"Двигатель застучал" имеется в виду стук шатуна (пальца либо вкладыша). В этом случае стук металлический. Поднимаешь обороты и на сбросе обычно пропадает стук. А у тебя что-то непонятное. Сними плз потом итог ситуации, что все таки произошло.
@@serghoroshiy3259 всё это ерунда. А она не пробовала фары протереть, по колёсам постучать?. Да если это не помогло, может и поршня заскучать, это у этой курице.
Боже мой, езжу на 30 летней машине, и думаю, какое же в те древние времена было качество.
2 месяца назад
Ни что не вечно... Но, "Советский" авто пром... Ещё есть на дорогах общего пользования.
2 месяца назад
Самое главное, обслуживание достойное и своевременное... Залог долголетия… верного "железного коня". У соседа "копейка" ВАЗ-21011…живее всех живых и менять на современное авто и не думает.
Я езжу на девятке 94 года, низкая панель , слежу за ней ,переваривал сам с обработками внутри двс делал не капли не ест не сапунит . И наблюдаю как эти маркетинговые машины крошатся . Хорошо ездить на качестве и без кредитов .
В очередной раз лохометр, в виде эндоскопа, сработал. В любой непонятной ситуации гордо доставляйте какой-нибудь эффектный лохометр. А если заранее известно, что квалификация сотрудников сильно хромает, то красивыми лохометрами нужно обставить всю территорию станции.
@@РустамЩз проблема в диске сцепления валео, кольцо в центре диска начинает болтаться и стучать. Когда выжимаешь сцепу всё в натяг и оно не стучит, отпускаешь - стучит.
Я не понял, а как так получается что новые Гранты и Весты хуже старых "четырок" и Приор??? У многих моих знакомых есть Приоры и ездят каждый день, горя не знают, да есть рыжики, да есть "покоцаные", но рабочие и на полном ходу! А тут...
@@Семечко_тмина как в анекдоте про бмв. Я только расходники меняю: колодки, масло, двигатель, коробку. А если по факту, то норм поджопник ездить из точки А в точку Б. Пока был студентом, мог позволить себе на копеечную стипендию её обслуживать. Пару раз на юг гонял без каких либо проблем в дороге. Но сейчас цены на нормальные запчасти конечно конь, сопоставимы с иномарочными.
@@ДиноДиновиччтобы определить что-то по звуку, надо этот ролик озвучивать на киностудии. Я снимал на телефон свой исправно работающий автомобиль и на записи трудно назвать его исправным. А так, действительно похоже на что-то постороннее, может даже ремень генератора начал расползаться повдоль и лупит хвостом о пластик.
Интересный акцент у девушки, подумал, татарка что-ли? Потом увидел регион на машине и ещё раз подумал, точно татарка!!! А вообще она мне нравится, красатуля!!!
При сильной перекладке поршней вы стук не услышите без нагрузки, при резком нажатии на газ видно будет перекладку сизым дымом из выхлопной трубы, звук очень похож бы на звук биения распредвала. Звук поршневой совсем другой.
Челы в сервисе не могут определить проблему, ребята в комментах говорят заменить сцепление и проблема уйдет 😂 Может лучше просто видео с проблемой выкладывать, а ребята уже в комментариях подскажут, что менять или как починить? 😂😂😂
Сцепление на работающем моторе выжмите и стук пройдет, по звуку как будто гремят подшипники первичного и вторичного валов коробке. На калине такая же фигня. Автоваз❤
И тут я могу сказать, что пришла жопа катушкам, было такое, проходили😂Меняем комплектом, радуемся жизни) Двум катушкам жопка пришла, бедняга пытался выживать)
Задиры либо есть, либо нет. Их не может быть "немножко". Если они есть, то единственное их "лечение" - кап. ремонт двигателя, если производитель допускает онный.
Ну так вижно что пропуски зажигания,2-3 цилиндр.Конечно мотор будет колбасить . Катушки местами поменять, скинуть ошибки, посмотреть какая катушка сгова моросит, выкинуть её, заменить на новую.И понятное дело поменять все свечи на новые.Выставить зазор 0.9 (с коробки 1.1)
