А мне 64, я мечтаю как бы избавиться от 6и тракторов, но рука не поднимается, все они собраны моими руками из кусков с помойки, каждая гайка побывала в моих руках, но возраст делает свое дело, устал уже от железяк, хоть и люблю с ними копаться.
Мы всегда делали наоборот, сначала заводили дизель и только потом заливали горячую воду. Иначе может прихватить , да и успешный капуст не гарантирован.
Чтоб пускач так работал,надо только одно - не быть абсолютным разгильдяем и леньтяем чтоб довести до ума карбюратор и магнето. Всё! Тут народ удивляется что пускач идеально работает. Это норма,a не исключение. Да,обычно за пускач берутся 2-3 мужика,плюс - трое наблюдают как им везет в трудном деле и уверены в том,что ыначе вообще не возможно пускач завести. Берите пример от автора видео.
А на хуя таким заниматься? От 220 подогрев поставили, провод из КГ-шки, в систему тосол/антифриз. Погрели 30-60 минут и заводи. Одна загвоздка само топливо может рога показать, но и его можно отогреть.
что за дебил придумал что в морозы стартером не заведешь,каждый день зимой в минус от 10 и до -35 заводим и без проблем,тосол для этого есть чтобы с водой не париться