На этот раз у нас на ремонте эскалаторы Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov Instagram / andreyanovd Все видео о лифтах • Лифты Лифт в квартире • Playlist Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две...
Ооо,старый добрый сджек ) Цепи тяговые сухие,смажьте обязательно,а то потянет. И чувствительность световых датчиков на входных площадках убавьте,а то эскалатор постоянно будет включаться без надобности. Советую смазку производить без податчика, лучше вручную с помощью садового разбрызгивателя которым ты направляйки мажешь. Податчик масла отключите,на него в станции есть отдельный автомат.
Мне одному показалось, что ступени собраны неправильно? Жёлтая полоса должна оказаться на верхней грани ступеней, а не на нижней. Помимо обозначения края ступени, это технологически отделяет элементы повышенного износа.
@@next_warrior908 слышала одну новость, правда там как ленточная дорожка была, в смысле не ступеньки. Она была на ремонте и не двигалась, все просто по ней шли. И тут эту штуку запустили, под женщиной она сломалась и все, не стало женщины. В России дело было. После этого на такие дорожки ни ногой. Долго к эскалаторам снова привыкала.
Соседний (что вверх) эскалатор не сходит с ума, он начинает пищать уведомляя о том, что нельзя спуститься на нем, потому что он идет вверх. Типа защита от дурака, если попутал направление и не смотришь под ноги, там датчики возле устьев есть. У нас на обслуге такие. Привет из Днепра.
@@user-tp3zd3fj2p Это не так! Люди иногда чем то зацепятся за балюстраду, (чем то металлическим, ремнем или зонтом) такой скрип стоит на все метро, они дальше едут и ничерта не слышат, что это они цепляют... Людям пох на звуки вообще, у половины вообще наушники.
Сделай видео о том, на что обратить внимание после монтажа нового лифта. Чтоб понять, можно на нём ездить или лучше пару месяцев подождать, пока всё не настроят
Автор, прокоментируйте, пожалуйста, в каком-нибудь из роликов или в комментах эту ситуацию. Как такое могло случиться? В жилом доме по улице Будапештская в Санкт-Петербурге с девятого этажа упал лифт с тремя пассажирами, сообщили в администрации района. «По предварительной информации, с 9 этажа упал лифт, в нем находились три человека. Сейчас на место едут оперативные службы»
Как-то программировал пару ПЛК этой серии. Но потом на другие заменили, более свежие. С этими случись что, замену оперативно не найдешь, их нигде нет, только из ЕС заказывать. Старенькие они уже.
Привет. Вопрос.. такой... на 4:36 есть ершик/щетка вдоль эскалатора. Как она называется и где можно купить. Мы занимаемся холодом и нам надо движущуюся транспортерную ленту заизолировать :) Думаю о этой щетке уже неделю а тут ты ролик выкладываешь )))
Вы немного ошиблись. Второй эскалатор не сходил с ума, он просто перешёл в режим ожидания, а как только внизу человек пересёк датчик эскалатор перешёл в режим полной скорости. Короче у некоторых эскалаторов есть режим сна, в котором он двигается медленно.
@@AndreyanovD а, понял... Ну значит у этого эскалатора искусственный интеллект решил порезвится... Да, да, точно)) В эскалаторах же без интеллекта никуда...))
я сейчас расключаю эскалаторы на новой станции метро, скорее всего буду присутствовать на запуске и наладке , может дадите какой нибудь совет? какие подводные камни могут быть? раньше никогда этим не занимался.
А чего вешаться, вдвоем надо ходить, один за все провода дергает и датчики шевелит второй в шкафу реакцию смотрит, ну на крайняк продергивание же никто не отменял? ))))
Кстати деревообрабатывающий станок, ночью такой навернется, можно смело часа 4 провести, у него еще и площадь с 4х-комнатную квартиру, и вес 23 тонны, станок для раскроя плиты. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MJXh_3Xyxp0.html А это как оно выглядит в целом ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JSAxkHkXbT4.html тысяч 80 зп положите послезавтра буду у вас, как раз жена бросает, можно начать с нуля.
Актуально завтра открытие магазина в 3 этажа, утомили говорят эскалаторы, у вас я смотрю тоже между ними железная штука стоит, для экранирования видимо как у нас. Вобще при наличии схемы и описания техника не замороченная.
Сам в шоке, ну собираете, собирайте на одном, тем более пускатели вобще сименс, вот GIARDINA мне нравится открываешь шкаф, а там выставка достижений Шнайдер Электрик, ну на ввод могут рубильник АББ воткнуть разве что. Возможно солянка какая то по питанию, скажем шнайдер на 24 и обвязка датчиков, а омрон на 220 вольт?
Эскалатор почти всегда движется на одной скорости и в одну из двух сторон. Так сфигали для простейших на вид команд таких как "назад, стоять, вперёд" так сказать такие сложности нужны?
@@AndreyanovD как правило чем меньше сложностей, тем меньше ошибок в конструкции которые могут потом перерасти в катастрофу, так что как по мне в конструкции тут слишкос перестарались
Спасибо Вам за видео! Наконец-то я его досмотрел! Пишу так, чтобы отметить момент, когда именно я это сделал! Да, и спрошу:а почему вообще так сложно это всё устроено? И что это за кабина рядом с эскалатором? Жду ответа.
@@tibidoch7735 Вопрос не о том. Станок перемещает инструмент в трехмерке и должен измерять перемещение до микрон, а на эскалаторе вся эта "байда" управляет одним единственным электродвижком - пуск/стоп, быстрее/медленнее. Ну, тормозным ЭМ еще - вкл/выкл.
@@RuCubee было видео камеры видеонаблюдения как женщина упала в ненадёжно закрытую штуку у основания эскалатора и, вроде, она не выжила. Возможно ли это?
@@JGnLAU8OAWF6 Контакторы 4 габарита и более, от 63А. Там тяжелая контактная траверса, садится под своим весом. ПМИ были 6 габарита, (вроде на 160А, точно не помню сколько), там траверса полностью падает, силовые контакты замыкаются, если положить горизонтально. Пружины хоть и сильные, но их не хватает для удержания траверсы-она падлюка слишком тяжелая, кило 4.
Когда-то слышал версию, что это как бы предупреждение пассажирам об окончании полотна, между ступеней вверх получаются вспышки, предупреждающие о необходимости сходить с эскалатора.
6:15 нарушение техники безопасности така ка вы могли случайно упасть туда и вас могло затянуть туда но хоть и лента двидется вниз это не главное что вкулючать эскалатор без панели нельзя (я не механик) но я это знаю
А что там сложного ПЛК, пара пускателей, контроль фаз, частотник, какие то мозги с выводом ошибок на экран по состоянию выходов того же ПЛК, датчики наличия пассажиров, дают команду ускориться, таймер отсчитывает время типа нет никого замедлились, ну явно натыкано по требованиям всякой безопасности.
@@tibidoch7735 ничесе несложный)) лифт проще, и то он с этажами приказами и прочим. Всегда считал эскалатор самым тупым подъемником, там кроме мотора ничего не нужно. Зачем там частотник? он же всегда с одной скоростью едет и не нужна ему плавность пуска, зато частотник- удорожает и усложняет всю конструкцию. и пищит мерзко...
Писец. Ну нахрена? На кой хрен столько электроники в эскалаторе? В метро с середины 20-го века до сих пор работает, пусть с ремонтами, но сверхнадежно, с высочайшей интенсивностью, и без единого программатора.
Реле в тех эскалаторах тоже дохрена, но главное отличие - те эскалаторы работают под контролем специально обученной бабушки и машиниста эскалатора, а эти работают сами по себе.
По задумке, он должен ускоряться, когда на него кто-то заходит и в зоне входа срабатывает фотодатчик. В режиме ожидания он просто переходит на низкую скорость. А здесь видимо ложное срабатывание бывает и сам по себе меняет скорость, быть может из-за загрязненности самих фотодачиков. Выше в комментах писали, что чувствительность датчиков регулировать нужно, чтобы не повторялось.
