Моя думка відносно того що «….на Тойотах такого не відбувається….»: - думаю не скажу щось нове але усеж акцентую на цьому увагу , тойота це баржа яку беруть щоб вальяжно плавати по місту не відчуваючи під собою дорожного покриття. БМВ сама по собі, особливо трійка, аж просить , їздити на ній як на картингперегонах, ща мінусом таких моделей чк сімка! Отже підвищене сіпання машини у сторону під час агресивного кермування, більш рущкі старти і гальмування і усе воно розсіпує машинку БМВ у рази сильніше. Просто візьміть Нову трійку і їздьте як дідусь на дачу або мамуня у дитсадок і ви побачите що БМВ буде у 200т пробігу кращою ніж та туньота
це точно! Воно так і виходить, зовсім різні види експлуатації, і бмв більшість часу іздить на 4-6 тисяч обертах. а в тойоті люди таких обертів. не бачили ніколи)
Максимальна: нема хармана, нема парктроников, камер 360, нема адептивного круізу. Ці вставочки це спорт лайн, а не алік. Годі знімати таке лайно. Укр ютуб просто сдох. Навіщо покупець замовив 335? Скікі она встала? Зараз можна вже було б 340 замовити то вже інша машина.
