Любопытно, существует ли иностранный блоггер, который побывал в Питере и потом разместил в своём блоге: "Вот дорожные знаки нормального размера, видно издалека, не то, что у нас, все в один запихнут и на А4 разместят, пока вплотную не подойдёшь - не разглядишь".
Чорт возьми, Илья, а ты ведь прав! Родился и живу в Петербурге, но этих металлических дверей в упор не видел)) Как теперь спокойно жить и наслаждаться прогулками не знаю...
Поребрики и бордюры есть как в Москве, так и в Питере. Это просто способ укладки бортового камня. Если не торчит над дорогой - поребрик, если выступает - бордюр.
@@jessepinkman4863 наоборот. Поребрик выступает и торчит над дорогой и тем что он ограждает. Он выпирает над землёй. Бордюр не торчит над тем что он ограждает и не выпирает над этим место. Но оба торчат над дорогой. Кури матчасть, ты всё перепутал с точностью до наоборот.
Я конечно все понимаю, но поребрики и парадные есть и в других городах. Поребрик, это не просто слово на неком питерском языке, это блок который не выступает над дорогой, бордюр выступает. Парадная, - это тоже не питерский язык, это подъезд выходящий на улицу, а обычный подъезд - во двор. Так что и в моем городе есть и поребрик и парадные ;)
Это белорусская керамическая плитка, ее используют тк по закону о тендерах выигрывает самая дешевая цена. Этой убогой плиткой "обделано" половина "отремонтированных" поликлиник, школ, подъездов и прочих административных зданий. Самый большой маразм когда для экономии на пол кладут скользкую хрупкую настенную плитку. Малозаметная проблема с дерьмовыми отделочными материалами, вытекающая из неправильного закона о гос. закупках, по всей России и на мой взгляд намного важнее чем любовь к заборам и желании покрасить масленной краской все что плохо стоит. Деньги траться не малые, но из-за экономии 5-10% процентов на закупках и подрядчиках результат работы морально и физически служит в 2-3 раза меньший срок чем мог бы.
По закону о тендерах выигрывает самая дешевая _соответствующая требованиям и стандартам_. А интерьерная плитка для туалета никак этому не соответствует. Это тупо попил.
Это касается не только плитки, а любого тендера в области строительства, выигрывает нереально низкая цена, которая зачастую ниже себестоимости материалов нормального ремонта, не говоря о работе Поэтому ремонт существует только на бумаге.
эмм. а где вы видели на полу НАСТЕННУЮ плитку?:)))) просто интересно. у нее же и формат другой, и покрытие сотрётся быстро и она дороже этого напольного керамогранита. либо вы эээ... пошутили, либо это прикол. покажите настенную плитку на полу школы или подъезда плиз.
А потом распил и откат... Они и хотят, чтобы она мало служила, кому нужна плитка, которая служит двадцать лет, если с нее можно деньги распилить один лишь раз
Посмотрите, в каком состоянии сами здания - лепнина отвалила, балконы рассыпаются, стены черного цвета, как будто не было ремонта с царских времен. На этом фоне окна и двери кажутся наименьшей проблемой.
Девушка просто сфотографировалась с блогером а её назвали наркоманкой и ТП... Как видно здесь комментируют бабульки что сидят на лавке у меня под окном
Эти уродские двери в своё время спасли парадки от бомжей и наркоманов. Когда в детстве ходил в школу, живя на Лиговке, каждую неделю перешагивал через дерьмо или спящего торчка/бомжару. Согласен, выглядят они ужасно. Впрочем, в городе столько проблем, что когда всю жизнь живешь в нём, не сильно обращаешь внимание на них, куда больше расстраивает состояние домов.
Вот это я понимаю борьба с бомжами и наркоманами. Не то что в загнивающей Европе со своими никчёмными соцпакетами и устройством приличной жизни, чтобы наркоманы хотели начать нормальную жизнь. Как было бы здорово если бы в нашей прекрасной стране за вход в парадную, бомж ещё и платил бы налог, тогда точно счастья бы всем привалило. Или может что-то все-таки пошло не так с этими дверьми?
Александр Богданов точно! Железные двери стали спасением как и кодовые замки. Понятно, что можно типо как то их украсить что ли, ну типо снаружи деревом..
Двери стали появляться в 1996-2000х, в момент засилья наркотов. И тогда-же на всех окнах первых и даже вторых этажей появились разношёрстные решётки, когда прокатилась волна квартирных краж через окна и форточки (в моем доме обворовали ВСЕ квартиры на 1-м этаже, кроме одной с решеткой на окнах). А потом появились деньги и люди стали ставить стеклопакеты. И вместо кодовых замков 90-х появились домофоны... А двери пора возвращать - пусть железные но уже в стиле архитектуры
Живу в Питере. Когда была маленькая (3-8 лет) всегда спрашивала маму, почему в таком городе все изгажено, отвратительные вывески, двери, ларьки, разваливающиеся исторические здания. До сих пор спрашиваю. Очень жалко 😭 А ещё тупые провода, ржавые трубы и ливнестоки. Все на асфальт.
Так замечательно, что эта проблема дверей и окон была поднята. Как мне кажется вообще впервые. Не раз говорили, что надо восстанавливать фасады, "как было", не экспериментировать с покраской и отделкой дешевой плиткой отмостки домов и т.д., но о дверях и окнах так как-то никто и не говорил. Это кстати очень показательно, т.к. сам фасад - он как бы несет в себе символическую историческую ценность, в то время как дверь воспринимается сугубо утилитарно, а потому действует правило "и так проживем". Также Илья, возможно, не обратил внимание, но нередко у исторических зданий сносятся балконы - т.к. от обветшания становятся небезопасны для пешеходов. А еще я бы посоветовал обратить внимание на листочки бумаги, которыми аккуратно оклеены фасады доброй половины домов СПб, предупреждающих в разных формулировках об опасности обрушения фасада, штукатурного слоя, лепного декора иногда с указанием радиуса поражения в метрах (мне они напоминают известные надписи "при артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна"). Создается ощущение, что наклеив предупреждение об опасности падения какого-нибудь осколка дореволюционной роскоши, власти сняли с себя ответственность за всю эту разруху и распиздяйство - "мы же вас предупреждали"...
Эх, как прекрасен этот город. Мечта моя побывать в Питере. Не смотря на все его недостатки, которые есть в любом городе России , Украины... Считаю его очень красивым.
Просто для заметки, да, делать такие двери и окна на домах - колхоз. Но ещё колхознее сносить исторические дома ради стеклянных тк или бц или сказочных лужковских зданий. Градозащитники Петербурга прекрасно знают, в каких ужасающих масштабах москвичи уничтожают старинные дома, в Петербурге такого даже близко нет, потому что есть очень много людей и организаций, которые все свои силы тратят на борьбу с бессовестными инвесторами. Сколько раз градозащитники предлагали планы по благоустройству, но ЖКХ и государство просто в упор отказывается принимать, считая это любительскими зарисовками. Я сама на опыте знаю, что если за благоустройство двора отвечают сами жители или частные компании, а не жкх, то разница в благоустройстве сразу колоссальная.
а на счёт того, что старые здания сносят, а строят новые, то тут всё логично как по-мне: пока есть "быдло", которому приятнее проводить свободное/рабочее время в новых стеклянных цт/бц, деньги туда вкладываться будут однозначно. если бы такой подход был бы невыгодным хотя бы, этого и не было бы. начали бы брать старые здания, немного реставрировать и делать бизнес там как на примере тех же сбера и кфс из видео.
все эти безобразные двери были поставлены еще в 90-х, тогда массово меняли разбитые деревянные со стеклянными вставками на это убожество. Но зато бить нечего уже! это у нас так всегда принято было: все покрасить в немаркий цвет, чтобы не испачкалось, все обить железом, чтобы не сломали.... А ты наши остановки с металлической сеткой вместо стекол не видел? Тоже жесть ещё та! Ни от ветра, ни от солнца не защищают. По поводу качества видео. Чета даже "оператор" как-то всё равно рвано снимает, камера прыгает постоянно. Посмотри канал Кондрашова: он на экшн-камеру какую-то всё фигачит, и очень даже качественно получается, мне нравится.
@@SomewhereInRussia Сетку вешают, потому что стеклянные остановки варвары бьют. Проблема не в сетке, а в быдле. Если б реально ловили вандалов и общественными работами наказывали или штрафами, то город резко б стал красивее.
@@jessepinkman4863 когда-то остановки делали с металлическими стенками типа профнастила. Там можно было укрыться от ветра. А зачем нужна эта сетка, вообще непонятно.
@@SomewhereInRussia Металлические еще уебищней чем сетка. Надо стеклянные павильоны делать. А чтоб от варваров защитить, вернуть в них торговлю, тогда охраняться будет ГБРами, и собственика обязать следить за внешним видом, ввести систему штрафов. Разработать красивый возможно единый дизайн. Чтоб остановка была как достойный городской объект, красивая и стильная. Но это город должен делать.
Город самый прекрасный, потенциал невероятный. А такого рода косяки нужно исправлять конечно, вводить регулирование, потому что само по себе ничего не исправится.
В Европе я точно так же видел переходы, которые не прямые, а тоже в метрах 10 от самого перекрёстка. Я думаю, это сделано для того, чтобы у водителя машины, когда он поворачивает, было время и дистанция остановиться перед пешеходным переходом.
Nikolay Bonapartov полностью с вами согласен - это сделано для безопасности при повороте, когда водитель после поворота сразу вынужден остановиться чтобы пропустить пешеходов
как водитель скажу вам никакой разницы нет - ибо оттормаживатся надо перед поворотом, а после поворота уже увичивать скорость. Во вторых ну как ты в 90 градусный поворот на скорости будешь вьезжать? Это невозможно. Наоборот если ты не вдишь пешеходов - там в глубине ты можешь позволить себе более высокую скорость - а если видишь - то в повороте больше затормозишь. Единственный смысл - это машина может заехать в этот карман дождатся пока пройдут пешеходы и не создает пробку на основной дороге, но для этого этот карман должен быть в длинну одной машины а не в 10 метрах
В Барселоне в районе eixample гораздо больше срезы, поэтому прямо по одной улице идти нереально, зато удобно идти, меняя улицы, зигзагами, как бы по диагоанали.
У нас недавно пупок ангелу на фасаде просверлили , чтобы установить ливневую трубу . Ещё один бизнесмен снес лепнину пол вывеску . Идиоты заполонили город . Они просто своим существованием его гробят .
Насчет дверей согласен. И могу написать причину почему только такой уё..ищный коричневый цвет ставит KFC, например. Потому что собственнику нужно согласовывать этот цвет в куче инстанций. И эти инстанции завернут проект, скажут что в городе разрешены официально лишь несколько цветов, и желательно чтобы цвет был везде лишь темно коричневый... Вы затем на новом согласовании потеряете ещё месяц минимум. А насчет парадных, где квартиры, то здесь засилье Жилкомсервисов, которых невозможно переизбрать. Эти Жилкосервисы в своё время подделали подписи жильцов и стали УК (управляющей компанией). Собрать снова жильцов, даже 50% - нереально, а подделать подписи честному человеку как-то несвойственно. Поэтому Жилкомсервисы творят что хотят. Жильцы пишут жалобы городу. Город разводит руками, мол это вы сами их выбрали.... Но они не выбирали... И переизбрать тоже не могут... Однако, спасибо Варламову за поднятие этой проблемы! Не ожидал такого уровня профессионализма от обычного блогера. Насчет того, что сплошь и рядом заборы? То, что что везде понаставили кладбищенского цвета заборы, наталкивает на мысль, что те, кто заказывают, получают откаты.
Как Ленинградец, подписываюсь под каждым вашим словом. Удивительно, что простые вещи не очевидны для властей города: - запрет железных дверей в центре - запрет разных окон (особенно таких уебищных случаев как в Толстовском доме, где в круглое окно вставили квадратное - это Пиздец) Я согласен, раньше все парадные загажены были, но сейчас не 95 год, прошло 25 лет почти. Везде в шаговой доступности есть маломальские заведения общепита, где можно пописать.
Я из Петербурга и мне очень грустно... Мне грустно и обидно , как любому человеку за свой город , особенно , за город , наделенный огромным количеством произведений архитектурного искусства , молчу про количество модерна. Я не видела ни одного города (из крупных,центральных) который был бы так запущен. Все говорят - спасибо за Новую Голландию ! Ура! Спасение. Я тоже говорю , но прикол именно в том , что это остров и мол пока ты на острове ты "в домике" , выходя оттуда ты снова в убогом мире мусора , страшных вывесок , уродливых дверей и красок. Мусор в Неве - тоже ок. А да , в точку про трубы , сколько травм и несчастных случаев от гололеда и рекордной длины сосулек ? .. Смешно , но в 00-ых (что странно) город просто был и был собой (да, были проблемы с ларьками ,бомжами и тд и тп но это не было картиной о чем то запущенном , это были либо пережитки прошлого ,как те самые ларьки ,либо обычная действительность , которая как и 20 лет назад ,так и сегодня типа наркош,но это вообще отдельная тема). ПОЧЕМУ ТО вырубили все деревья , особенно непонятно как это могло произойти на Исаакиевской ... Дома начали красить просто во что то блевотное , про двери уже все поняли. Люди приезжают и думают ,что приехали в красивый город и ,что мы -Петербуржцы все еще обладаем этой красотой - так вот хрен. Это все уже не тащит. Эти дома сами себя не тащат , они город не тащат , все то ,что было создано до 21 столетия уже не тащит. Потому что все разрушено , переделано , безжалостно заброшено . А потом уже и возится никто не хочет. Реставрация отсутствует . Уважение тоже. Вы давно проходили у Эрмитажа , разглядывали фасад? Пройдите и будете шокированы. Ну и невозможно не упомянуть про абсолютно бездумные и бессмысленные разрастающиеся вот эти новые кварталы , картонные дома. И опять таки спасибо ,что есть ЮИТ хоть что то приличное . НО ГОСПОДИ ,мне надоело ходить и по пальцам считать что то приличное ,нормальное ,более менее качественное и совсем по божески ,если со вкусом - так не должно быть , ни в одной гребаной параллельной вселенной. Я хожу по городу и вижу черную дыру , в которую меня засосет ,если не убежать.
2024 - ничего не изменилось. Питер не тянет на вторую столицу, просто проедают ресурс, у города нет никакой человеко-ориентированной концепции развития. Просто посмотрите что происходит в центре : меняются вывески и магазины, но нет никакой концепции как сделать город удобным. Для чего вся эта архитектура если дом даже покрасить нельзя, если нет никаких зелёных насаждений, одни словом выженное бетоном пространство это и есть современный Питер.
Всю информацию с 4-ых знаков уместить на А4? Да видно же ничего не будет. Варламов ещё предлагает, чтобы водитель выходил из машины и смотрел, что на этом А4 написано! Пха-ха-ха!!! Машину остановил на перекрёстке, вышел, читаешь ...
Да ещё и баба. Чем она очаровала будущего мужа,что ей и прописку ленинградскую и карьеру по комсомольской линии?! Поставили бы ей на вступительных экзаменах по химии два и поехала бы Валя Тютина назад в Шепетовку. Но,увы!!!
Ой!Так вы сами ничего не можете!Город застроен европейскими архитекторами...ваши «шедевры» это хрущовки,панельки и деревянные серые перекошенные дома...уберете менеджеров из Баку и Шепетовки...вам тогда все...»великие»..хи-хи
По поводу выбора цвета для домофонных дверей, как мне кажется, Варламов немного дал волю фантазерам и озвучил одну из городских легенд. Ну, из разряда некогда популярной теории, что некоторые окна в наших подъездах в девяностых по той же причине остекляли уже битым армированным проволокой стеклом -- чтобы не украли на дачу. Как будто такой мразотный цвет когда-либо останавливал пытливый и неприхотливый русский ум. Проедьтесь по провинции, по дачным поселкам, по деревням, и вы увидите и не такие экивоки в дачном строительстве из того, что когда-то очень неудачно лежало. Объяснение же этого феномена насколько сложно, настолько и элементарно -- безвкусица, производственные моменты постсоциалистического периода начального накопления капитала, дешевизна именно такой краски и таких красителей (я сейчас пытался угадывать, на самом деле, но не думаю, что это сильно мимо).
красят же не для того, чтобы кому-то цвет понравился-кому то нравится такой, кому-то бирюзовый, а кому-то черный. красят ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПОВЕРХНОСТИ. но не все блоггеры об этом знают. А всем-не угодишь. Иначе бы машины красили не в разные цвета, а в один-"красивый". Но нет. Есть желтые, есть красные, есть "мокрый асфальт".
Такой уродливой коричневой краской покрашены все деревянные полы в России. Жители городов, где сохранились здания с деревянными полами не дадут соврать. Кроме того, такой же краской красили и деревянные полы в домах, частных и многоквартирных. В моей комнате в коммуналке пол выкрашен в точно такой же коричневый цвет. Если открыть объявления на Авито по продаже частных домов в деревнях, на фото будут те же самые деревянные полы в том же самом " говняном" колере. Конечно же, краску такую пиздили, пиздят и продолжают пиздить. В ЖЭКах такой " красоты " до сих пор завались. И спиздить баклашечку, чтоб чё- нить покрасить в гараже или на даче - милое дело. Так что автор ролика говорит глупость.
yandex.ru/local/events/721228 В Петербурге в доме начала XX века на Мытнинской улице, 5/2 восстановили историческую дверь. Для этого нашли детали возрастом около 100 лет! Также восстановили оригинальную тонировку двери цвета «медовый ясень».
когда ездила в Питер каждый день нас пытался кто-нибудь сбить.машины ездят отвратительно,на красный ,не пропускают никого.вообще считаю что машин там должно быть по минимуму,чтобы не мешать пешеходам,которых очень много
Отличный канал. Раньше в ЖЖ читал, теперь здесь - однозначно подписка. Некоторые серии полезно студентам строительных вузов и техникумов показывать, да и архитектурных тоже))))
Живу в Питере,не в центре,на окраине. Бывая в центре,никогда не замечала этих дверей, и про знаки и переходы не думала в таком ключе. Соглашусь со всем сказанным. Спасибо! Очень интересно!
Самая главная проблема исторической части Петербурга - это большое количество коммунальных квартир, двери, наплевательское отношение жильцов ко всей инфраструктуре - это следствие. До революции, в таких домах, могли позволить снимать квартиру только чиновники средней руки и выше, помещики, купцы итд. В советское время, люди проживающие в коммуналках были поприличнее ( в плане воспитания, мировоззрения...), но всё-таки недостаточно финансово- состоятельные.... Да и организовать людей кроме Партии некому было, в жеках всем было до фени! А сейчас совсем другая история, коммуналки превратились в своего рода - маневренный фонд, т.е. если у тебя нет денег на покупку однушки или студии, берёшь комнату и сдаёшь в наём. Соседи не против, т.к. они поступают также. Получается полная квартира временщиков - которым на всё плевать... Пока не расселят коммунальные квартиры ( сейчас около 18% от всего жилого фонда Петербурга) ничего координально не улучшится -" Зри в корень" (К.Прутков).
Статистика есть? Коммуналки возникли давно. В прошлом веке. Сейчас наследуют внуки. Или правнуки. Часть - да, сданы. Но не все. Хватает пожилых. Они должны переезжать? 90е многих переселили. С концами(( Кто не отстоял. Только зря считать... Центр - одна алкашня. Или заселен гастерами. Это стереотипы.
Заборы особенно невыносимы на узеньких улочках Петроградки , где порой трудно разойтись с детской коляской . Но зимой они просто опасны . Улочки не чистят от снега , по обледенелому тротуару идти невозможно , на проезжую часть не выйти из-за забора , а с крыш свисают метровые сосульки . Просто какой-то геноцид для пешеходов .
Съезди в Иркутск сними там: хороший,плохой Иркутск! нужно нашего мэра покритиковать чтобы взялся за ум и начал приводить город в порядок город в ужасном состоянии
Это мешает критиковать дверь ? И сказать что она страшная ? У многих нет понимания что нужно менять. Двери, свою жизнь, устройство дворов. Он им и другим живущим в иных городах это показывает и объясняет.
Меня всегда умиляют в Омске такие же заборчики. Вот нахрена их делают? Ладно они их установили в сером покрашенном цвете. Но, они через год ржавеют, их сносят автомобили, их воруют. В результате, через год-два из заборчиков остаются ржавые и поломанные куски металла. Если уж так боятся, ну сделали бы не заборчик, а столбики, как например в Гамбурге.
Деревянные двери ломали, проникали в парадняк и гадили. Кто-то видит красоту несмотря на железные двери, кто-то обращает больше внимания на уродство. Вылизаность - это тоже вопрос вкуса. "Медленный кофе" в кафэ с претензиями проблема вездесущая вне Италии. Самое нереальное в Питере - это новый дом во дворе, который в полтора раза выше дворо-образующух домов.
Про кофе было больно смотреть/слушать.. кофе не должен готовится быстро, культура ту-гоу начала эту спешку, но фишка в том, что тогда теряется вкус напитка, и теряется реальная кофейная культура, которая подразумевает качественное приготовление напитка из хорошего зерна и без спешки. Если конечно, это не плохой кофе и медленный бариста (что я тоже не исключаю), то все так и должно быть. Плюс, это Питер, а не Москва))))
"познания и труд"-это сарказм или вы и правда так считаете? если что, могу под заказ "обосрать" всё что угодно в вашем окружении-подъезд, двери, окна, лавочки, их отсутствие, асфальт на тротуаре, плитку на нем-же, итд итп. и мне будет не трудно. Обращайтесь.
Кладбищенские заборчики Питера - это не только стыд и позор , это еще памятник распила и видимость деятельности в эпоху усатого мэром города, чья деятельность была направлена на то, чтобы не было никакой жизни в городе . Парковка на тротуаре перед Дворцовой - там сидят чиновники - объясняется просто.
заборчики делаются для защиты от наглых парковщиков... Одна из причин грязноты Питера, это зимняя парковка в клумбах и газонах, грязь от которых потом разносится по всему городу.
Санкт Петербург самый красивый город, а Москва выкачивает Деньги со всей РФ - именно благодаря этому москвичи могут позволить себе красивые двери, свежую разметку, новую тротуарную плитку и т. Д.
тут правильно в комментах написали: такие двери жильцы на свои деньги ставили в 90-е когда везде бандюги шныряли, а у простых людей денег тогда много не водилось и о красоте не думали. Это сейчас можно критиковать с точки зрения эстетики, а тогда не до нее было. Вообще по-хорошему это власти города должны заниматься безопасностью граждан и внешним видом исторических зданий, а не жильцы.
А вот в той же самой Финляндии, Хельсинки, до которого пару часов езды, жители сами заботятся о состоянии своих домов, дворов, и даже прилегающей части улицы. В том числе и те, кто живёт в исторических зданиях. И никто ни на кого не надеется, поэтому там порядок. А у нас все на кого то кивают, надеятся, что им подачки снизойдут, потому что, ничьë
@@Nastasya_Filippovna что-то я очень сомневаюсь, что финны на свои деньги и по личной инициативе реставрируют и ремонтируют культурное наследие страны. Даже если и так - сравнили хрен с пальцем. Русские на свою зарплату себе-то еле на ремонт наскребают, какие двери в парадных? о чем вы
Про знаки не согласен, они должны быть читаемыми, если их сделать маленькими и низко повесить вопросы возникают про доступность информации. С точки зрения пешехода, конечно, может это и правильное решение, но для автомобилиста читаемый и большой знак всегда лучше маленького, нечитаемого и низко повешенного
Дорожные знаки как раз таки очень хороши, не у всех великолепное зрение, что-бы разглядеть мелкую табличку + есть люди с хорошим зрением но отвратительной внимательностью, которые даже такие громадные знаки не замечают.... Ещё один плюс больших знаков заключается в том, что информация воспринимается быстрее. Ты пока едешь на парковку успеваешь прочитать всю информацию. Если-же будут таблички, то водителям придётся тормозить и читать = больше пробок. Железные двери в парадных конечно портят вид зданий, но о каких "нормальных" дверях можно говорить, когда народ их очень быстро разламывает? Простоит она лет 5, а потом придётся вновь менять и не столько из-за вандалов, сколько из-за небрежных жителей. Кто-то переехал = несколько царапин, несколько вмятин. Кто-то хлопнул дверью, потом ещё кто-то и ещё, и вот наша дверь разваливается по швам. Красивые, дорогие двери актуальны только в тех парадных, где все квартиры выкуплены обеспеченными жильцами.
17:57 "Разместить знаки в формате А4, водитель сам подойдёт её и посмотрит." Илья, ты серъёзно? Водитель подойдёт? Эти знаки, говорящие о том что, впереди 15 метров парковка только для инвалидов, многие не могут разглядеть даже в таком виде. Даже, не смотря на то, что их понатыкали на каждом углу, в центре и они являются откровенной кормушкой для шакалов от ДПС и одной(!) эвакуаторной конторы, естественно аффилированной со Смольным. Обратите внимание на то, сколько машин на парковке в момент съёмки. Все инвалиды? Постоянно вижу людей по невнимательности попадающих на эвакуацию. Понятно, что большинство нарушает сознательно, но многие искренне признают, что не заметили ограничения. О каком А4 может быть разговор. А так всё по делу. Проблем с инфраструктурой - море. Город очень плохо убирают. Куча нелепых или незаконных знаков. Куча противоречащих здравому смыслу знаков запрета остановки, стёртой и неправильной разметки. Только почему ты красивые двери в нашем городе не снимаешь? Ведь их огромное количество и ты мимо них точно проходил!
Стекляные двери УГ, задолбали их пиарить. Мне лично не нравятся такие двери в жилых домах. Металл и фанерка это тоже не дело, но хороший массив дерева наше всё)
На счет металлических дверей на порадных в центре города: в массе своей их установили в начале 90-х годов 20века, тогда ещё не были распространены стоклянно-пластиковые двери(дороговато было и мало кто занимался таким объемом на парадные), поэтому все устанавливали металл; в настоящее время никто менять не будет если дверь в нормальном состоянии( дорого), а кроме жильцов это никому не надо ЖЕК отказывается помогать: "мол вам надо вы и меняйте, а у нас денег нет", сама через это прошла( из 16 квартир в парадной сдали средства на замену входных дверей всего 6 квартир(обычно их по две пары итого четыре створки + две коробки+иногда требуется ремонт крыльца, ступеней, фронтальной части прилегающей к косяку дверей). Вот так пока и живут, и хорошо что поменяли двери вообще, до замены было гораздо хуже, поверьте...
Потом, металлические двери, по моему были и в дореволюционных зданиях( не во всех конечно, но были , пусть и не такие , какие сейчас ), потом , мне кажется, что металлические двери в СПб ставят потому, что город , увы , криминальный и там могут сломать стекло в стеклянной двери
на счёт подземных переходов ты прав с одной стороны, особенно они напрягают, когда ты на велосипеде и приходится спускать его по лестнице, а потом поднимать, но в подземном переходе я себя гораздо безопаснее чувствую, знаю, что не вылетит хрен знает откуда какой-то мудак на огромной скорости и поэтому просто иду не мотая головой
Подземники хреновы зимой. Если, например, поскользнуться. Но наземные хуже. Есть особые экземпляры. Купчинские краб&креветка. Можно загуглить;) Надземники очень неудобны. Не сокращают движение. Опаздываешь - целая проблема. Можно сломать конечности(((
У меня для вас новость. Был как минимум один случай заезда машины в подземный переход. Но какая разница на статистику если в этот один раз задавят вас ?
Спасибо за видео, давно от такого диссонанса стонем и еще - вкрапления на фасадах старинных домов белых пластиковых окон, несмотря на то что они кажется запрещены в таких домах , должны быть только коричневые, но...они дороже да и не задумывается обычно об этом никто. Варламову респект!
@@zuzenka ну да, понаехов :)))))) у нас в москве много деревянных дверей у парадных в центре) толпы бомжей только питер штурмуют, культура там такая )))
Со знаками все хорошо!!! У нас часто Питер Серый, вечером темнеет рано, особенно зимой, издалека нужно видеть знак. Не забывай, что поскольку много туристов, то и много автобусов и общественного транспорта, из за которых порой не видно знаки, посмотри ракурсы обзора со стороны водителя, а не пешехода. К тому же, очень много приезжих, которые не знаю правил и знаков нашего ПДД, это им подсказки, чтобы меньше было ошибок и как следствие меньше аварий. Лучше про гетто снимай видео, и про разные районы нашего прекрасного города, у тебя это прекрасно получается 👍🏻 Всем мир ✌️
АААААААААААААААААААА, бомбануло с заборов Просто жиза, живу в чертаново с детства, около Янгеля начали шаманить несколько лет назад с дорогами. Сделали мост, сделали развязку. В итоге маленький съезд на шоссе превратился в полноценный дублёр и месяц - два шла борьба здравого смысла с планом. Поставили забор, чтобы люди шли по переходу. А переход как раз с той стороны, где НИКТО не ходит. Потому что там шумная улица, а рядом тихая тропинка напрямую к домам. Вышибли ногами две секции. Опять заделали. Опять вышибли. Опять заделали. И по кругу. В конце концов сдались и полностью убрали забор. Рядом с домом такая же тема с зеброй. Просто сдались и дорисовали её там где все ходят.
Люди пытаются все спрятать и сломать... Те, кто владеет этим городом и этой архитектурой безолаберно наблюдают, как разрушают эту красоту, которая досталась нам в наследство. Вместо того, чтобы сохранить и восстановить.
а по мне так это придирчивость, особенно про двери. живу в питере, ценю красоту, обожаю город, но это уж такие мелочи...так по городу погулять, в любом будут изъяны
Мелочь ? Банка из под пэпси стоящая рядом с дверью - это была бы мелочь. А это дверь которая уродует весь вид. Равно как и мусорные баки, которые раньше прятали во дворах и по городу было приятно гулять. А сейчас по всему городу их выставили на улицу, даже Дворцовую непощадили.
Плохой вкус это исправимо. Работайте над собой. Развивайте вкус ( Можно ходить в музеи, изучать живопись, скульптуру, архитектуру (автор ролика является архитектором)). Через время снова посмотрите на эти двери и вы увидите.
Я жила в доме 1870г,после капремонта двери и окна оставили, я жила там 40лет и раз в 3 года их красили слой за слоем, вы можете представить эту красоту цвета какашки, а потом дверь поменяли и мы были рады, ул. Рубинштейна11
@@irashishonkova8626 Парадных в Москве мало, но очень многие двери деревянные. Железных тоже много. Ну а магазинные стеклянные. Неужели в Питере рил деревянные двери выносят? 😦
@@ладно-н2с4й нет конечно. Деревянные не выносят хотя и с ними бывает случаются накладки. А вот стеклянные бьют постоянно. Правда следует понимать, что стеклянные двери ставятся в новых домах, куда заселяется куча народу, соответственно там снуют приезжие рабочие, которые таскают туда сюда ВСЕ что только можно вообразить. И да. Они постоянно бьют эти чертовы стекла. Не специально, скорее всего, но кто же вам как говориться виноват, если эти стекла пихают куда не следовало.
Приехал господин блоггер в мой город…Вот вроде нормальные обычные двери, но надо сказать «фу». А дверь красивая слева - А ЭТО ОФИС! ЭТО НЕКРАСИВО! Спасибо, больше не приезжайте сюда.
Про стеклянные двери. Стеклянные двери будут разбиты через неделю. Сколько стоит их восстанавливать каждый раз? Про дорожные знаки. (Судя по всему, автор видео не является владельцем авто) Дорожные знаки у нас ГОСТированы, на А4 их пихать - маразм, никто их не заметит и непреднамеренно нарушит. Про улицы Из 2х полосной улицы делать однополосную - идиотия, получится как в каком- нибудь Амстердаме, где фуру, разгружающуюся у магазина нужно ждать час, чтобы проехать. Про пропаганду велодорожек. Велосипедист - участник дорожного движения, если ты выехал на велосипеде на дорогу - будь добр, веди транспортное средство грамотно. Зачем отуплять людей велодорожками, создавать пробки. А если ты дебил, неспособный изучить базовые правила ПДД в школе - ты и с велодорожки под колёса уйдёшь. (это я как велосипедист разрядник заявляю) Про пешеходные переходы. Такие переходы реализуются в местах плотных потоков автотранспорта для возможности начать движение на перекрёстке на зелёный, пропустить всех пешеходов и проехать 5 машинам, а не 1ой. Будешь лепить впритык, и нервные люди на авто будут своими действиями перегораживать проход пешеходам, а то и сбивать. Короче, не старался, не готовился к записи видео, а просто взял камеру, вышел на улицу и начал хэйтить, не изучив матчасть, не проводил никакой анализ. Haters gonna hate!
Не изучил матчасть тут только ты. Да, дорожные знаки гостированы, ровно как и ширину проезжей части, и эти госты уже устарели. В отличие от тебя, считающим, что ты всё знаешь, у Варламов есть архитектурное образование, и поверь, как человек сам с архитектурным образованием, могу сказать, что он прав. И любой архитектор, который нормально подходит к своей профессии тебе это подтвердит. Тем более, это подтвердит урбанист.
это вам, архитекторам, в вузе преподавали что знаки "устарели"?:))) а с чего им "устареть"? это же не андроид 4.0. Зрение у людей в 1980 и 2020м году отличается? ну разве что ухудшилось. Реакция увеличилась? врядли. количество автомобилей уменьшилось? врядли. Так с чего бы знакам устареть, да еще и в сторону уменьшения. Наоборот-увеличивать надо. Все ездят абы как и не видят нифига. Когда ехала одна машина в 10 минут-можно было выйти, подойти, прочитать что там на знаке пишут. Когда вокруг тебя постоянно 10 машин-знак должен быть виден и понятен мгновенно. Передайте там коллегам-архитекторам. Ну и про стеклянные двери туда-же. хз, как там архитектурный, но разбить стекло проще чем лист железа. Подумайте об этом.
Не правильно винить питерцев в том, что город выглядит не лучшим образом. Металлические двери появились где-то в конце 80-х, когда после перестройки и отмены прописки в город хлынуло огромное количество иногородних. Накатила волна вандализма, затем лихие 90-е, и металлические двери были, да, пожалуй до сих пор остаются, единственным гарантом безопасности имущества. Сравнивать Питер с Москвой вообще не правильно. Как можно сравнить обустройство города с не запредельно высоким бюджетом с другим городом, куда, помимо наличия собственного бюджета, уходят части бюджетов всех остальных городов России. Про знаки вообще не согласна, Как раз к ним не придраться, размер у них оптимальный, чтобы всем было заметно. Кому нужна табличка А4, когда ты сидишь за рулем?
вспоминаю посещения Питера в 2007. прошло больше 10 лет а воз и поныне там... все теже припаркованые машины, порнушные двери. пробки. банеры реклама портят вид. особенно если ты фотограф то это просто аут... но есть плюс что особо никто не обращает внимание когда фотографируешь и наличие метро . а в остальном вообще делают все чтобы приезжающим было максимально неудобно знакомится с архитектурой и видами города.а это реально самое интересное что там есть... ну и конечно отсутствие деревьев. наверное там спасает только то что вокруг города много лесов и и есть залив засчет него идет какая никая циркуляция воздуха... а в целом город интересный но мог быть еще лучше безусловно.
Я тоже "с грустью" смотрю как автор рассказывает про то как почти все плохо в Питере. Справедливости ради, тебе Илья, для начала не помешало бы посмотреть на отснятое собственное видео. Уровень громкости звука в нем все время на видео меняется, а отснятое видео тоже не отличется хорошим качеством. О том что есть всякие штативы, моноподы, множество разных стабилизаторов и других девайсов и приспособ для съемки видео, ты похоже не в курсе? 11:57 "В Москве в милион раз все лучше")) Это вот ты кому рассказываешь? Этому лысому чуваку с пивом который на "веселой" заставке в конце видео?
В Финляндии, в частности в Хельсинки в центре ,много труб которые выведены на тротуар, возле каждой трубы выемка в асфальте, ведущая к дороге, чтобы вода туда сливалась. Из-за этого неудобно детям,например, кататься на самокатах,т.к. колеса маленькие и можно в такую ямку попасть и навернуться.
Позвольте с Вами не согласиться по поводу пешеходных переходов которые по вашему должны продолжать пешую зону ... Если перекресток не регулируемый и одна из дорог еще и главная, то автомобиль пересекая главную дорогу с потоком должен набрать скорость и если на встрече у него окажется пешеход на зебре, он будет вынужден или остановится подставив свой бок под авто с права либо залететь на зебру создав в обоих случаях аварийную ситуацию... но если отодвинуть зебру на 5 м от перекрестка, а лучше на 10, то получается карман для автомобиля... такая же ситуация с поворотом на право, когда переехав одну зебру водитель будет на ней же и остановиться что бы пропустить пешеходов у себя перед машиной создав препятствие для других пешеходов... короче карман должен быть что бы была безопасность для всех, чем только "прямоходные дороги" для пешеходов.
Почему он снимает во многих городах, и критикует и ругает, и только зрители из питера его обсирают. Как же культурная столица? А нет ее, миф и стереотип остался
Варламыч придирается : знаки ему большие, двери не того дизайна. Ты походи по Москве центру и окраинам подольше, куча машин , дорог, куча людей без регистрации и прочее. Питер - это еще приятный город с красивыми набережными.
Илья Варламов я сегодня обнаружила, что ужасные металлическин двери это не весь ужас , в Питере стали уничтожать и очень активно ворота чугунные , которые еще недавно лет 2 или 3 года еще были на месте и они все были уникальные и очень красивые! Сейчас ворота сломали и вместо них такие же жуткие страшные типовые ворота - Муниципалы осваивают средства, но где же архитекторы главные и неглавны ? Это же преступление уничтожать красоту и элементы декора!? Это ужас!!@!
Если еще больше сузить дороги и увеличить тротуары - машины не изчезнут, а город превратится в огромную непролазную пробку - в которой застрянет та же скорая или пожарная. Невозможно весь центр сделать пешеходным - в городе не только туристы живут. Про двери согласен, но это от нищеты.
блоггерам пофиг как вы там жить будете. главное-чтоб вы себе (за свои бабки) в подъезд дверь за овер_100к поставили и содержали ее в приличном состоянии потом. а как вы каждый день будете стекла в ней менять-это уже не их уровня проблема. также и со скорой. она волнует бабушку, у которой давление скачет каждую ночь от 0 до 250, а туристов-нет.
Еще одна проблема Питера (и не только) - узкие улицы и возрастающее количество автомобилей, отсюда заставленные авто обочины и дворы, парковки на тротуарах и пробки в час пик. Скоростной наземный транспорт проблему не решит, т.к. в центре его тупо негде прокладывать, я думаю, он мог бы работать наилучшим образом на периферии в связке с метро. Решение отложить решение проблемы со строительством метро в этом свете выглядит довольно странно.
Чертов заборчик--из-за него на перекрестке видимость ограничена. А еще зимой--так это вообще опасно. У нас в районе Парголово есть опасный перекресток--так каждый день аварии. Все из-за того, что поменян приоритет движения. А если по правилам ехать, то не видно машин из-за заборчиков.
