Накидывайте варианты, в какую страну поехать в следующий раз?🤔 💸Везём тачки из США🚘 instagram.com/op.prigon 📸Мой Инстаграм: instagram.com/pokabibika_kh
Насправді із-за таких "приганял" і "об'їздунів" черги. Пару раз на рік виїжджаю за кордон, при повернені завжди знаходяться ці "розумні" співгромадяни. Херово робите хлопці...
В Германии есть свои нюансы, но главное иметь человека который может встретить и отвезти по адресам! В Германии уже 20 лет живу и не раз помогал при покупке машин!
"тачки из США" - брали в США практически новую, 4 месяца, с минимальными повреждениями - громадная масса нюансов, которые ведут в минус и Вам об этом никто не скажет, ещё не закончили работы на СТО, но уже получается дешевле было взять новую из салона (3% предоплата и 97% по факту через те же 4-5 месяцев), а салон ещё и рассрочку на 3 года дает и бесплатное ТО. Так что брать хорошие, новые машины из США смысла нет. Смотрели также в США не новую, 4-х летку, её забрали грузины за совершенно невменяемые деньги, получается по расчетам на Украину - опять-таки дешевле и проще взять новую из салона. В общем, непонятно для кого выгодно, но для нас "тачки из США" - по факту оказалось совсем не вариант, хотя и до начала покупки были очень большие предубеждения по покупке из США. Отдать 100% денег и сидеть 4-5 месяцев ждать "погоды у моря" - так работают кидалы, а не нормальный бизнес. Ну и никакой экономии в 30% там уже по факту нет, может быть, если повезет, выиграете 5-6% по сравнению с рынком, так может есть вариант взять "чистую" машину с пробегом у хозяина, в Украине ? Платить будете за то что видите, за то, что Ваша родная, знакомая Вам СТО - поднимет и посмотрит, по факту и оплата. Плюс святое дело - поторговаться. Мое личное мнение. Хотите острых ощущений, лотереи и шанса вообще все потерять - покупайте в США.
ну если ты брал под ключ, то понятно, что на тебе заработали все посредники. Нужно выбирать, пробивать и играть машину самому, платить только за услуги доставки и брокеру за растаможку, а дальше загонять на проверенные сто и самому искать и покупать запчасти. Из личного опыта все машины получались дешевле на от 500 долларов за недорогие машины до 4к за тачки в 25+ $
@@jeer796 Мы работали с американской компанией. Купить машину на аукционе самому - нужно иметь специальный счет. По разным счетам - разная комиссия аукциона. Далее машину с аукциона нужно забрать, затем доставить в порт, погрузить в контейнер, оплатить транспортировку - это все стандартные расходы, которые у компании в Штатах отработаны, ну переплатите Вы за них 500 долларов, а будете делать все сами из Украины - интересно как Вы это все сами сделаете и наверняка на комиссиях будут те же расходы. . Можно, конечно, теоретически, но можно запросто все потерять. Поскольку непонятно кто и как Вашей машиной будет заниматься. Далее по аукциону - Копарт и Иаа - это по сути не аукционы. Продавец устанавливает некую минимальную цену и если Вы выигрываете аукцион, но ниже заявленной цены, то он аннулируется. Бывают такое машины которые по несколько раз торгуются, я даже видел машину, которую продавали 7 раз и не продали. Наша машина выставлялась второй раз. Фото с аукциона, а их обычно 6-7-8 - очень малоинформативны. Например, у нас одну подушку безопасности просто срезали - а это минус 200 долларов, это для примера и таких "скрытых" дефектов, которых не видно на "аукционных" фото - минимум 4-5, вот так по пару сотен долларов набирается лишних 1200-1500 долларов. Ещё 2-3 года назад можно было взять машину на Манхейме, но сейчас там цены выросли очень и потянули за собой все остальные цены на машины. У других продавцов. Ну а про транспортировку машины по Украине - я вообще молчу. Никаких гарантий, никакой ответственности. На транспортировке по Украине мы потеряли порядка 3000 долларов. И претензии ВЫ никому не предъявите. Вот и вся прибыль.... По всей цепочке никто за машину не отвечает. Где-то по пути запросто могут что-то поцарапать, разбить или украсть. Претензий Вы никому не предъявите ибо 100% оплаты за машину уходят сразу на аукцион.
@@oleksiip2401 Мне тоже так казалось. Когда по всей цепочке людям просто наплевать, а деньги с Вас берут не за результат, а за работу - вот так и получается.
Не знаю, я выиграл в 21ом году БМВ 16 320 xi Выиграл за 7700 , они просили 14000. Поднял до 7800 и на следующий день отдали. Но играл без дилерской лицензии, по этому вышла в 9600 с Fee Ну и забрал ее сам, как тут был. Не делал, практически , покатался 3 месяца и продал + 3600 сверху заработал, вычитая все расходы и даже страховку.
@@romancompany6192 в Берлине - да. И покупать на площадках у перекупов - ето тоже правильное решение😉👍. А вот если брать непосрндственно у немца - вот тогда и получается нормально.
@@ВолодимирМякуш-ц3ж ето да! Всем с руЗскоговорящими челюстями, наверное, в Европе делать нечего. Но вот беда - в Штатах тоже по-русски не очень... Но ведь как-то же привозят. Да и вообще не забьівайте - руЗские своих не обманьівают😂😂😂
Меня всегда удивляли люди которые ищут некрашенную машину с пробеглм за 300-500 тысяч вместо крашеной с минимальным пробегом! Вам нужно хорошее авто или корыто покрашеное на заводе 15-20 лет назад?
да ребята в Германии живу да и к машинам кой какое отношения имею , видео посмотрел и понял одно что вы и ваши друзья ничего не знают о покупке машин и всех тонкостей в Германии
Смешные ребята, наверно из 90х к нам на машине времени прилетели... сейчас мы, перекупы , возим машины не выезжая из Украины не осматривая их ... покупаем их на закрытых аукционах гдето 20 процентов от озвученых цен.. да они не без дефектов но для этого нужно иметь свою рембазу, в общем все на потоке. А это не перекупы а так школьники)))
ОП Красава, оператору отдельный 👍!!! Не вижу смысла в Германии! Братья едьте в Голландию, там интереснее. Есть пригонщики более 10-ти лет ездят и не горюют... Привет из Черновцов!!!
Есть украинский автоблогер"Автоведро "на Ютюбе,как раз привёз 'Туарег' из Германии с убитым движком ,за 6тыс Евро,теперь ищет двигатель ::)) Будет весело
Спасибо Игорь.Очень интересное видео.ИНформативное с юмором смотрится на одном дыхание.А по поводу Штаты или Европа это по кошельку смотреть надо.Но в одном вы правы качество нигде не будет стоить дешево.
Новая эконом класса со всеми платежами и налогами будет стоять 11+ дол. И для нашей страны такая сумма за авто это совсем не как вы говорите мало денег....
Такая Тойота от властника стоит в Германии 1000)))) Они даже корчи что за 100 евро от властника взяли выставляют по 1000 евро, а в больших городах можно встретить машины которые стоят на стоянке больше полгода и цена ниразу не изменялась, а в последнее время начали поднимать цену на то что было раньше)))))) Мониторю рынок через сайт , каждый вечер просто угораю....
Покупал в Германии Мерседес А класс за 1400 евро. Дизель 1,7 турбо, пробег 138 000. Даже чек дали. С пригоном и услугами в Украину, он получился 4000 баксов. Плюс растаможка 1000 баксов. 5000 долларов итог. Сервисная книжка и ухоженный салон. Дело было 7 лет назад.
сколько он берет за пригон, 500-1500? за что, за гольфа который там стоит 1000, за пригон ему в среднем еще 1000? Мда че-то пригонщики вообще прифигели
Так посчитай еще расходы: хавка, ночлег, топливо. Если сам поедешь, то ничем дешевле не выйдет. Иногда лучше заказать обзор авто удаленно в того, кто в Германии находится и заплатить 600 евро за лафету, чтобы привезли сюда.
@@maiknik расходы + 80-100евро/день, он же кстати не только одному мне может смотреть, а и паралельно еще кому-то, а если уже так дорого в Германии то лучше туда пусть не едут. У нас и так очень дорогие машины, а если гнать такими барыгами то она ещё дороже станет чем просто у нас взять, в чем тогда смысл?
@@ВолодимирМякуш-ц3ж ну расходов где-то на 80-100 евро в сутку. а сверху за пару дней работы хочет еще 300+ евро, в Украине люди месяц работают за эти деньги
@@Андрей-щ9х7и Як своєчасне обслуговування допоможе пропалити сажовик, коли на роботу їздиш щодня 5- 7км., При більших пробігах ЕБУ сам нормально справляється.
Ты сравниваешь цены с украинскими тачками, у вас трупы со скрученным пробегом + битые + ремонтированные в гаражах. Ты эту вольво со 125 тысячами взял и забыл до 300к о ремонтах. Только масло меняй.
Почему наивный? У меня AUDI A5 2.7d 2010 года, брал 6 лет назад с пробегом 170к, сейчас на одометре 320к. За время эксплуатации один ремонт на 700 евро остальное расходники(масло, диски, колодки). Брал из Г Германии у диллера с туфом. Сам из Латвии. Машина при покупке вышла на 3к выше рынка, но я знал что я покупаю.
@@TheEsteko повезло с авто. Плюс хорошее топливо, которого нет в Украине, плюс хорошие дороги, с которыми проблемы в Украине, плюс как обслуживалось авто до покупки. Покупка бу авто - это лотарея. Можно только увеличить процент выиграша тщательно проверив до.
Я за Америку, если машина не утопленик и не сильно битая то хотел бы такую, но у меня есть но... там где я живу на автомате ездить не вариант вдруг что автомат тянуть нельзя а у нас эвакуатор нужно сутки ждать если что. Если бы не большой биток но на механике я бы купил
живу в Белой церкви, на ходовую 100-200$/год, больше на масло и фильтры уходит, разве что в селах отдаленных бездорожье осталось, сыпется потому-что никогда не делалась, на СТО когда "бляха" приезжает, мастера с опытом говорят масло по 3 года не меняелось на них, какая там ходовая?
@@АндрейИванов-х4н2кНикто не хочет ездить на одном автомобиле всю жизнь, от сюда и возникает рынок подержанных автомобилей, как и в любой другой стране, нужно быть очень наивным, что бы полагать, что человек купит автомобиль за большое деньги и будит его бережно хранить, чтоб продать вам за копейки, парадокс, но авто покупают чтобы ездить, от сюда и пробеги и ни чего страшного в этом нет. Хотите без пробега, купите новую, ни кто вам не подарит хороший автомобиль, это просто нужно понимать.
@@svetas809 тебе написали, что машины не с честным пробегом впаривают да ещё этот пробег по нашим дорогам и с нашим топливом. А ты про какие-то желания менять машину. У нас в стране все за висит не от желания а от возможностей.
@@Sasha_Driver Нет возможности купить без пробега, тогда забуть за свои желания и ходи пешком. Хорошая вещь стоит денег, это понятно любому человеку . А основная масса людей как ездила на авто с пробегом, так и будит ездить, не смотря на свои мифические желания.
@@yaroslavamigo6627 по сравнению с чем брать! Если с ладами волгами ,москвичами то да,а если с таврией ,то самолёт! Ты приведи пример советского автопрома когда начали её выпускать 87-94й года ?!
Купив собі Америку так перед вдарений був зекономив не сильно але пробіг 63 тис км ну і нервішок більше йде ніж з Європи пригнати, але Європа за такі гроші таку комплектацію не дає!
Центр ФРГ (Ганновер, Лейпциг, Берлин) едут сами за дешёвыми авто на запад, юг, север Германии. Куда ты приехал ? Авто чем дальше на запад от Украины, тем дешевле. Лететь надо было из ХРК в Дортмунд. Привет из Лейпцига :)
Бля, смотрю на цены и думаю, как же я успел свою е46 пригнать летом... Цены конечно космос.. А насчёт кирпичей в багажнике это прям в точку))) Нужно себе нагрузить)))
Какие казахи? Ты чего...с дуба рухнул? В 90-е в Германию из Казахстана приезжали этнические *НЕМЦЫ* из Казахстана...а про *еврейскую*эмиграцию можно и не говорить... представителей бывшего СССР там достаточно...
из личного - есть смысл, если ты 1. знаешь язык 2. ничего не понимаешь в машинах 3. берешь машину ездить для себя. Старичка, но ухоженного, не корча. 4. хочешь устроить отпуск с пользой. Возможно, я выигрываю много по деньгам напрямую, но экономлю нервы. Притащила две, в дальшейшем для себя и для семьи буду так и делать.
