Добрае павучальнае відэа, але хто некалі браў у рукі проф кустарэз касу,, stlnj,,, то можна пару год адпрацаваць і зусім не круціць карбюратар, так і не навучыцца, бо ў гэтым няма патрэбы. Так і сказана,,. Рухавік на заводзе адрэгуляваны такім чынам, што на любых абаротах паводзіцца аптымальная сумесь, а калі як зараз яшчэ карбюратар з кампенсатарам, то і падозрання не дае, што паветраны фільтр амаль не прасвечвае цца супраць сонца. Хускварны нішто, але іх маторы дужа агрэсіўныя і,, дзяруць,, з мейсца ў долі секунды. Штыль дынаміка кустарэз, амаль на 50 адсоткаў збівае інэрцыяй за кошт больш цяжкога інструмэнт. Перадачы найкрапчэйшыя. Даў чалавеку паспрабаваць, кажа,,. Твой штыль, супраць маёй хускі, ластаўка,, І на сам рэч ўсё так спрытна, дынамічна, што не стамляешся. Працавалі днямі. Недахоп толькі, што зімой трэба фільтр з каталізатарам, а гэта даабарудванне пастаўляецца аддзел на, а саўковаму начальству не дакажаш. Да 8,10 марозу, пасля замярзае бывае. А сама цікава, як разлічана ўсё. Сказана, што дасць максімум пасля пасля 7,8 за правак. Я там ведаў і так добра. Пасьля 8 ай як папёр, моцы дабавілася. Хутка не прыціраецца. Зараз і хускі ўжо спрытнейшы пашлі, а раней штыль па за канкурэнцыяй. 1,9 квт, а іншаму большаму не ўступіць. Дзякую за відэа
купив нову мотокосу регулюючий болт відкручено на 3,5 обороти з вихлопної тече, закрутив на пів- оберта все одно тече, масло 1л./40гр. через який час обкатки закрутити болт регулюючий, спалив в роботі бак бензини, дивився в свічний отвір циліндр вроді притертий.
За таку кількість циліндр ще не претреться тре багато зпалити бачків щоб зняло хон і дійшло до зеркала на самому початку притираються кільця ,.що до регулювання потрібно ще прикрутити гвинт якості щоб визначити чи добре відлаштували на горячому двигуні коли працював на навантаженні (косив) заглушіть і відкрутіть свічку вона би мала бути саме краще цегляного кольору електроди ближче до сіруватого то і буде добре налаштування з хх має гарно набирати оберти якщо свічка темного кольору чорна тоді суміш за багата наголошую після навантаження свічку відкручуєте щоб гарно пропалювало свічку і тоді буде видно її правдивий колір.Тай по обертах відчуєте і по роботі що дістане тягу гарну . Бажаю Успіху.
Дай Боже здоров'я! Нове є нове Хоча моїй 15 р і крім тої моцної пружини я нічного не міняв... Добрий бензин, добре масло, чистий фільтр, правильне налаштування суміші і адекватна експлуатація... І служить воно довго, довго!
Або голка або клапан форсунка в карбюраторі якщо з бензинової сторони .Перевіряйте карбюратор на працездатність. Інша сторона електрична , то що є іскра то не показник ще. може бути свічка катушка маховик шукайте.
Потрібно правильно відрегулювати карбюратор , і звичайно щоб свічка відповідала гартувальному числу тому що є різні свічки , гарячі і холодні і від того залежить також їхній колір.
Ви знаєте кошу вже 13 рік такою 52 куби має , чесно кажучи як би була потужніша скоріше б робилася робота бо кошеня в селі маю 50 сотих і то так 4 рази в рік .Бо як би була корова і кури як то колись було то мав би чистий спокій , вони то робили самі раніше .та якшо ви зі села то знаєте самі .
