У меня вопрос. Для вспомагательных машин Унипульс сначалавыпрямляет ток, а затем что с ним делает? Как он выпрямив его обычными диодами регулирует скорость компрессора и вентиляторов? Я знаю, что у канала возбуждения двигателей в режиме реостатного тормоза установленые тиристорные выпрямители. В Википедии написано, что каналы вспом машин состоят из обычного выпрямителя, а как регулируется при этом напряжение?
@@TrainzDevTeam я читал эту статью, но как он напряжение регулирует? Короткими импульсами подаёт постоянное напряжение к машинам или как?(изменяя их длинну изменяет среднее напряжения на вспом. машинах)
2:08 Это что за плавный запуск трансформатора? И звук такой как будто вы подняли ТП с вкл гв. И трансформатор издал странный звук при помехах вызванных электричесой дугой. Я даже видел как был включен ГВ! А вот в РЖД запрещается категорически включать гв до поднятия токоприёмника, во избежание скачка тока, и износа контактного провода.
@@user-kp6wg6us2q на такие кип нужны уникальные специалисты и заводы.. их уже практически не осталось.. другое дело железо.. тот кто выиграет тендер на модернизацию "аваионики" будут загружен работой лет на 15-20.. железо устаревает медленнее эргономики..
Нормальные люди, прежде чем говорить о каменном веке, предлогают современный аналог для этого самого-каменного века, а, ну да, сложно с дивана аналоги разрабатывать, да?
