерийШамхалов 6 месяцев назад
Спасибо за подробное объяснение.
@GlavnyiyMehanik
@GlavnyiyMehanik 5 лет назад
*Отличное видео, Спасибо.*
@михаилбарсукевич-ц7ф
Классное видео. Всё подробно, всё чётко и по теме. Сьёмник то же классный. Простой, хиленький из магазина, просто не возьмёт этот шкиф. Кстати, тены тоже можно без особого труда выстанавливать от накипи, будут как новые. Спасибо за видео.
@MrZasum
@MrZasum 2 года назад
Именно из-за заклёпки тахогенератора и смотрел . Спасибо.
@sashkashved9138
@sashkashved9138 4 года назад
Съёмник бомба. Завтра себе такой сделаю. Спасибо за идею
@РоманИгнатов-к5ц
@РоманИгнатов-к5ц 4 года назад
А ещё лучше, если есть пресс или тиски большие, в момент снятия тахометра, вдавить шкивок тисками, или аналогичной давилкой, вообще, всё, что можно насадить давлением, лучше не стучать молотком, да и точность не та, а так видео прям в тему, надо пару двигов для самоделок восстановить
@АлександрБондаренко-и3ч
Молодец, немцы нервно курят в сторонке.
@dimared85
@dimared85 6 лет назад
Чётко сделал,хотя движок по всей видимости планировался как якобы одноразовый, а теперь ремонтно пригоден.
@dmitryslomnyuck5263
@dmitryslomnyuck5263 6 лет назад
Вал якоря накатывают перед закалкой, для лучшего сопряжения со шкивом. После прессовки остаются следы от накатки вала на сыром шкиву, вход более заметен по глубине шлицов от вала.
@jakobpelz1382
@jakobpelz1382 2 года назад
Молодец, всё по делу. Умеешь делать, только ещё все все технические выражения подобрать, будет совсем классно.
@ИршатИршатович
@ИршатИршатович 2 года назад
Щетки нужно снять перед заменой подшипников и ставить на свои места после того, как собран двигатель, иначе люди просто сломают щетки при установке ротора на место!
@Alexandr76K.
@Alexandr76K. 2 года назад
Спасибо за грамотные подсказки!👍
@ТерентийС
@ТерентийС 3 года назад
Спасибо за работу. Съёмник лучший
@Тимур-э1г7й
@Тимур-э1г7й Год назад
Лайк за съемник втулки с вала!
@ремонтстиральныхмашин-л4ф
Я практически тоже самое делаю только на счет бутылок возьму на вооружение это очень поможет в цетрации а то я на глаз ставил а по поводу заднего штырька я его обратно забивал шайбу ставил и расклепывал кончик я занимаюсь продажей бу мне выгодно делать свои двигателя чтоб не шумели клиенту конечно же яб продал просто бу разборка тоже у меня есть
@oleg3787
@oleg3787 3 года назад
Молодец! Спасибо! Разберу!
@сергейсамокиша-ш6ъ
Спасибо. Всё доходчиво объяснил.
@ЮрийРубан-ц2п
@ЮрийРубан-ц2п 4 года назад
Спасибо очень подробно ,просто и доходчиво мне понравилось.
@sofialifeandpets1881
@sofialifeandpets1881 6 лет назад
Сделайте себе пресс из домкрата, облегчит ваш труд значительно. Работа молотком с якорем и его подшипниками- не к добру....:)
@АлександрПотапов-ю2и
Подшипники надо менять оба!!! Вопрос 100-200 р ...а то может через год или ранее придётся снова разбирать!!!
@ВладимирКубарь-ж4о
За один только схёмник лайк, про остальной видос вообще молчу…
@Oskar_Gold
@Oskar_Gold 2 года назад
За сьёмник Супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Русский человек всегда сломает то что зделал другой человек .
@ЭдуардШашков-у2б
@ЭдуардШашков-у2б 3 года назад
Уважаемый Спасибо) помог решить проблему, снятия заднего штифта,,
@Pg-hk9zy
@Pg-hk9zy 4 года назад
Спасибо. Долго - но поучительно и уместно. Все понятно. Но: 1.Ппластик укладывать не резонно, центра в корпусе и так заданы и выставлены заводом-изготовителем, просто дополнительная морочка; 2.Съемник можно использовать автомобильный для разборки рулевых наконечников, и лехко и удобно. Шаровые сидят то в конусе. Я делал так; 3. Стучать по валу действительно опасно. Лучьше посадить вал на место предварительно его нагрев. А вообще СПАСИБО! Удачи Вам .... :)
@D3FOL7
@D3FOL7 4 года назад
съемник шаровых и рулевых накончников осилит?
@Pg-hk9zy
@Pg-hk9zy 4 года назад
Ну если бы Вы хоть немного имели понятие о ремонте автомобиля, то никогда не задавались бы такими вопросами! Разъеденить ржавый наконечник рулевой тяги или снять шаровую с рычага - это еще тот геморой!... :)
@D3FOL7
@D3FOL7 4 года назад
@@Pg-hk9zy я знаю что такое снимать рулевые и шаровые на жигулях 90х годов где их с завода не меняли и как приходилось снимать кулак чтобы их выпрессовать и как они выстреливали при этом)) но есть разница в том что шаровые и рулевые хоть и ржавые но ставятся на конус и затягиваются гайкой а тут шкив садиться на шлицы и на горячую поэтому и спросил,это сродни тому как снять кольцо фиксирующее подшипник полуоси которое разогревается и насаживается на гопячую а снять его можно только болгаркой
@Pg-hk9zy
@Pg-hk9zy 4 года назад
Доброго времени суток. Так уж получилось по жизи, что благодаря моей профессии, мне пришлось быть, как сейчас принято говорить, "всесторонне развитым". Не буду объяснять чем я занимаюсь и в какой области я "спец", но скажу утвердительно: - Я пользуюсь этими съемниками и запросто снимаются абсолютно любой шкив с любого вала! В зависимости от диаметра вала естественно и съемник должен подбираться! Еще ниразу не использовал подогрев шкива, но думаю можно попробовать подогреть его в момент максимального натяга если есть под рукой горелка или паяльная лампа. Думаю Вы человек с головой и руками, если интересуетесь такой мелочью. Удачи и не бойтесь лишний раз приложить усилие. Однажды, еще в молодости, один мой учитель сказал золотые слова:- Что руками человеческими сделано, то обязательно руками и ремонтируется! Удачи.... :)
@D3FOL7
@D3FOL7 4 года назад
@@Pg-hk9zy да я тоже так думаю что раз оно сделано значит и разобрать можно,движок на стиралке я уже поменял на новый а вот старый выбросить жалко просто из за подшипников,отвезу в гараж попробую разобрать,если получится хорошо не получится- опыт будет
@ЕрмекБекжанов-ж5б
@ЕрмекБекжанов-ж5б 4 года назад
Мужик молодец! А про токорей это точно!
@kingoftime9279
@kingoftime9279 2 года назад
Доброго дня.Вот и и я столкнулся с проблемой замены подъшибников. Именно проблемой стало снятие шкива. Перепробывал 3 съемника, грел, потом тяноул. В одном сломал гайку, во втором выгнула заднюю площадку. Натяжение было токое что уже начало гнуть нижние ручейки. Так и не снял, а на ютубе у всех как то так просто.Может это у меня шкив посажен как то по другому. Сейчас остался только один способ попробывать, - искать пресс.
@1964leonid
@1964leonid Год назад
Сделал эскиз , мне токарь выточил гайку широкую с резьбой М 10 и стакан с толщиной донышка 6,5 мм , что бы уж наверняка не выгибало при выпресовке , фрезернули окно и паз 12 мм под вал , сварил я две этих части , и снялся шкив аж бегом . Да , натяг на маленьких этих шлицах серьйозный , сидел очень плотно , но все сделал без нагрева . Пресовал обратно шкив так же без всякого нагрева , медной наставкой потихоньку и сел шкив на свое место на ура. Кому нужны будут эскизы кто будет желание иметь выточить съемник , пишите свою электронку , вышлю фотки эскиза. Этого съемника хватит теперь и правнукам , и прочности его хватит снимать шкивы без нагрева , это очень немало важно... А поставил я два подшипника KOYO 6202 ZZ C3 , их размер Ф35мм , Ф15мм , шир.11мм.
@alexandervm895
@alexandervm895 7 месяцев назад
Такой же съёмник сломал😢, надо побольше сварить 😂
@ВасяТрубачёв-й8у
@ВасяТрубачёв-й8у 4 года назад
Расказал по русски, мудистика, хрень. Лайк.
@АлександрМ-э3щ
@АлександрМ-э3щ 4 года назад
Спасибо, всё очень подробно.
@alexanderalexander9814
@alexanderalexander9814 Год назад
упор делать на вал а не колени так как сдвинется обмотка якоря
@ХристианскийРазвод
Спасибо бо-бо получил удовольствие
@olegoleg8592
@olegoleg8592 3 года назад
Здравствуйте, на какую глубину и какого диаметра нарезали резьбу под магнит и какой длины завернули винт? Для стяжки статора с подшипниковыми щитами болты какого диаметра использовали? Спасибо
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 3 года назад
про болты не помню - не измерял, глубина 1,5-2 см
@ИгорьКорень-я7щ
@ИгорьКорень-я7щ 5 лет назад
Нормальный съёмник...
@СКФ-з3я
@СКФ-з3я 5 лет назад
Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, каков размер подшипников? И не в курсе ли чем двигатель mca 38/64-148/ew (машинка Soba-1000) отличается от разобранного в этом вашем видео?
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 5 лет назад
Какой мотор стоит на вашей машинке, я не знаю. Дело в том, что даже у Индезита более 10 видов двигателей - все марки моторов и модификации просто Физически невозможно запомнить. Подшипник может стоять как 6201 так и 6202, в общем надо разбирать и смотреть
@СКФ-з3я
@СКФ-з3я 5 лет назад
Поскольку вал 15, то вероятно 6202. Просто хотелось бы иметь замену еще до разборки двигателя. Спасибо.
@НиколайРыбин-ч5г
@НиколайРыбин-ч5г 4 года назад
@@СКФ-з3я 6202 это малый подшипник генератора авто!?
@СКФ-з3я
@СКФ-з3я 4 года назад
Николай, непонятно: вы спрашиваете, или утверждаете? :) Мы посмотрели таблицу размерности и там увидели, что 202-ой имеет внутренний размер 15, и внешний 35. Похоже, такой же стоит в двигателе нашей стиралки. Может и в генераторе такой стоит, честно говоря не знаю. Сейчас он иногда подсвистывает, что конечно напрягает. Что если вдруг он заклинит на больших оборотах, то каких делов наделает... фиг его знает.
@kostenzabelin7338
@kostenzabelin7338 3 года назад
Голос как в мультике)))
@Фидан-д6л
@Фидан-д6л Год назад
Здравствуйте. Большая просьба снять видео замены щеток на электродвигателе AEG LS 60840 L , проблема разбора корпуса электродвигателя, чтобы добраться до щетки. На корпусе эл. дв. спец. болты, есть ли для них спец. ключ или только высверливаются болты?
@Milovfnov
@Milovfnov 3 года назад
Огромное спасибо за видео
@ЕвгенийЧерницын-х1й
Прекрасная работа!!! Браво!!!👍👍👍👍👍
@ВаноМурадели-ъ2д
@ВаноМурадели-ъ2д 3 года назад
Советую перед разборкой запастись болтами из нормальной стали.на Самсунге стиралке на движке м 6
@alexanderalexander9814
@alexanderalexander9814 2 года назад
м5
@Achikula
@Achikula 3 года назад
Дружище подскажи пожалуйста часто встречаемый размер подшипников в двигателях стиральной машине.? Или во всех одинаковый размер?
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 3 года назад
6201 и 6202 - обычно такие подшипники
@1964leonid
@1964leonid Год назад
@@evgentij-pkapec2130 А в этом случае 6202 был?
@Jamabysi
@Jamabysi 4 года назад
Там ваша вставки з пластика зовсім не потрібні. Ротор центрується в корпусі дуже точно і по іншому не вставиш.
@андрейалексеев-п4з
При использовании такого двигателя под токарный по дереву,двигатель не пострадает? Ведь на этом двигателе нет упорного подшибника
@keshaN43
@keshaN43 9 месяцев назад
Посмотри съёмник у автореаниматора.👍
@-ded-disel-2575
@-ded-disel-2575 4 года назад
Такой вопросик у меня есть. Приобрел в инете похожий мотор, для своих поделок.Все как бы нормально-работает.Но на нем нету шильдика, и его параметры мне неизвестны.Для моей поделки, важно знать его обороты-чтобы расчитать диаметр ведущего ролика...Есть только ода надпись-ROHS compliant 2002/95/ЕС.Может вам знакома такая модель? Спасибо...
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 4 года назад
Обычно около 35000 оборотов, если мотор щеточный, именно за вашу модель сказать ничего не могу
@-ded-disel-2575
@-ded-disel-2575 4 года назад
@@evgentij-pkapec2130 А какая моща - приблизительно? (щеточный).
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 4 года назад
@@-ded-disel-2575 от100 до 350 ватт
@-ded-disel-2575
@-ded-disel-2575 4 года назад
@@evgentij-pkapec2130 Огромное спасибо-помогли!!!
@ОлегЕжов-к3ш
@ОлегЕжов-к3ш 4 года назад
@@evgentij-pkapec2130 11-13тыщ... обычно
@darek7195
@darek7195 5 лет назад
Darek Butelki ci są nie potrzebne ,wirnik sam się układa na łożyskach po skręceniu . Ale gatkę to ty masz :-)
@АйбекАйбек-о4д
@АйбекАйбек-о4д 3 года назад
Маладес чисти мастер брат
@evgeniy_o_raznom
@evgeniy_o_raznom 6 лет назад
Евгений, а для чего через ТЭН подключать двигатель при проверке? Некоторые, смотрел, без ТЭНа проверяют.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
для плавного запуска
@velians4785
@velians4785 6 лет назад
+ Если короткое на двигателе или где-то пропустил по подключке, сработает тэн
@olegoleg8592
@olegoleg8592 3 года назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста какого диаметра обычно бывают шкивы и валы под них интересует в частности на стиралку Электролюкс, спасибо.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 3 года назад
Как-то не приходилось замерять, помочь ничем не могу
@ДмитрийП-п8щ
@ДмитрийП-п8щ 6 лет назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купили 2 недели назад стиралку вирпл модель FWSG 71053 WV, отзывов сильно плохих я не нашел, стирает тоже вроде неплохо и продавец утверждал что вирпл хорошая, качественная фирма и что типа плюс двигатель стоит на ней новый, тихий, без щёточный, а на самом деле в ней стоит обычный коллекторный. Подскажите плохо ли это, что двигатель оказался другой и хороша ли эта фирма как утверждают.
@СеняДармоедов
@СеняДармоедов 6 лет назад
Дмитрий Приходкин Фирма хорошая, стиралочки неплохого качества. Обычные щёточные двигатели неплохой вариант, если грамотно эксплуатировать то ходят по 10-15 лет без проблем. Единственное пыли от них много и щётки поменять и всё.
@СеняДармоедов
@СеняДармоедов 6 лет назад
Дмитрий Приходкин Лучше конечно бесщёточный инверторный. Ни пыли, ни замены щёток ни прочей ерунды.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
Я то же склонен к инверторному движку, он просто тише работает, а так если вас не смущает небольшой шум от щёток и щёточные моторы то же нормальные
@РоманИгнатов-к5ц
@РоманИгнатов-к5ц 4 года назад
А пластины из бутылок лучше по ширине подрезать сразу, чтобы проходили свободно при вытаскивании, у движков корпуса разные, разного размера щели.
@user-ru6lk4pz4o
@user-ru6lk4pz4o 3 года назад
Спасибо молодец.
@СергейПоздняков-я6м
Твой съёмник Митяй из сватов утащил🤣🤣🤣
@alik1dio
@alik1dio 4 месяца назад
8:05 Такая же амортизационная шайба стоит на оси крестовины Самсунгов. А для чего она? Я поменял крестовину и сальник и забыл поставить эту шайбу. Так что, обязательно ли пересобрать?
@Даня_Котов
@Даня_Котов 17 дней назад
Такие шайбы подшипник подпирают для выбора зазора
@РАБСИСТЕМЫ-я4о
@РАБСИСТЕМЫ-я4о 5 лет назад
Подскажи движок в стиральной через раз нагревается и воняет в ване.вчера весь день стирала,и не воняла, а сегодня один раз и вонь от движка.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 5 лет назад
Вполне возможно на двигатель попадает вода. Это всё надо смотреть на месте
@evgeniy_o_raznom
@evgeniy_o_raznom 6 лет назад
Евгений, а что если перед насадкой подшипника немного смазать внутреннюю обойму синим фиксатором? Пока фиксатор жидкий, он будет как смазка, а засохнет - зафиксирует подшипник.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
можно
@elizabetajvengo8097
@elizabetajvengo8097 5 лет назад
А мне очень понравился съемник .Прочно и сердито .А в магазине и дурак за деньги может купить
@metall2729
@metall2729 6 лет назад
Здравствуйте. Подскажите каким метчиком нарезали резьбу? Легко ли она идет в таком металле?
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
или на 4 или на пять точно уже не помню. Нарезается нормально, как в простом металле
@serge_msv777
@serge_msv777 4 года назад
"Нафиг", "Пофигу", "Хрень", "Мудистика". В остальном - весьма познавательно. Респект за ликбез. Завтра, точнее уже сегодня, начну "починять" моторчик от индезита в части подшипников. Смазка высохла и подозрение на скрэжет. Буду разбирать. Вопрос жизни и смерти: "Какая конкретно смазка для таких подшипников применяется?" Ну не масло же для швейных машинок ! С уважением к Мастеру.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 4 года назад
Лучше подшипники поменять, смазывание не чего не даст. Вообще многие используют шрузовую смазку. Точно сказать какая именно марка смазки используется, сказать трудно
@serge_msv777
@serge_msv777 4 года назад
@evgentij-p kapec Спасибо за ответ. Но время поджимало катастрофически, - мог огрести от подруги (и не только словом). Набил в подшипники "литол 24" ( советовали также и "циатин"). Думаю, на пару месяцев хватит до основательного ремонта с заменой подшипников. Машинка после сборки стала работать помягче. Подшипники (6202) - были сухими D35,d15,h11 - если кому интересно. Мотор "МСА 38/64-148/AD8" на Индезите "WI.84.X(R)" (2004) Капитальный ремонт на этот раз не получился. У меня тот же случай, что и у Вас, с магнитом таходатчика. Он надет на запрессованный в вал расклёпаный штырь. Благодаря Вам знаю, как с ним расправиться. Спасибо за науку. С уважением.
@АлександрБочковский-ь2ф
Разобрал двигатель,второй пружинной шайбы со стороны коллектора вроде бы не было а может потерял.Подскажите сколько их должно быть?Может быть одна со стороны шкива?Двигатель от Индезита .
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 3 года назад
В общем тут как производитель поставил, встречались движки как с двумя шайбами так и с одной
@АлександрБочковский-ь2ф
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо большое.
@степангольцов-м6ж
Хорошее подробное видео.Сам думал,как снять датчик.Народ Кто знает.При смене направления вращения,надо ли переставлять щетки навстречу движения якоря?
@ДмитрийФорекс-п2ф
Зачем нарезать резьбу можно просто заклепку поставить вытяжную.
@краснаясобака-я7ж
@краснаясобака-я7ж 2 года назад
Удачи! Лайк.
@СергейГабов-я9з
@СергейГабов-я9з 3 года назад
Токаря всегда такие,надо кланяться.
@ВаноМурадели-ъ2д
@ВаноМурадели-ъ2д 3 года назад
У меня амортиз.шайбы били под одним подшипником две штуки,а под вторым ни одной
@romaiostheodorakis6511
@romaiostheodorakis6511 6 лет назад
спосиба вам за ваши видио
@АгронДепартье
@АгронДепартье 6 лет назад
А зачем эти шайбы между частями корпуса ? Они диэлектрические ? И какую краску используете - масляную, алкидную и т.д. ?
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
Чтоб ничто никуда не ходило. Краска простая масляная, шайбы не диэлектрический
@bislan6736
@bislan6736 6 лет назад
хороший съёмник на скорую руку
@анатолийпозняк-ь9х
Евгений скажите можно ли рассверлить отверстия под м6 Дело в том что я хочу крепить двигатель за эти болты , а м5 по моему хлипковаты . Отверстия там 5,5 мм
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 4 года назад
Это надо смотреть на месте и пробовать
@анатолийпозняк-ь9х
спасибо попробую@@evgentij-pkapec2130
@SergS740
@SergS740 3 года назад
Думаю Вы ошибаетесь. на большинстве заклепок отверстия 6+ мм. Винты М6х70 пролазят аж бегом.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 3 года назад
@@SergS740 На индезит есть проблема
@serzmihlev5239
@serzmihlev5239 Месяц назад
Коллектор после вскрытие надо тоже было проверить .
@ДмитрийДенисенко-з6ы
@ДмитрийДенисенко-з6ы 8 месяцев назад
Мужик крассава
@ИршатИршатович
@ИршатИршатович 2 года назад
Всё хорошо, только нудно очень! Можно было снять основные и нужные моменты снятия и установки подшипников и всё!
@ГригорийЦому
@ГригорийЦому 3 года назад
А вы ремонтируете такие двигателя и как можно з вамии связатся
@ВаноМурадели-ъ2д
@ВаноМурадели-ъ2д 3 года назад
Что касается шайбочек между корпусом и клёпками,очень они похожи на гровер ёршик...
@ДмитрийЛ-у9б
@ДмитрийЛ-у9б 6 лет назад
Здравствуйте! У меня стиралка Вирпул awe7515 вертикальная загрузка. Подскажите,какие подшипники необходимы для двигателя? Если можно,дайте ссылку на товар.
@evgentij-pkapec2130
@evgentij-pkapec2130 6 лет назад
Моторы разные, есть на 202-х подшипниках, есть на 201-ых, надо разбирать и смотреть
@valentyn8304
@valentyn8304 2 года назад
Дуже вчасно натрапив на відео. Зняти шків не вдалося навіть за допомогою 3-х різних приблуд. Спробую ще нагріти. Сам інколи так роблю - на колінах. Але в даному випадку можна було замінити підшипник після зняття датчика тахогенератора. А от за спосі зняття датчика окреме Дякую!
@1964leonid
@1964leonid Год назад
Сделал эскиз , мне токарь выточил гайку широкую с резьбой М 10 и стакан с толщиной донышка 6,5 мм , что бы уж наверняка не выгибало при выпресовке , фрезернули окно и паз 12 мм под вал , сварил я две этих части , и снялся шкив аж бегом . Да , натяг на маленьких этих шлицах серьйозный , сидел очень плотно , но все сделал без нагрева . Пресовал обратно шкив так же без всякого нагрева , медной наставкой потихоньку и сел шкив на свое место на ура. Кому нужны будут эскизы кто будет желание иметь выточить съемник , пишите свою электронку , вышлю фотки эскиза. Этого съемника хватит теперь и правнукам , и прочности его хватит снимать шкивы без нагрева , это очень немало важно... А поставил я два подшипника KOYO 6202 ZZ C3 , их размер Ф35мм , Ф15мм , шир.11мм.
@ВладиславШевченко-д4о
Сильно греть не надо газосваркой пока медь не оголиться и её задать на приёмку рядом)))
Далее
Replacing bearings in the engine washing machine
17:58
НЮША РОЖАЕТ?
00:17
Просмотров 893 тыс.
Аппарат для айфонов!
0:30
Просмотров 31 тыс.
Вот так обновление #айфон #ios18
0:40