Всем Хай. У меня была Буса 2-го поколения. Скажу так что очень хороший мот и удобней для меня чем другие спорты. И самый большой её плюс для меня, это что может спокойно ехать прям с удовольствием или навалить так что голову отрывает. Всем ровных дорог и не гвоздя ни жезла. Берегите себя и катайте с умом.
У меня хаябуса появилась в 2020ом. Мот как мот: не хуже и не лучше других. Не универсальный, но универсального и нет ничего. А в душе все равно приятно, что в гараже ждёт легендарный мотоцикл.)
Когда-то хотел Бусу. Но после Дрозда и GTR1400 нашёл и взял B-KING-а. Самая лучшая Буса лично для меня - это Кинг) Катался по году практически на всех классах мотиков. Кинг - мой 10й по счету мотик. Есть с чем сравнивать. И могу смело сказать, для меня это лучшее, что можно взять на рынке в пределах 500к.. Классное ускорение, хороший крутящий, удобно в городе, не сдувает на трассе. Характер: турист до 6000 rpm и спорт после 7000 rpm. И при этом, минимум сраного пластика... Ускорился до сотки, обогнал поток с любой скорости на магистрали, поехал комфортно с крейсером 170, что ещё надо.. Ну а максималка - после 10 лет покатушек мне уже не так важна.. PS: проблемы с тормозами при необходимости решаются легко, установкой суппортов Brembo M4.
Здесь должно быть как с кавказской овчаркой....если возникает такой вопрос?Его надо формулировать по-другому..."Можешь жить без Хаябусы?"если да,то не бери...бери только если не можешь)...
взял бусу первого поколения, потому что: 1. Это один из замых красивых мотоциклов; 2. Мечта детства. Этих двух пунктов вполне достаточно. В городе мот бестолковый. Но стелить по хорошей трассе с крейсером 150-200 - очень кайфово, в таком режиме проехал 800 км, усталось не критичная, вполне можно ехать больше.
Пилот, добавлю немного, как владелец. В первом поколении было тоже 2е генерации так сказать, с 99-01 и 02-07. Разница в том что первый легче, подрамник алюминий, со второго сталь, в первом мозг 16бит без душилок, во втором 32 и душилки на первых 3х передачах, спидометр у первых до 340, бак у первых 22 после 02 года 21, из того что насос был выносной потом стал погружной. с 02, натяжитель грм гидромеханический, до механика. ну и еще по мелочи, типа немного разные стартеры сцепление итд. Почему Буса? Потому что буса. Потому что легенда, по тому что мотор, по тому что надежность. Минус один огромный тормоза. Их нет, и даже не пытайся тюнить не спасет не машинка ни шланги. Делать так, новые перья под радиалки от 08+ или джиксеров итд, новую радиальную машинку, тормозилки берембо или от кавы14, и тогда все тормозит так как и должно в 20году. Кстати на мотор кучи тюненга от строкеров до турбо, закиси итд. Если вдруг задумаешь делать корч обрати внимание на этих ребят, они знают как строить злые бусы, это гуру сузуки. vk.com/streetfunru Удачи!
@@BorisRomov покупая любой мотоцикл, ты становишься потенциальным трупом. Я видел смерть и на спортах и на круизёрах и на туристах и даже на велосипедах. А вот благоразумие - это важная вещь! Тут согласен полностью
живя в германии в 2020м году купил себе 18 летний пыч, gsx 1400. у таких мотиков ещё есть характер, есть харизма. так бы их не помнили столько лет а то что сейчас на рынке, это так для модников. сегодня есть завтра уже новая модель как у айфона
Если при постройке стрита решишь оставить родную вилку, то присмотрись к суппортам от GSXR1100. Эти 6 поршневые работают только когда полностью обслужены и прокачиваются крайне неохотно.
У меня Хаяба. Покупал лет 10 назад для дальняков и чтоб девок катать. Для остального он и правда тяжелый и посадка утомляет. Мот великолепный, в прошлом - витрина всего мотостроя. Но не для реального мира.
Честно сказать, для некоторых зрителей, не сильно важно оформление цветокорром, звук, главное само содержание видео, если интересно смотреть, то похер вообще. Я в принципе недавно смотрю твои видео, заходят они на ура, все по простому, с душой. Respect🤙
Вот каждый раз смотрю видос, и просто кайфую. Вспоминаю два с половиной года назад видосы и то что сейчас - это просто пушка. На данный момент лучший мотоблогер
Добрый вечер, да, я видел, что вы купили Хаябушу. Я писал вам ранее, чтобы попробовать Хаябушу. Я не имею ничего против его вкуса, я купил B-King в 2008 году, и он у меня есть сейчас, и мне это нравится, мне нравится чувствовать что-то тяжелое, есть дороги или нет дорог. Я люблю водить машину обнаружив, что мне это нравится.
Владея этим мотоциклом я могу смело предлогать драг-рэйс почти всем спортам, но не с места, а с ходу, начиная с 200 км в час. 🙂👍 Но живу не в Латвии, дороги у нас лучше.
На вопрос -непонятно зачем?,есть простой ответ-потому что в кайф.Кому буса по вкусу,кому то теленок весом далеко за триста кило.Никогда не понимал тех,кто кричит во все горло-мол,зачем спортбайк в городе,его надо крутить,не валит с низов и тд и тп.Встречный вопрос ребята-вы в каком городе блять живёте,что вам не хватает тяги спортбайка с низов???Как по мне так спорт для города очень даже подходит:лёгкий,маневренный,юркий,достаточно узкий,чтобы комфортно ехать по междуряду.Попробуй проехать когда у тебя пол тонны тушёнки под жопой с огромными саквояжами, размером с Дэу матиз.Дизайн?Мне дизайн тоже не очень,но сравните ее дизайн с зизером или бмв-Да она бл красавица,у нее есть харизма,таких больше не делают.
У меня хаябуса,мотом болдею управление не реально предсказуемое и приятное,я крупный парень и на обычных спортах смотрюсь как на пит байке) буса конечно легенда всегда мечтал о ней всегда хотел чтоб она по бывала в моем владении, получаю от каждой покатушки огромное удовольствие,у меня второго поколения буса тормоза брембо тормозят как будто лом в колесо.Мот очень нравиться!
Как думаешь, как произошло ДТП с Александром дьябло р1. Не виноват ли там его мот, кажется его повезло влево, а сторону поля, нет? Известно что говорит водитель фуры, может где есть его пояснения. И в кабине Дафа вроде камера должна быть и у другого авто, который он обгонял. Есть ли где видеозаписи.
Привет ПиЛоТ. Увидел тебя сегодня , сидел на спорте Yamaha, я когда увидел тебя аж сердце забилось. Жалко что я был в машине и не смог подойти😔Надеюсь ещё будет шанс.
Всем привет. Видос классный, Незреж отлично постарался и смонтировал просто супер.👍👌Незреж,молодец. А вот во что превратится Буса, это очень итнересно. 👍👍
@@user-xj9dy1bw3h он говорит про товремя, когда он появился. И все знают, что хаябуса первая, среди серийников с максималкой за 300. Н2 уже второй, не первый, кто такое смог
Нормальные видео, интересно послушать мнение эксперта, Жмых, любой твой видос в топ выведит👍👍👍хороший дуэт получился бы, информация + юмор, отличный контент💪💪💪
Однозначно лайк,респект и т.д))) Ну а на счёт бусы.... Тут уж кому-то нравится, кому-то нет,ты высказал свое мнение и его было интересно выслушать😉 P.S жду видосик с Brunomotocup,уже не терпится увидеть немного жарива в твоих видосиках Пилотыч))
Здравствуйте, я можно сказать твой фанат, смотрю твой канал с 2016 года, и я понимаю что вас уже наверняка замучили вопросы, по типу «Какой мотоцикл мне купить?», но всë не могли вы посоветовать мотоцикл, или хотя бы на что лучше опираться. У меня бюджет 500-600 тысяч рублей, нужен мотоцикл для езды между городов, по городу, иногда по треку. Учился я на 400 кубовом мотоцикле, а сдавал на 600 кубовом, при том что мне 16, я считаю что 600-650 кубов мне будет оптимальным. Желательно чтобы присутствовал круиз контроль, и уверенно чувствовал себя с пассажиром, и конечно же чтобы не плохо выглядел. Если прочитал моë сообщение то спасибо, тебе за уделëнное мне время, удачи. Видео как всегда очень крутое
Какая забавная штука - время. И какая субъективная вещь, мнение и оценка. Обозреваешь такой мот, высмеиваешь и не понимаешь людей, которые катают на таких, а в феврале 2022-го, сам покупаешь такой. 😂😂😂
Зачем вы хайпить с помощью коментариев Саша бы хотел чтоб его помнили, а не так как вы постоянно везде засираете коменты, он бы этого не оценил. Пилот видос пушка.
Дизайн это таки действительно вкусовщина, мне вот первое поколение симпатично, второе уже нет. Хоть сам и не ездил на таком мотоцикле, но мне кажется при её мощности, весе и устойчивости это магистральная пушка, едет устойчиво и быстро, но главное чтобы было где реализовать этот потенциал.
Какой зизер 1,4????? Ты че хоть??? Я владелец хаябусы 2 поколения! Зизер никогда не встанет рядом! НИКОГДА!!! Те кто уступают зизеру пусть меняют прокладку между баком и сиденьем!
Пилот, скажи пожалуйста, какой мот считаешь лучшим на дальняк? Ну, и чтоб позажигать можно было. Вот именно удобный, реально удобный и быстрый и мощный))))
Друже хоть у тебя мотоциклов много ,ты так и не понял в этом мотоцикле ничего ,в нем очень много потенциала ,этот мот король американских дорог ,и он будет жить дольше чем твои новые мотоциклы . А хочешь от неё получить драйва ставь турбину и рви землю под собой . Этот мот покорил Американский рынок ,у них прямые по 45 км минимум .
