У меня такой же ему уже 33 года двигатель родной. Сколько он перевозили и зимой и летом. Комбикорм и сено песок. Комбикорм по 700кги более сенона две коровы заготовлял . Колесо одно ещё родное, а второе от времени просто сгнило. Аппарат очень хороший. По объёму масла есть везде контрольные пробки. В двс я заливаю турбодизельное. В коробку и бортовые тад 17. Сейчас правда он у меня мало работает только вспашка огорода. Железные колеса я давно в металл сдал Пашу на резине блокировка вылетала я на тяге порезал резьбу дальше и на крутил 2 гайки на 6 отрегулировал. Блокировку включаешь чтоб гайки прошли через отверстие они не дают выскочить.
У меня такой же, 1993 года выпуска. Двигатель стоит СК-6. Он мне дешево достался в 2014 году. До этого обрабатывал 6 соток на протяжении с 1993 и до 2008. Потом 6 лет не заводился-стоял колом. За 5 минут я его запустил спустя 6 лет на залитым в него старом еще бензине. Ну а у меня он эксплуатируется по полной! Уже столько перевез всего. Грузил максимум тонну(судя по весам колхозным) и он тянет)) больше боялся за колеса в прицепе чтобы выдержали
...я также без проблем 15 лет работал с таким-же ,и летом и зимой, только в прошлом году поменял на дизельный Лифан-16лошадей-, вот это точно зверюга, чё раньше не поменял,- столько времени мучался, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Это китайский на светом духе, этот двигатель вечный. У меня с 92 г работает некогда не променяю на Китай. А в трансмисии менял за 30 лет 3 подшипника и диски сцепления скорости включаются плавно. Мотоблок МТЗ это сказка.
Тоже на днях приобрёл такой аппарат! Доволен как слон) с прицепом, плугом, культеватором, окучником, бараной и картофеле копалкой за 12 тысяч рублей но без двигателя Нашел уд 25 с консервации стоял на генераторе, буду его забирать и ставить
Я такой купил недавно за 35тысяч+колеса+сцепка,плуг,окучник,борона,культиватор.состояние нового,обновлена покраска на блоке и навесном!хорошая штука,поздравляю!
Аппарат действительно зверь!У нашей семьи такой был с 1986(емнип) по 2006,что он только не испытал-мама не горюй!))И пахали/бороновали на нём,косили,на тележку(отдельно покупали)мешков 10-12 кукурузы/пшеницы,плюс экипаж 2-3 человека по 50-60-70 кг. грузилось,и-в путь!Как на лошадке,едешь-по сторонам глядишь-лепота!))Я на нём речку в брод переезжал.Пока выхлопная водой не закрылась(в ямку под водой попал)пёр как танк!
@@КАлексеев Будучи подростками, мы с друзьями, по совету одного из нас же(у которого был мопед), и считавшегося экспертом в технике, заправили мотоблок смесью бензина с маслом... Он долго чихал, кашлял и не хотел заводиться... И так и не завёлся)) Потом приехали соседи, реальные спецы), прочистили его и он заработал. Потом, через годы( в 1998 году) переезжали вброд речку. Он ехал с полностью под водой, за исключением глушителя, и пока не въехали в какую-то ямку на дне не глох. Заглох... Выкатили вручную на берег, открыли магнето, просушили. Попрыгали на заводной ножке полчасика и он ожил!)) Мы купили его в 1986 (84-85 года выпуска) году, продали в 2004-2005 году. За это время никаких замен запчастей в нём не делалось, не было необходимости, а гоняли мы его и в хвост и в гриву! В общем--аппарат достойный!
Хорошая покупка. Я из Белоруссии. Самому мтз05 1988г. достался в наследство от деда. Бензонасос подходит от Ваз 2101 классики. Масло в двс1. 5литра, в кпп3. 5литра. М10г2.
Слух, когда китайский дизель ставил, руль на 180 поворачивался? Как тебе он вообще с дизелем? Думаю или с магазина взять сразу на дизеле или взять старенький с авито и на него 13 сильный дизель накинуть
Изначально думал брать китайца кроссер-8, но продавец отговорил, на тот момент только появился и запчастей на китайца не было. Взял мтз-08 и не прогадал,на своем мтз 08 с двигателем митсубиси навоз возил около 1-1,2тонн. запросто тянет. ну и по огороду : фрезерую,сажаю сажалкой картофель, окучиваю, выкапываю, пашу, вот не давно косу для моего работника приобрел, телегу сам сделал.
отличная покупка,можно сказать за бесплатно достался. у самого почти такой-Агрос 2002 года,ходовая такая же,другой двигатель и рулевая колонка,мотор 330 см,8 л/с. на 4 скорости 15 км/час,задних две 2 и 4,одна медленная другая быстрая(у вас так же)рычаг на колонке блокировка дифференциала,техника при нормальном обслуживании неубиваемая,движки китайские должны подходить,китайцам как до луны.
Мотор этот может и реально на святом духе работает но дух этот милиард китайцев положит! Лучше его востановить! Верой и правдой служить будет чем эти китайские сделанные из промокашек
Мотор почти доделали, но Китай делает очень надёжные моторы. За Китай уверен, у меня на них вся техника работает, есть и Субару, но Китай ещё не подводил
@@travkin_odin_v_pole_voin может я и старамоден или люблю когда под ногтями масло! Но на китаёзов мне не везло! Больше сезона не ходили! У меня мотоблок нева так я китайца на движок дм1к поменял! Кричит как тёщща в огороде! Но зато надёжный!😂😂😊
@@АланНиккса в китайцах нужно масло менять раз в 25-30часов не чаще. У меня мотоблоки в городе по году два в режиме нонстоп фигачат, от тысячи до 2500часов нарабатывают до продажи, без поломок. Только стартера меняем. А вот в селе уже второй год мб1 с самым дешёвым китайцем бегает , обрабатывает в сумме около полутора га на всех операциях от посадки и до уборки включительно, +транспортные цели, + на станке с него мотор стоит деревообрабатывающем.
Отличный мотоблок,не на гонки ехать,за то тянет!в нём стоит насос в двигателе и это плюс большой,не ставь китайца дерьмо!есть двигатель 1991 г выпуска уд15,могу продать,и есть уд25 1974 г выпуска с карбюратором к63 работает как часы,со стартером оба,и уд15 рабочий,если руки приложить можно и стартер переставить,по желанию,удачи!
@@travkin_odin_v_pole_voin уд15 за 4000 могу предложить,цилиндр хон не большой и замена поршня ,родной поршень довели до ума не я,купил плохо заводится разобрал кольца за жаты были,какой то умник закручивал маховик и погнул поршень,что-то вставили в место свечи и таким образом вмятина получилась на поршне,купил в металло приёмке,и стартер есть электро,если ставить на мотоблок со стартером надо переделывать,в ютюбе видел как переделывают! Я живу в Ростовской области!
Вспомнилось сегодня. Дробилка на нем хорошо работала. На привод фрезы шкив от компрессора Зил и через ремень на бичевую дробилку. На полных оборотах ведро пшеницы за три минуты почти в муку.
Я живу на Алтае. В нашем районе почва суглинок. МТЗ приобрёл в 1991 году, в комплекте плуга не было. У сосода купил плуг от другого мотоблока, но он не очень подходил. Через несколько лет приобрёл родной плуг, но лучше не стало. Когда мотблок идёт одним колесом в канаве, его очень трудно удержать от разворота вправо.
Уважаемый обладатель данного аппарата, поздравляю с преобрететением мотоблока МТЗ-05! В даном агрегате проблема в карбюратора это мембрана (в своё время переделовал мембрану из москвича 412), сцепление (неправильная регулировка, в следствии чего износ. Видео замены есть в интернете) и могнето. Для этого аппарата советую преобрести родное навесное Сморгонского завода производителя РБ и заменить резины на елочку (при замене резины на елочку ,железные колёса не нужны), что облегчит и упростить работу. При правильной настройке навесного оборудования обрабатовать землю одно удовольствие. С данным агрегатом познакомился в семь лет в 81-82 г (купил дедушка), в 2010 купил мотоблок мтз-09 с хондовским двигателем - не нарадуюсь.
Благодарю! Для начала на него поставим карбюратор от китайского ДВС. Колёса металлические это гениальная штука, прекрасное сцепление с грунтом, при том происходит рыхление а не утаптывание. Я и на трактор планирую металлические колёса поставить. Все агро работы планирую выполнять только на металле. Для транспортных целей нужна долговечная мягкая резина. И это не ёлочка)
Я на днях взял такой же. Буду менять сцепление и двигатель . Это очень хороший аппарат! Китайское гавно и рядом не стоит... Но Сич, или грасхопер лучше во всем!
Я тоже купил за десятку с прицепом. Заменил некоторые подшипники и сальники, заменил диски сцепления скоростя стали вкючатся отлично. Пахать отвально тяжело двигатель перевешивает когда сдаешь назад.
При замене масла в двигателе не забудьте промыть центрифугу. Запчасти на них продаются без проблем т.к. эти мотоблоки до сих пор производятся только называются мтз 09н. Движек покупать не менее 9 лошадиных сил.
Kirillk453 какую центрифугу? Я масло слил и новое влил. Как промыку , через десять часов ещё одну замену сделаю . А менее девяти прям плохо работает? Своих 5ти ему , по ощущениям, с такими передаточными, отлично хватает
вот что касается центрифуги: 1 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FiKDxD1AXlA.html 2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ROZ2-bGjdrE.html На счет двигателя 9 лошадок с натяжечкой хватает для фрезы и при транспортировке грузов больше 500 кг в тяжелых осенних условиях местами маловато. Я думаю для мтз как раз движек лошадок на 13 нужен если что запас не повредит.
Приобретение отличное!!! А бензонасос не поломался, а кто то залез в крышку поплавковой камеры в карбюраторе, нарушили положение язычка и все... пипец... замучились потом с карбюром, поэтому поставили крышку карбюратора от мотоцикла без дополнительной иглы, поэтому и бак задрали на верх для самотека...
Язычек поплавковой камеры просто подпирает иглу. Его нужно подогнуть до устранения перелива через спускную кнопку и все! Бензонасос нужно отдельно смотреть.
Ничего страшного нет.Всё делается. Пройденный этап.Есть такой же пользуюсь и купил второй ,сделал из него минитрактор. Что надо спрашивай.Заходи на канал,посмотри.Может ,что полезное увидишь. Дырчик,достойный.Тем более,купил почти даром.Разбери коробку,Поменяй подшипники.Валы и шестерни передач (если выбивают или не включаются). Диски сцепления.А мотор,если этот работает,пусть работает до упора.Потом китаяса поставишь.УДАЧИ!!!
@@andrey5569 Магнето такое у нас в Белоруссии не проблема... Они могут применяться еще на военных агрегатах и на железной дороге (если есть ) Там разные агрегаты. В районных депо ремонт делают.Там у парней надо поспрашивать. Если будет электронное,можно брать.Оно без разницы .Двух контактное и или одно.
Это рычаг блокировки дифференциала,от себя он включен, к себе стало быть-выключен!!!В РБ-запчастей для него валом,там же и переходник можно заказать!!:)
Бля в Беларуси такие мотики стоят от 600 американцев. Даже уюзаные. Говоришь им - вот новый стоит 2400 бел.р. а они да не свисти моя цена за мотик 91 года 1800-2500. А если ещё и с навесным то вообще космос.
Я понимаю что комент почти через год, но вставлю свои пять копеек. Если(надеюсь так и есть) передача включается распорными шариками, то я просто поставил шарики на один мм. больше,естественно рассверлив отверстия в вале и проточил канавки в шестернях круглым напильником. И все. Забыл о проблемах в коробке. Надеюсь кому-то помог.
на этих мотоблоках корпус трансмиссии с чугуна А на последующих моделях там уже железные пошли и иностранные двигателя Так что у тебя очень хороший мотоблок
Резя оригинальная ! А вот культиваторы , его заводские не очень удачные. На второй год пахоты пластины начали лопаться . Варить надоело заказал на заводе ,у токарей усиленные , с большими грунтозацепами.
У моего отца такой же мотоблок такого же возраста. В прошлом году поменял двигатель на китайский 9л/с (родной снял только из-за бензонасоса, поменял их несколько). За 30 лет только безонасос и поплавок в карбюраторе менялись. У нас некоторые покупают шестерни в бортовые редукторы для увеличения скорости ( видел даже на "Куфаре" продаются), с китайцем на таких шестернях мотоблок от трактора МТЗ не отстаёт по хорошей дороге.))) Некоторые для транспортных работ устанавливают резину с ведущего передка Т-40 на дисках с простого передка МТЗ-50-80. Ездят и пашут уже по 15 лет и ничего не рвёт (только такой номер с родным двигателем прокатывает, с китайцем не получится, цилиндр мешает). Последнее время многие приобрели китайские мотоблоки, теперь мучаются (называют "смерть крестьянина"), сбыть не получается а работать очень тяжело с ними. "Мотор сич" почти копия мотоблока МТЗ, украинский, малость даже лучше белолоруского, тяжелее и передачи отлично включаются, но у нас в Беларуси на них проблемы с запчастями.
мотоблок мтз05 выпуска до90года очень качественное сцепление и коробка и ходит долго а после 91 года уже халтура все сырое сцепление там конструктивно лучше чем мотор сич просто сейчас все сырое некачественное
у меня с 90 года брал новым за все время поменял только карбер и контакты магнето , смазка каждые два года движок заводится с кикстартера т.е ногой с пол пинка работает только летом огороды , перевожу на прицепе -т.к блок на пахоте работает а на пробегах гробится .
Пойдет по любой почве пашет как зверь испытано движок возьми хонду 390 или Вейму 15 л.с не пожалееш фрезы Уфимские или Чебоксарские лучше Беларрусской.
День добрый! я из Беларуси и у нас почти нет китайцев, в основном все используют МТЗ он несравнимо лучше! Если нужны запчасти пиши, у нас есть всё, если что можно тут купить и отправить что надо. По мотору, уд15 самый лучший мотор сюда, у меня на ускоренных шестернях пашет на 3ей скорости спокойно, мощности вполне хватает, а главный его плюс перед китайцами это то что там нормальный маслянный насос, а в китайцах и хонде насоса нет, соответственно ресурс моторов много меньше. УД25 хорош, но тяжёлый и его мощность избыточна, а топлива потребляет намного больше чем уд15
Евгений Ермакович благодарю Вас! У вас есть вачсап на телефоне? По поводу запчастей хотел поинтересоваться. Сейчас планируем делать капиталку трансмиссии... Но у нас не продают запчасти(
да, ватсап есть,. Интересно, насколько знаю мотоблоки наши продаются и в Россию и в Украину, странно что нет запчастей. По трансмиссии лучше сразу разобрать и посмотреть что надо, там тоже всё довольно крепкое, зачем тратить деньги на лишнее. а в чём проблема что хотите капиталить?
плохо втыкаются в первую очередь из-за сцепления, поменяйте масло на М8 как положено в инструкции, а то прошлые владельцы молгли трансмиссионки налить, но лучше сразу разберите и посмотрите состояние чашки и отрегулируйте натяжение пружин на дисках и весь ход сцепления, к сожалению даже в новых мотоблоках никто на заводе сцепление не регулирует, продают как есть, у меня включаются так что мотоблок даже не дёргается. Второе это возможно надо немного тяги порегулировать, так что в вашей ситуации может и перебирать ничего не надо, я думаю максимум чашку, даже диски сцепления я уверен что живые, но если что их можно переслать почтой без проблем, стоят они копейки, рублей по 100 диск сцепления и рублей 400 чашка сцепления, может быть даже дешевле, если что диски на металической основе не советую, сильно корзину портят.
ну я вот у нас посмотрел плита переходная с чашкой сцепления под двигатели хонда и китайцев стоит около 4,5-5 тыс рос. рублей, так что наверно не сильно дёшево переделывать, хотя я думал что стоит она около 3 тыс.
Удачная покупка! Поздравляю! Купил такой же недавно с полным комплектом) но моторы эти хреноваты на ззаводку, особенно на холодную, если перельет карб - то пипец(( то же руки чешутся китайца с электростартером поставить
На этот двигатель буду сейчас ставить карбюратор от китайского двигателя ф170. Так как этот двигатель тяговитый,250кубиков кажется в нем. После устрановки карбюратора он будет кушать как положено)
это потому что ручки кривые. на холодную он прекрасно заводится! прекрасно! после зимнего простоя вечной завел с первого раза. смотрите зазор на свече и ее состояние.
Хорошее приобретение за эти деньги, если удастся довести до ума, не пожалеете. Если собираетесь мотоблок использовать с активным навесным, то двигатель ставьте на 13 л.с. (gx 390), а если вом будете использовать редко, то хватит и 9 л.с. (gx270).
У СК-12 12 сил и не китайских, объем 490 кубиков, а главное не мощность, а крутящий момент, особенно на низах. Данные с инструкции(можете посмортреть в интернете): СК12 мощность номинальная 8.82 кВт. Хонда GX390 мощность номинальная 7.0 кВт,
@@travkin_odin_v_pole_voin от пускача ЮМЗ, МТЗ или ДТ 75. Только вращение в ту или в другую сторону- не помню. А движки эти на воинских электростанциях стоят. Стояли раньше. Сейчас с хранения продают да в металл сдают.
Я живу во владивостоке и у нас тут эта техника очень очень редкая и как найти на него переходную плиту в нашем регионе даже не представляю хотя движка рабочая и фрезу использую родную еле еле но тянет.
Что ты понимаешь в двигателях? Тридцать лет отработал,а если бы ему меняли масло ежегодно?Китайский за три /пять сезонов изнашивается в хлам. Вес просто необходим! Разгрузишь, будешь таскать его сам! Конечно,новую УДешку найти сложно,но возможно! Ни чего сложного нет. Все двигателя УД имеют масляный насос,мотблок не боится наклонов, косогоров. Советский МБ 2 полная,,хрень,, против Беларусь 005.Если бы он выпускался сегодня ,то у него конкурентов бы не было!
Именно поэтому на авито этих уд за копейки полно, даже с хранения, только никто их не берет. Может потому что он морально устарел ? Расход как у минитрактора, заводится как старый запорожец, динамики при работе нет вообще,. Если так нравится уд, может купишь тогда у меня его? С новым карбюратором, на зажигании все настроил. Даже заводится хорошо, для двигателя уд. Карбюратор родной в комплекте отдам.
9 км/ч скорость в два раза превышающая скорость передвижения человека шагом! Зачем делать больше 9, если человек с мотоблоком по полю ходит, а при транспортировке грузов с прицепом - обычно не на далекие расстояния
У нас в РБ смотри запцацки в интернет магазинах почтой вышлют . Почти все меняют двигателя уд на китайские ,как правило хватает 6лс вполне. Больший обьём дрыгателя можно но будет быстро изнашивать сцепление . Ручку сцепления я лично сам сварил самодельную с большим ходом тросика,тому шта заводская от мотоцикла имеет малый ход и ни как вы его не отрегулируете. Грунтозацепы по дёрну с фрезой или плугом а по пахоной земле стоит буксонуть и сядет он на брюхо :) по пахоте он и на резине отлично идёт.Если поставите китайца дрыгатель сварите перед дрыгателем кингурятник т.е. защиту ибо фильтр и вся морда хрупкие..... сам так сделал и соседу подсоветовал, даю ссылку на соседа Дима зовут у него посмотрите как чего, и да на счёт фрезы заводской не берите лучше китайский культиватор с ножами ! И ещё я себе поменял другие шестерни в бортовых редукторах т.е. в ступицах чтоб понятнее было шестерни у нас продаются , ищите магазин. Всего вам доброго. Ссылка на соседа ru-vid.com/show-UCkNex8ra8kM__4CKcFhseXQ
