Все хорошо, только можно было ещё сделать чтоб борт в сторону откидывался для полного открывания задней части кузова и тогда можно будет возить и силос и сенаж и сено не меняя задний борт.
Очень хороший обзор грузовиков. ГАЗ 53 порте вышла из эксплуатации в конце 1990-х в районе, где я живу. Им просто не было смысла конкурировать с грузовиками других производителей.
В общем ЗИЛ получился хорошии только он не совсем ММЗ 554 , данная модификация ММЗ 554 она с трёх сторонеи разгрузкои сельхозник , родная ношивка всего то высотои 10,15 см и ещё к нему идёт силосные нашивки но это сезонно и заднии борт снимался вообще и ставился заводскои силосныи клапан так он назывался , но у Вас борта высокие вместе с нашивкои это какои груз Вы в основном возите , если отруби или зерно отходы то нормально а если щебень песок , бетон отсев возите он не нужен я думаю , я сам водитель с 1979 года работал все время почти в колхозе , проработал почти на всех Советских машинах , силос сенаж , сено , свекла уборка зерновых это все прошел давно , сейчас после распада у меня ЗИЛ ММЗ 554 , 1989 года я его приобрел в одном организации за хорошие деньги ( дороговато) эту машину в заводском состоянии пробег маленькии все родное и даже нашивки на бортах деревянные высотои 10 , 15 см , я их позже поменял на железные такои же высоты , машина и сейчас в отличном техническом и эстетичном состоянии .
