Обзор зимних шипованных шин Pirelli Ice Zero после двух лет эксплуатации. Ошипованные зимние шины (ремонтные шипы) б/у AMTEL NordMaster kolesopiter.ru/ - ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ ШИНЫ! #владлихач #pirelli #ice zero #ice zero 2
@@baunti707езжу не обращаю внимание, шумит как любая другая шина, за ее проходимость и держак, пусть себе шумит, чуть громче музыку по трассе.а если прислушиваться конечно шумит, и резина и подвеска и салон, ну вы поняли
Кама евро шип начал вылетать после 4 сезона, кордиант 2 сезона все шипы на месте, так и продал с машиной, виати брина 2 сезона все шипы на месте, так и продал с машиной, нордман 7 все шипы на месте, второй сезон пошел
Я тоже друг сегодня взял и тоже ща такие же деньги.походу ты тоже на озоне брал)))выбирал между Норлман 8 айс зеро и йокохама ig55 .но мне главное держак на снегу и льду, я люблю гонять дрифтовать с пробуксовками )))то что шумноватая хрен с ним.у октахи вроде шумка более менее
Сейчас много шлака на прилавках и без обзоров и реальных отзывов, а не купленных или тестов однодневок трудно что-то выбрать, да ещё и по сегодняшним ценам. Сам катаю, сам делаю видео и надеюсь они полезны, на эту зиму хаку 10 планирую тестить...
В те зимы что я ездил на них было, пару дней ниже 20, таких марозов в Питере не встретить, поэтому не скажу. Не то что бы я за них топлю) но эти шины действительно живучие и шип хорошо держится. А в минус 40 не только шины задубеют)
Рассуждения нищеброда. Как их достоинством может быть цена если в 16 размере стоят на пару сотен дешевле мишлена. Как ты можешь рекомендовать их если они у тебя только на одной оси
8 зим на айс зеро проехал.Эксплуатировал везде.На 9 зиму начало на льду таскать немного,и на заезжином в зеркало снегу.Приобрел такие же.На шум мне вообще похер.Зато дорогу держат классно.Как по мне лучше чем Нокиан.
Гудиер ультра грипп айс арктик,11 лет уже моей. Менять не на что просто,в нынешних реалиях. Дошиповал,такая же мягкая как и была новой.Едем дальше на ней.
Проехал 4 сезона на данной резине около 70тыс. Одно точно всё зависит от размера и веса машины 245 45 19 у меня спортаж 4. Два сезона как новые. Потом сожрало центр покрышек. А на шевике за пять сезонов всё нормально и шипы на месте. Всё зависит от размерности и профиля. Сейчас на пятую зиму шипов почти нет, но я опять куплю такую резину. Плюс один едет как по каше так и сугробам, и гололёд держит. И как некоторые бренды не трескаются и грыж не появляется.
У меня были такие потом взял континентал айс контак 3 и желаю что взял конти говно ещё дорогая . Перели Айс зиро луче намного . Ещё говорят клейн шыпы у конти фигня все это гололед не держт
В декабре 2020 такую себе купил 185/65 R15 за 3700. Особо форумов не читал, на сайте шинсервис увидел и решил попробовать Pirelli купить. Покупал в другом месте, не на этом сайте.
Второй сезон на Айс Зеро 2 - только положительные эмоции ... гребет - это пиздец ... выехжал с таких сугробов - что сам в шоке был. Очень хочу отметить тишину шипов. - в салоне их не слышно, а откроешь окно - шорох стоит на всю улицу. Ездил на первой версии Айс Зеро .. гребет примерно так же, но значительно шумнее из-за более крупных шашек рисунка и из за более как мне показалось крупных шипов.. незнаю почему - но она шумнее. Скорее всего шипы крупнее и посажены реже,+ крупные шашки протектора.. + добавлю отзыв про Хэнкук icept Evo 2 - стоят такие в размере 225.45.18 - это не резина а кусок гавна .. как зимняя - ниочем, зарывается,не гребет вообще по каше .. носит по колее .. В общем - не очень доволен ей. + добавлю отзыв про летнюю Примаси 4 - Это нечто ... тихая,мягкая .. лупишь по трассе в ливень, и управляемость на высоте .. и никакого аквапланирования. Ездил сезон на Примаси 4 в размере 205.55.16, Продал комплект МИшек с минимальным износом и с большим сожалением .. Кстати страна производства была - Германия 16 диски оставил только для зимы ( Пирелли Айс Зеро 2) 17 купил , но также купил новые Примаси 4 235.45.17. страна производства - Испания, уверен - не подведут !
Вот сам откатал уже почти второй сезон на айс зеро 2. Тоже доволен на 100%. Причём этой зимой зацепил все возможные погодные условия и трассу в снегопад, что фуры ехали 50км/ч, и гололёд и слякость. И 140 на сухой дороге в минус десять. Отличная резина за свои деньги.
Самые бесшумные зимние шины, тише не спроектировали, шума никого вообще нет, ощущение, что оглохли, я даже удивился, подумал сначала, что забыл поменять на зимние шины и все на летних. Обалдел конечно, легкий шелест.😊
Первый раз в жизни решил купить б/у резину, лето на пежо ещё. И в дальней поездке тоже вылезла грыжа. После этого только новую для себя решил. 6 сезонов с нашими дорогами это ещё хороший результат.
Откатал на таких 5 сезонов , ни одного шипа не потеряно, что очень удивило. Сейчас хочу продать и взять Ice Zero 2 или Hakkapelita 10p, пока в раздумьях, нокианы катал только лето, зиму не пробовал
Отличная резина, 5 зим откатал и продал, шипов потерял 6шт со всех колёс. Шумновата, но всё же цена качество хорошее. Нынче прикупил сново Pirelli ice zero 2019года выпуска.
Купил такие же.пока не ездил.вот интересно,а как они себя чувствуют на большом пробеге при работе в такси??? Не станут ли они косолапыми через 40-50 тыс. Пробега . отпишитесь кто знает.
Рома Гурьев Езжу не жалеючи. за сезон 7000 выходит, но судя по протектору ещё 7000 и новые понадобятся. Но 40-45 если аккуратно то возможно. Питерские трамвайки пинков поддают) , но никаких проблем пока нет.
Отъездил за три сезона 30 т.км. визуально покрышка немного б/у, шипы почти все на месте, может штук 5 со всех колёс не хватает. В общем мне на них ещё ездить и ездить
по асфальту очень шумные, причем не шипы шумят, а шумит протектор. Но устойчивость на льду и укатанном снегу особенно феноменальна! Катал их в размере 185/60R15 на Калине Кросс, а теперь катаю в размере 215/60R16 на Киа Соул
Второй год катаю на аис зеро, до этого кордиант был. Авео т300 шум только пока не обкатаются. Потом как обычно, покрайней мере в авео шум двигателя достаточно сильный по этому у кого машины тихие тому это критично, мне пофиг, это не тот параметр за который стоит цеплятся. По поводу управляемости, не очень в колее, выпрыгивать пытается. Мокрая дорога торможение- супер. Снег, если сухой всё отлично, если каша- плывём потихоньку... Из грязей выбирается. Гололёд на троечку- с места даже на легкий бугорок не заехать, шипов мало для этого- передний привод не вытащит без помошников. На другой машине кордиант сной кросс 2 но там дастер передний привод, размер побольше, но так же в легкую горку не трогается. Может это переднеприводные только так, незнаю, лучших шин пока не было. Интересно попробовать мишлен х-норд4 шипов там раза в 2 больше, но вопрос к мокрой дороге как у них остаётся открытым. Гололёд торможение, пока нульцевая ещё ничего на второй год с 40-0 можно метров 10-15 прокатится... Но шина в общем то предсказуемая, сюрпризов не делает. Из снежной глубокой колии помучившись выберешься. Вообщем от кордианта не слишком сильно отличиется по моему мнению, на моей машине в размере r15 195/65. Чуть получше тормозит на льду, предсказуемая- понимаешь как себя поведёт в повороте, боится колеи, отлично ведёт себя на мокрой дороге. Шипы при буксе на асфальте улитучеваются в лёгкую. Можно ездить довольно уверенно на ней, но осторожность в асфальтовой колее и утренний гололёд) Пробег 25 тыс за год, не знаю сколь зимой, около 15 думаю за зиму, думаю ещё зимку можно отьездить дошиповав одну пару которае сзади, предыдущая зима была почти без снега в СПБ по этому шипы потрачены.
Шины хорошие, на второй сезон в городских условиях стёрлись все шипы,с качеством шипов им надо проработать и ценник поднялся на 30 % ,специально узнавал.
У меня второй сезон, шипы на месте, на передних на каждой по несколько липов обломлено (самих стержней, которые вгрызаются в лед). На асфальте никогда на них не буксовал и не тормозил с блокировкой. Недавно газель в горку по ледяному асфальту тянул, шлифовал люто, ехал 1-2км/ч. Думал вырвал шипы. На удивление, все на месте и износ почти нулевой! Резина топ!
