Зачем тебе Mercedes, когда есть GAC GS8 

Не соглашусь по поводу ленд крузера и прадика. Гак длиннее их обоих и в салоне просторнее. Пересел с прадо на гака. Поэтому есть с чем сравнить. По поводу стакана около шкалы температуры двигателя это чуствительность педали газа от 1 до 5, в любом режиме можно настроить. Я сделал так на эко это 3 а на спорте 5. Самый оптимальный. Другие не настраивал. Чтобы включтт контроль полосы. Нужно разогнаться до 40 км. Активируем режим и нужно подержать кнопку и тггда активируется режим контроля полосы

Представляю сколько стоит одна фара головного света!

Можно и заводить и глушить с брелка, открывать, закрывать все стекла. Колеса 20 - ые, а не 19 - ые в максималке. Стаканчик на приборке - это уровень чувствительности педали газа ( можно индивидуально настраивать в каждом режиме, как и руль)

Отличный обзор! 👍👍👍

Напоминает анекдот. Когда жена танцует стриптиз, но муж говорит- дай денег, лучше на профессиональный в клуб схожу😂

Со всем согласен, сам владелец данного авто!

А снимал то у нас на районе ))) на косу доезжал?)

Стиллавин в своём обзоре на Гак хэйтил его за запах фенола в салоне, есть такое или нет?

Обзорщик ещё тот.

Эх, ну почему в 24 году нет USB-C и CAR PLAY........ и вентиляции?

Так он же по-моему на палисад похож...

Я угораю с вас автообзорщиков, цифра 2 и 3 это показывает степень реагирования на педаль газа и тормоза, и она регулируется, то есть если выставить 1, то авто будет максимально плавно разгоняться и трмозить, 2 чуть резче, 3 ещё резче. В режиме спорт максимально резкий.