Была буровая установка АВБ на базе ГАЗ-66. Установку сняли, поставили штатный кузов. Движок родной, дизель с воздушным охлаждением, воздух от движка завели в кабину, зимой в любой мороз в одной рубашке, редуктора самоблокирующиеся. Однажды летом по бампер в мокрой глине были, своим глазам не поверил, когда он выполз. Слава советским автоконструкторам!
Вам мужики конечно же большое уважение. Вы просто 💪💪💪. Одно не могу понять, а почему выбрали такое время. Или чтобы испытать себя? Пусть удача сопутствует вам и дай бог вам здоровья и удачи.
Халуун мэндэ, Горячий привет, землякам. Всё четко без понтов, покапали бурхану, двинули дальше удачи, благополучия вам, и вашим близким. Сразу гимн Бурятии спеть охота: Цветущая от края и до края Будь Счастлива Родная сторона!
@@user-sq8gh4sj6e В бездорожье все кушают хорошо! ))) А на трассе в 30 укладывается легко, для полного привода, с редукторами повышенного трения, это немного. А какая цена теперь на соляру, так ну его нафиг этот Т-40. )))
😂😂😂на работались до ...! Жаль шишигу 😂😂к хорошим людям попала ! Все равно сломают 😂😂😂. Болото - для болотохода, река - для лодки. Небо для самолёта. Овраги грязь для трактора. Снег для снегохода и так далее. А этим все одно😂😂😂😂😂
Здравствуйте, очень интересны ваши видео, недавно вас нашел, у меня вопрос, почему вы паркуете авто далеко от дома, базы?😂 или это просто так получилось?)
Я работал на ГАЗ 66 вахтовка четыре года , был на Витиме , на Чоне , на Лене , делали геолого разведку , приходилось ездить вообще по бездорожью , так что ничего героического я тут не вижу . Для меня это была обычная , ежедневная работа .
Скрыта цель поездки,заезд на длительное время,база скорее всего брошенная геологическая,значит сбор или добыча минералов или AU,в такую дорогу карданы нужно брать в запас.
Водиле только по асфальту ездить. Абсолютно не умеет вне дорог. Причём много кто это написал в комментах. Хотя возраст не глянул сначала. Так что норм едет.
