Тёмный

За кулисами железных дорог: Работа машиниста поезда в Германии 

Машинист в Германии
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

#lokführer #eisenbahn #машиниствгермании #железнаядорога
Добро пожаловать на мой канал, где я открываю для вас захватывающий мир работы машиниста поезда в Германии. В этом видео я приглашаю вас присоединиться ко мне в увлекательном путешествии, чтобы узнать, как провожу свои рабочие дни.
Откройте двери в мою профессиональную жизнь и сопроводите меня через трехдневное приключение на железных дорогах Германии. Будьте готовы окунуться в атмосферу работы машиниста поезда и узнать больше о жизни на рельсах. Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые видео, где я буду делиться своими историями, опытом и увлекательными приключениями на железных дорогах Германии. Не упустите шанс взглянуть за кулисы и узнать, что значит быть машинистом поезда в Германии!
Скорее подписывайся на канал и не пропускай новых выпусков.
// Мы в контакте: lokfuehrer
// Группа "Русский в Кёльне": masbiz
// Телеграм: t.me/zugone
// Инстаграм: / jung.swjatoslaw
// Тикток: / duschaffst
Пишите свои новые вопросы в комментариях под этим видео!
На самые интересные я буду отвечать новым выпуском.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 июн 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 346   
@artiklev4957
@artiklev4957 Год назад
Видео топ. Не заметил как прошло полчаса
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Спасибо!
@dmitrysavkin5981
@dmitrysavkin5981 Год назад
Пожалуйста, не пропадайте
@sergeykruzman1729
@sergeykruzman1729 Год назад
Как у вас просто и понятно. И как у нас всё усложнено , иногда до маразма. Более 30 лет работы машинистом, так что за слова отвечаю и могу всё сравнить. Удачи тебе молодой коллега, у тебя замечательная и интересная работа на прекрасной технике.
@snowcat2023star
@snowcat2023star 11 месяцев назад
У нас всё идеально! А не сложно.😊
@reallife7869
@reallife7869 10 месяцев назад
Та да , меня умеляет как Вячеслав , радовался новому локомотиву , мол всё такое новое не потьортое. Залезбы он в наш ВЛ8 которому скоро семдися, криша течет. Всё такое убитое старое. Естествино кандьора нет, летом просто ужас , дворники восновном не работают...😂😂😂😂
@user-qy5nq7ww7l
@user-qy5nq7ww7l 9 месяцев назад
У нас новые локомотивы ещё до 1го то не доезжают и уже всё спи жена
@groovyuri
@groovyuri Месяц назад
@@user-qy5nq7ww7lэто проблема не в РЖД, а в людях, банально бригада то-1 не может выполнить, просто пол в кабине подмести, а зп не хватает молоток купить, лучше спиздить на работе
@VitalityStar
@VitalityStar 11 месяцев назад
Красивый швейцарскеий локомотив вектрон) как внутри так и снаружи. Очень радует забота о машинистах, кресло - это просто мечта любого машиниста!
@user-xx6tj4qg3x
@user-xx6tj4qg3x Год назад
Приятно видеть. Познавательные видео и увлекательная подача.
@user-if6mt6xv1g
@user-if6mt6xv1g Год назад
Ура! Спасибо🎉! Долгожданно!
@valerikramnow2061
@valerikramnow2061 Год назад
Как всегда приятно смотреть. Не пропадай, снимай дальше. Спасибо.
@GeorgeChe1015
@GeorgeChe1015 Год назад
Классно что вы вернулись на ютуб! снимайте все что вокруг вас! нам все интересно!
@dima4567
@dima4567 Год назад
Видос как всегда зачет 👍👍👍👍
@Igor-jv5ld
@Igor-jv5ld 10 месяцев назад
Святослав, с Днём Железнодорожника! Спасибо за видеообзоры, успехов на стальных магистралях!
@vladimiraksenov2226
@vladimiraksenov2226 Год назад
Ого как ты поправился!!!! Спасибо за видос !!!
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Я такой же. Просто ракурсы другие 😄
@natalierimenschneider1121
@natalierimenschneider1121 9 месяцев назад
Святослав, ты лучший ! Очень рада видеть тебя снова ! Очень нравятся твои видео ! Стараюсь не пропускать ! Поздравляю с рождением ребёнка ! Ты очень удивишься !Я бабушка 70 лет и твоя фанатка 😂
@DuSchaffst
@DuSchaffst 7 месяцев назад
Немного удивлен. Но удивление приятное. Спасибо, что смотрите.
@user-mc2xj6yv1l
@user-mc2xj6yv1l Год назад
Ура наконец-то, молодец классно,чума,а то мы тут как в подводной лотке,рад за тебя!!!!!
@olegmenshikov9349
@olegmenshikov9349 Год назад
Привет из Челябинска! Подсел на твои ролики очень понравились! Только снимай почаще, мне кажется ты хороший парень. 😊
@Hristofor_Balko
@Hristofor_Balko Год назад
привет из копейска
@kutsuu0001
@kutsuu0001 Год назад
Ура! С радостью ждём новых видео!
@Vsklab
@Vsklab 11 месяцев назад
С возвращением с пополнением в семье, счастья и здоровья
@DenisMostovoy
@DenisMostovoy Год назад
Только вчера о тебе вспоминал) Принимай поздравления от меня и лойс!
@user-bf2hg3ec6p
@user-bf2hg3ec6p Год назад
Огонь🎉 круто, отличные отели для отдыха
@TrainsEU
@TrainsEU Год назад
Доьрого дня. Тоже работаю в DB. ! Супер,спасибо ща видео!
@Welk555
@Welk555 Год назад
С возвращением! Жду видос из кабины для релакса :)
@sergejschigalin4724
@sergejschigalin4724 11 месяцев назад
Удачи, тебе. И успехов на работе, и дома. 💥💪🏻🤝🏼👍🤝🏼
@skaz0chnik
@skaz0chnik Год назад
Привет. Интересное видео. С удовольствием посмотрел.
@user-in2bm9ji5c
@user-in2bm9ji5c 11 месяцев назад
Наконец-то новое видео;)
@sergoudalov7607
@sergoudalov7607 Год назад
Классное видео👍🤘
@user-oq2oj4id1c
@user-oq2oj4id1c Год назад
С возвращением!
@user-ti1tf2ih4x
@user-ti1tf2ih4x Год назад
Да начало супер. Помню в Закарпатье отдыхал. Там такие мелодии были. С возвращением.
@tawiteful
@tawiteful Год назад
какие же суперские машины у вас на ж.д.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 11 месяцев назад
У нас в России такие же .
@fill3687
@fill3687 11 месяцев назад
@@user-om6vj9oq2i 😅😅👍
@Userhkbfthsw
@Userhkbfthsw Год назад
Да, давно не смотрел, только что вспомнил и как раз новый видос.) Привет из Краснодара.
@user-gb3lx8qi8p
@user-gb3lx8qi8p Год назад
Классная видео супер спасибо большое за информацию мир вам ребята друзей родных людей
@slonpioner2129
@slonpioner2129 Год назад
Ну а локи зачётные ваще.1000 лайков.Правда в первом вектроне как-то шумновато в кабине...Или мне показалось..
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Это от кондея. На улице до 33. Работал на убой.
@slonpioner2129
@slonpioner2129 Год назад
@@DuSchaffst понятно
@user-jy5kz6sc6j
@user-jy5kz6sc6j Год назад
Привет! Я так понял на локомотиве на колёсных парах сбоку стоят тормозные диски? Они прикручены? 👍🚂
@user-ug8ec6oq1s
@user-ug8ec6oq1s 10 месяцев назад
Лок красавец🎉
@Sagyn_ve
@Sagyn_ve Год назад
Наконец-то Германия на связи привет 👋
@alexalex-lm2jg
@alexalex-lm2jg Год назад
Привет. Приятно видеть плоды своего труда 😊. Я работаю на Siemens Moblity Мы как раз для Вектрона делаем силовые инверторы и моторы. Локомотив очень хороший и очень востребованый. Привет из Нюрнберга.
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Приятно видеть таких людей на канале. Спасибо за ваш труд :)
@user-uc5nl9vr4o
@user-uc5nl9vr4o 11 месяцев назад
Красота!!! Виды на ЖД и инфраструктуру из окна тоже круто! Побольше такого. Вопрос, а почему так много пауз?
@pilonetpil
@pilonetpil Год назад
Класс!!! Завидую белой завистью) Как раз в Train sim world на BR-185 поездка была недавно) Traxx сила!
@user-pn3fi9ss2k
@user-pn3fi9ss2k 9 месяцев назад
Здравствуйте! Спасибо вам за красивое видео . Я живу Берлине если это можно поехать с вами один моршут , у меня тикет за 49 евро . Спасибо удачи.
@ndreyndrey9254
@ndreyndrey9254 Год назад
С возвращением вас. Удачи, успехов вам.
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n Год назад
МАШИНИСТ В ГЕРМАНИИ. Как всегда, очень интересно. Здоровья вам и удачи!
@vladvlad1414
@vladvlad1414 11 месяцев назад
Привет! Про 2% эффективности тормозов понравилось. У нас явно такого нет на ЖД.
@cahadavudiuk
@cahadavudiuk Год назад
Привет,только начал смотреть,сразу понял-все дело в жене... Удачи и большого терпения и здоровя тебе
@weixelbraun4338
@weixelbraun4338 Год назад
🎉дождались
@user-rq6fg2sj7q
@user-rq6fg2sj7q Год назад
В европе все отлично. Техника новая,зарплата хорошая. Все у них хорошо.
@arkadimonakov9361
@arkadimonakov9361 Год назад
Это точно 😅, всё загниваем..
@sergeykondratyuk1692
@sergeykondratyuk1692 Год назад
Пополнел! Поздравляю с папой!
@user-vs7we1yn1i
@user-vs7we1yn1i 11 месяцев назад
Добрый день.Будте добры обучение на машиниста проходит только на дневном обучении или есть возможность обучаться и заочно?Скажите пожалуйста на Земле Niedersachsen ,где находятся профессиональные школы по обучению на машиниста?Спасибо
@user-xb7en7qt2p
@user-xb7en7qt2p 5 месяцев назад
Здравствуйте. За отель вы сами оплачиваете? Расскажите подробнее, сколько стоит проживание в отеле, какое питание в нем . Сколько длится рабочий день.
@sergunya2312
@sergunya2312 Год назад
Ютуб рекомендовал. Подписка, так как сам бывший ТЧМ. На Бруера похож ) Про маркировку машин ждем ролик.
@matveil1203
@matveil1203 Год назад
привет из Майнца спасибо очень за твои видео,после твоих видео я сразу решил для себя что стану машнистои ты меня очень мотивируешь учить язык только что сдал экзамен с немецкого на B1 скоро пойду на B2 а после B2 Уже на следующий год хочу сделать аусбильдунг на Майшинста поезда
@dima4567
@dima4567 Год назад
👋привет соседям,живу в Mainz-Kostheim , тоже в свое время благодаря каналу Святослава определился чем буду заниматься в Германии, в данный момент нахожусь на заключительной стадии обучения, сейчас прохожу практику, осталось сдать практический экзамен 🚂🚂🚂
@user-gw6qn9tu2v
@user-gw6qn9tu2v Год назад
​@@dima4567 привет,а ты на каком маршруте практику проходишь? У меня через месяц начинается практика
@dima4567
@dima4567 Год назад
@@user-gw6qn9tu2v маршруты всегда разные,в документах стоит что практика по всей Германии,это своего рода сюрприз😁никогда не знаешь откуда и куда ты поедешь и на каком локомотиве.По крайней мере так у нас в Dispo Tf. Ты в какой фирме учишься?
@user-gw6qn9tu2v
@user-gw6qn9tu2v Год назад
@@dima4567 я в DB Regio
@dima4567
@dima4567 Год назад
@@user-gw6qn9tu2v может быть, что у тебя будет как то по другому, лучше всего спросить у тех кто в твоей фирме уже проходит практику.
@YVnuk.
@YVnuk. 11 месяцев назад
Класс
@romy4romy4
@romy4romy4 Год назад
Снимай свои поездки с комментариями что вокруг. Очень интерсно
@serhijhrudnenko3669
@serhijhrudnenko3669 11 месяцев назад
Огромное спасибо за видео. Позволь поздравить с рождением ребёнка (был не в курсе). Хотелось бы узнать больше о SBB... Как фирма в целом? Какие преимущества и недостатки работы именно в этой фирме? Спасибо
@s87583
@s87583 Год назад
Alle interessant.
@AlexAlex-zj6ph
@AlexAlex-zj6ph Год назад
Спасибо за видео! В движении снимать не разрешают?
@aleksander1982
@aleksander1982 Год назад
Разрешают в германии но для этого гоупро нужно
@AlexAlex-zj6ph
@AlexAlex-zj6ph Год назад
@@aleksander1982 так Он раньше постоянно снимал а тут видео вышло только со съёмкой в момент остановок, вот я и подумал что на новой работе не приветствуют.
@aleksandrssmirnovs5485
@aleksandrssmirnovs5485 11 месяцев назад
Там значек был ,что в Швейцарии эксплуатировать нельзя,а приехали в Базель.
@user-iy8ol5kz3c
@user-iy8ol5kz3c 11 месяцев назад
Спасибо за видео. Один вопрос хотел бы узнать, оплата труда какая. Работаю на фуре, работа чем то похожа, знаю сколько получает водитель в Германии, особо молодежь не идёт, то есть дефицит кадров. А как это обстоит у вас на жд дороге?
@apachinook998
@apachinook998 7 месяцев назад
я работаю на "фуре" в Швейцарии, зарплата 9000 франков, в Германии в два с копейками раза меньше. У меня Скания V8 770, машине год, развожу почту, поверь мне, Германия это отстой
@NinoxOne
@NinoxOne Год назад
Даааа, машинный зал прям как лаборатория. Никакой пыли и сажи)
@mikhailvladimirovich
@mikhailvladimirovich Год назад
Расскажи как-нибудь про lzb систему, сам принцип работы
@arkadimonakov9361
@arkadimonakov9361 Год назад
Удачи тебе! Профессия не из пыльных, но и не из лёгких☺️.. в конце видео увидел старичков 420-е, а мне довелось на 421х поработать!
@PavelLGUA
@PavelLGUA 17 дней назад
Shore air supply - хорошая идея! Вопрос, а как вы от уклона рассчитываете количество тормозных башмаков?
@user-xo6mk4qo7v
@user-xo6mk4qo7v Год назад
Кресла конечно же топ!
@bekabeka4969
@bekabeka4969 12 дней назад
Как у вас обстоят дела с письменным приказом в Германии? Я проработал в Чехии и было не легко: Новая ограничения скорости в письменном приказе пишут в течении 3 недели, после чего он хоть не отменяется, но уже не уводится в бумагах. Человек месяц не проезжал участок, думает всё в порядке, вместо 30 пролетит на 100 и срок 9 лет... Чтобы такого не случалось приходится ковыряться в планшете, в таблицах дополнительных пособий которые сложно находить... У вас тоже так сложно как у Чехов?
@user-gv6fs7yx2m
@user-gv6fs7yx2m 11 месяцев назад
ЭП 20 от РЖД в Германии.Начало ЧС-2,последующий ЧС-2К Ярославль.Вот сейчас на чём вы ездите.
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 Год назад
4:10 даже мечтать не приходится о таком у нас в тепловозах (ржд)
@user-om4vt5lt4k
@user-om4vt5lt4k 6 месяцев назад
В отеле нет кондиционера? Как так? У нас в каждом ДОЛБ , в каждой комнате есть
@NDwaldi
@NDwaldi 11 месяцев назад
Очень красивая машина 🙂 . Жаль , что не по широкой дорожке... Желаю вам одних зеленых семафоров и приятной езды 🙂 . Привет з Польши
@Slawa9456
@Slawa9456 Год назад
Приветствую! Живу на севере Германии ищу надёжную фирму для обучения. Может можешь что-то посоветовать. Немецкий В1, хочу сейчас пробовать учиться. В DB требуют только В2. Заранее благодарен!
@KI-wl3fh
@KI-wl3fh Год назад
Тут кто-то упоминал SBH. Там В1 достаточно. Смотри, есть ли возле тебя.
@dmytrykovalsky9429
@dmytrykovalsky9429 11 месяцев назад
Что скажешь про Derail Valley ? 😄
@user-uc5nl9vr4o
@user-uc5nl9vr4o 11 месяцев назад
А зачем подключать шланг для тормозной системы? Ведь без сжатого воздуха в системе, тормоза и так автоматом заблокируются? И как Вы в Швейцарию заехали, если на локомотиве написано что нельзя в Швейцарию? Спасибо за видео!
@user-yq8se9kh7x
@user-yq8se9kh7x Год назад
Очень интересное видео. А нахождение в отеле сколько может быть? Несколько часов или сутки?
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Я приезжаю обычно в 16 в Базель. В 6 утра уже новая смена начинается. Выходит 14 часов на отдых.
@user-yq8se9kh7x
@user-yq8se9kh7x Год назад
@@DuSchaffst отлично, тогда можно и воспользоваться благами отеля, а мы спим в среднем 3-6 часов, не до чего, выспаться бы успеть )
@tetro3636
@tetro3636 11 месяцев назад
@@DuSchaffst вообще нормально....днём работаешь, ночью спишь
@user-xy2xo4jt7v
@user-xy2xo4jt7v 11 месяцев назад
​@@tetro3636так они ночью совсем не ездят ?
@hazer62
@hazer62 Год назад
Доброго времени. Обратил внимание встречный локомотив на 12:00 с поднятым передним токоприемником и опущенным задним. Это исключение или там не парятся по поводу возможных повреждений токоприемника на ходу?
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Это многосистемные локомотивы. 4 токоприемника и каждый под разную систему. Один из них только немецкий.
@arkadimonakov9361
@arkadimonakov9361 Год назад
Кроме всего, если состав с опасным грузом, то поднимается передний токоприёмник..только в случае неисправности, ну или как было сказано выше, например двухсистемный герм./швейц. - можно использовать задний пантограф 😊
@aleksander.7585
@aleksander.7585 3 месяца назад
Мы раньше на тазиках, газет наберешь в вагоне и на обороте заднюю кабину, стекла моешь😂
@sergeym7771
@sergeym7771 11 месяцев назад
Добрый день, я что-то пропустил или вы уже в Швейцарии?
@aleksander1982
@aleksander1982 Год назад
Вектроны классные, особенно гибридные.
@Mosambik-901
@Mosambik-901 Год назад
Ну незнаю,как мне таурус намного неприхотливей
@Lasth0pe0
@Lasth0pe0 5 месяцев назад
Здравствуй, а какие веса возите?
@slonpioner2129
@slonpioner2129 Год назад
Про знаки на кузове я спрашивал.Жду с нетерпением😊
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Я уже даже снимать начал. Снял половину. И потом совсем забыл. Сниму скоро
@slonpioner2129
@slonpioner2129 Год назад
@@DuSchaffst ок.Буду ждать.
@robbstark192
@robbstark192 2 месяца назад
Какие нестандартные ситуации у вас были в жд Германии?
@LaVitaa
@LaVitaa Год назад
За съемки от начальства не прилитает? 😊
@paracetamol4ik
@paracetamol4ik Год назад
А что за у вас тормоза, что нужно к колонке подключать? Истощаемые?
@karfaks1235
@karfaks1235 10 месяцев назад
Они все истощаемые. Вопрос во времени.
@sager4603
@sager4603 11 месяцев назад
Вспоминаю последние новые Витязи которые пришли к нам в депо, заводской запах в кабине, салон еще не замызган и нет запахов бомжей, прям кайф работать
@user-ey9xk6ti6g
@user-ey9xk6ti6g Год назад
Добрый вечер бывает при сходе вагона тормозная магистраль не разрывается Правда только один такой случай был старые машинисты рассказали .
@user-ms8wy3pq7m
@user-ms8wy3pq7m 5 месяцев назад
здравствуйте как вы считаете то что колея меньше и вагоны видимо меньше это сильно влияет на пассажира после размаха ржд???...там все сильно меньше???..или это только кажется
@DuSchaffst
@DuSchaffst 3 месяца назад
Ну чувствуется некая сжатость
@mikhailvladimirovich
@mikhailvladimirovich Год назад
А разрешается ли системой afb или круиз-контролем тормозить? ну то есть не задействуя основные тормоза
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Торможение полностью на усмотрение машиниста.
@Eublefar_eu_and_Krasue
@Eublefar_eu_and_Krasue Год назад
здравствуйте.очень интересно ,какова мощность локомотива .я машинист ,управляю электровозом с 8 тяговыми двигателями мощностью в 6500 кВт.А у вас всего 4 оси на локомотиве.скажем так,какой вес поезда он сможет взять со стоянки на 8тыс. подъеме?очень интересно сравнить
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
У данного локомотива, как в видео 6400 кВт мощность. Максимальный рекорд для такого локомотива, двоенного - 6000 тонн; Но стоит учитывать, что он не предназначен для таких нагрузок. Тяжелые составы возят другие локомотивы...
@user-oe8xz9on6x
@user-oe8xz9on6x 11 месяцев назад
Вектрон хорошая и удобная машина 👌
@Jensiswelt
@Jensiswelt 6 месяцев назад
Hallo komme aus Deutschland, bist du nur in dem Video in Deutschland unterwegs oder auch in der Schweiz 😊
@DuSchaffst
@DuSchaffst 6 месяцев назад
Ich bin nach Basel gefahren. Hab Verbindungsbahn....
@gudimka
@gudimka Год назад
Удалось посидеть в кабине вектрона, но порулить конечно не реально без лицензии. У нас в чехии они давно и их очень много уже, почти весь современный парк это вектроны. Попадались и в раскраске дойче бана в приграничных территориях. Машинка конечно топ, одна из лучших сейчас в Европе
@roberthubert3828
@roberthubert3828 Год назад
Крутой локомотив. Это вектрон?
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Да!
@netrunner_88
@netrunner_88 11 месяцев назад
У вас там грузовые локомотивы односекционные я смотрю, интересно какой вес они могут взять по максимуму?) и ещё вопросик, какая ширина колеи у вас?
@netrunner_88
@netrunner_88 11 месяцев назад
@@wladiannbensipp1574 ну не плохо так, для 4х тяговых двигателей то👍
@netrunner_88
@netrunner_88 11 месяцев назад
@@wladiannbensipp1574 спасибо большое, очень интересно👍😉 у нас ещё в основном локомотивы с коллекторными тяговыми двигателями, по мне так это прошлый век. Думаю в Европе все на асинхронных уже давно. Да и тормозим мы всё то об бандаж кп, что то похожее на Европейские локомотивы есть на ЕП20 только помоему и всё.
@fill3687
@fill3687 11 месяцев назад
Ширина в Европе одна 1420
@user-om4vt5lt4k
@user-om4vt5lt4k 6 месяцев назад
Когда 6 часов спать не до кресла, не то что до спортзала. А отел сами оплачиваете?
@DuSchaffst
@DuSchaffst 6 месяцев назад
Сами ничего не платим. Так никакой зарплаты не хватит
@user-qi4wg5kb7m
@user-qi4wg5kb7m Год назад
Подскажи на электровозе компрессор один или два ?
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Два. Один основной, и один вспомогательный.
@aleksandrpundalov
@aleksandrpundalov Год назад
Привет 👍🤝
@rymlianynkyivskyi
@rymlianynkyivskyi Год назад
Вот что значит ездить в одно лицо - стекла приходится вытирать самому, вместо того, чтобы послать помощника. 🙂
@dima4567
@dima4567 Год назад
Обычно стекла моет ученик который проходит практику😁
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Для себя хорошо сделаешь только сам.
@user-vx5ku8so9m
@user-vx5ku8so9m Год назад
Экономят на всём. Капитализмус.
@dj_daniilka7275
@dj_daniilka7275 Год назад
​@@user-vx5ku8so9m 😂😂😂
@rymlianynkyivskyi
@rymlianynkyivskyi Год назад
@@DuSchaffst Это да, но в случае с помощником старательность в этом деле - показатель будет ли с него толк в будущем, или надолго на этой работе он не задержится.
@artemflek572
@artemflek572 Год назад
Привет. Можешь чуть подробнее про fehlende BRH рассказать? У тебя не хватало 2, ты сообщил об этом своей компании и они сами уже с BZ связывлись или ты тоже с BZ коммуницировал? И потом тебе прислали (продиктовали?) Fahrplanmitteilung, где указали участки, на которых Vmax=90 вместо 100km/h? Интересно как это выглядит в реальности.
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Именно так и было. Фирма сама разрулила. Да, ты должен знать как и что делать, на случай если твоя фирма этого не сделает - то ты сам свяжешься с БЦ, они уже с тобой будут делать тогда фарпланмиттайлюнг.
@artemflek572
@artemflek572 Год назад
@@DuSchaffst спасибо.
@DuSchaffst
@DuSchaffst 11 месяцев назад
Интересно, что за правила... Новые...
@blem7677
@blem7677 11 месяцев назад
а почему у них поднят передний токоприемник а не как у нас задний?
@user-fk6om8bc5l
@user-fk6om8bc5l Год назад
Впервые встретил этот канал, посмотрел с удовольствием. Так как прошлые каналы не видел, то вопросов масса. Например - как осуществляется связь с диспетчером ? Догадываюсь, что по телефону. Раций похоже нет. Съёмок на ходу нет (от слова-совсем) - наверно строго запрещено. Как осваивал немецкий ? Мне интересно, потому, что я учил язык в школе, потом в техническом вузе и наконец на 3-годичных курсах, но без практики более половины успешно забыл, и сейчас на ломаном кое как смогу объяснится, но беглый немецкий не понимаю совсем.
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
На канале есть видосы где я с диспетчерами разговариваю. Тут немного сложно с правами на защиту личных данных, поэтому я не могу без согласия публиковать, что мне говорит диспетчер. Видосы во время движения можно со штатива, у меня их тьма на канале. Немецкий осваивал тут, в Германии. Общался много с немцами :)
@potappotapovich2098
@potappotapovich2098 Год назад
Привет из-за Полярного круга! Лично мне приятно, что мой земляк работает и показывает достойную работу в другой стране, тем самым является лицом и примером для других как русских так и немцев(я думаю).
@saodotxedu6
@saodotxedu6 11 месяцев назад
Nice
@andrej2567
@andrej2567 Год назад
Святослав, а вроде же вначале ролика вы говорили, что в Швейцарии этот лок ездить не может, и CH на борту зачеркнуто. А приехали в Базель...
@DuSchaffst
@DuSchaffst Год назад
Базель это соединяющая станция. Да, она в Швейцарии, но я еду по немецкой системе локомотива. А вот дальше уже не может идти локомотив, только на разворот
@brodyaga33798
@brodyaga33798 Год назад
С Возращением.
@Tailor.T
@Tailor.T 11 месяцев назад
Да, хоть люблю и наши локомотивы, довольно брутальные и топорные, но немцы есть немцы, вам повезло.
Далее
Проверил Басту на логику
00:44
Просмотров 232 тыс.
The idea of ​​making a badge is so cute ❤️
00:44
Tipuan Jenius dalam Mengasuh Anak & Gadget Cerdas
00:21
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
Просмотров 7 млн