Да были инжекторные шестёрки выпускались на Ижевском заводе в 2004-2006 год именно на шестёрочный двигатель 1.6 инжектор но последняя машина выпущенная в 2006 году была карбюраторная
@@user-ul3uz9cf9kвот официальная статья что инжектор был на ВАЗ 2106 : Автомобиль ВАЗ 2106 инжектор является модификацией одной из популярнейших моделей этого транспортного средства, сошедшей с конвейера Волжского автомобильного завода, которая получила штатный модельный номер ВАЗ 21067. На автомобиле установлен двигатель объемом 1,6 литра, с комплексом топливного впрыска и установленным в системе выхлопа отработанных газов нейтрализатора каталитического типа. Он соответствует требованиям по нормам токсичности, отвечающие параметрам стандарта Евро 2. Чтобы определить, с какого года выпускался ВАЗ 2106 инжектор, необходимо знать, что производство таких автомобилей было налажено на Ижевском автомобильном заводе в период с 2002 по 2006 гг.
*Оу да. я заболел, как раз таки налил чай с печеньками и думаю, сейчас бы посмотреть Рунтига беам нг драйв или сноу раннер, всю вот эту вот атмосферу...*
Костя, у меня есть идея для май саммер кар и эта та идея которая тебе должна понравиться. Моя идея выглядит так у тебя есть не собранная сатсумма и долг 2к марок и при этом есть грузовик гифу и 2 заказа откачки шоколада
Для видеоролика, лучше надо было взять нормальную 2106. У тебя, я помню в видео была 2106 с виду конца 70-х годов, начала 80-х. Она выглядела очень хорошо, потому что сделана с советского 2106, а как я знаю, советские жигули ценее, потому как имеют более качественную краску, больше хрома, удобный салон, удобные сиденья, удобный тонкий руль. В принципе, все так лучше.
Ну так то были ВАЗ 2106 с инжекторным двигателем, но их было очень мало, так как выпускались они в последние годы производства данного автомобиля. И честно говоря ВАЗ 2106 с карбюраторным двигателем была получше, так как если настроить карбюратор нормально то полетит она лучше инжектора.
Мне кажется или шаха которая белая не дрифт это кажется шаха из канал никитоса где они с Васей ехали на четвёрке и на шестёрке и они сняли ароматизаторы
Убогая шоха. Дефлектора на задних стойках уже должны быть больше, потому что с 80-х годов перестали ставить маленькие, а на модели в игре они как раз маленькие. С виду и по салону это ИЖевский жигуль, на ИЖ их начали собирать не помню, вроде в середине 90-х, а там как я знаю, шли самые убогие и самые гнилые жигули. Они экономили практически на всём, это видно по решётке спереди, она больше не хром, они экономили на краске, вообще на всём. Любители и коллекционеры не обращают внимания на жигули сборки ИЖ, в принципе я тоже не обращаю внимание на этот позор.
