Крепление оригинальное придумал) Но пилки будут ломаться часто, из за того что нет свободного хода пилки по вертикали. Лично я заказал крепление у Александра Кулибина( У меня Einhel ts 405, и уже через пару часов после начала тестирования стандартного крепления для бесштифтовых пилок оно треснуло в нижней части) Стоит его крепление 1500 и это лучшее вложение в данный станок. Пилю уже пару месяцев, не сломалась ещё ни одна пилка, пилки использую только nigua.
dont know if anyone gives a damn but if you are stoned like me during the covid times you can watch all of the new movies and series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my girlfriend recently :)
Нет, шлицы сношены(если они там вообще были с завода) нужно чем-то зажать втулку с той стороны, которая не выкручивается. Я зажал фанеркой, подложив гайку, на видео снимал.
Здравствуй) Есть к тебе вопрос по поводу шатуна. У меня станок ienhel 405 но по структуре он схож с Зубром. Проблема в шатуне, а точнее в нижнем подшипнике, там есть люфт про который ты вроде бы и говорил, но у меня проблема в том что я не могу его никак контролировать. На шатуне есть металлическая накладка. Она крепится в центре шатуна, между подшипниками одним шурупом. И если она затянута то в низу шатун уходит левее от двигателя вместе с карамыслом, он как бы скользит на подшипнике. Но в таком положении нижнее коромысло уходит с оси верхнего и пилка начинает двигаться как бы по элипсу, так как оси не совпадают. Если ослабить эту накладку коромысло смещается ближе к двигателю, и положение коромысло становится нормальным, но в таком случае эта накладка начинает просто болтаться, так как она не закреплена и при работе слышно небольшое лязганье. А на больших оборотах из за этого люфта между шатуном и подшипников так и вообще идёт очень сильная вибрация и дрибезжание пилки. Пилить выше чем на средних оборотах невозможно. Так вот, как мне его закрепить ближе к двигателю, что бы он не смещался в обратную сторону??? Если что могу снять видео с этой проблемой) Буду благодарен если что нибудь посоветуешь дельное. Люфт шатуна не отражается на пилении на средних оборотах, и никакого дискомфорта нет, кроме лязгания накладки, но вот я боюсь что бы из за этого люфта не разбился сам шатун или подшипник.
Здравствуйте, что то не заметил ваш комментарий, извините. Положение шатуна просто нужно отрегулировать с помощью шайб. Нужно подложить их между шатуном и верхним или нижним коромыслом так, чтобы при затягивании не было перекосов. Если я не правильно понял проблему, снимите видео, что там случилось)
@@Oleg.Trufakin спасибо за ответ, пилю пока как есть. Как отрегулировать его пока не понимаю. Позже сниму видео с проблемой, скину вам ссылку) Будет здорово если поможете)
@@user-dy2fu5rn2p если я правильно понял, вам нужно 1)открутить верхнее крепление шатуна от коромысла и опустить шатун так, чтобы он не касался коромысла. 2) затянуть накладку, фиксирующую подшипники шатуна. 3) попробовать поднять шатун к коромыслу. На сколько я понял шатун должен в вашем случае упереться в коромысло, если коромысло не сдвинуть вправо. 4)чтобы не двигать коромысло, вам нужно сдвинуть шатун влево. Это можно сделать открутив шатун от двигателя и подложив между шатуном и двигателем дополнительную шайбу(или две, смотря на сколько тяжёлый случай))) потом прикрутить шатун к двигателю и снова проверить можно ли поднять шатун к коромыслу без перекосов. Пошатайте верх шатуна вправо-влево, обычно есть люфт миллимерт-два. Нужно постараться прикрутить шатун к коромыслу в среднем положении этого люфта(для этого нужно подобрать нподходящие шайбы между шатуном и двигателем)
@@user-dy2fu5rn2p понял. Вам нужно между верхним подшипником и коромыслом подложить несколько шайб. Или убрать шайбы между нижним подшипником и двигателем, если их там больше одной. Минимум одна должна должна остаться иначе не будет крутиться подшипник Открутите шатун от коромысла подложите несколько шайб, так чтоб шатун сместился влево и его перестало перекрашивать, потом соберите все обратно
Нужно выяснить причину биения. Может быть просто сместилось верхнее или нижнее крепление вправо, или влево. В этом случае нужно отрегулировать. Может быть еще такое, что втулки износились не равномерно, тут ничего наверно не сделать, но прежде чем на это грешить, нужно сначала проверить все другие варианты. Еще вариант нужно проверить правильно ли расположен шатун по отношению к нижнему коромыслу. Нужно отрегулировать шайбами так, чтобы на шатун не было давления сбоку от нижнего коромысла, или двигателя. Так же проверьте не раскотало ли подшипники в шатуне. В общем причин много может быть, нужно разбираться.
Я эти все причины координально устранил😀 собрал станок на направляющих, где практически нет биения, ход пилки регулируется от 20 до 56 ми, а скорость пиления в 6 раз выше чем на всех подобных магазинских станках🙂 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-56p5K4dF2P8.html
Гораздо! На заводском я бы сказал невозможно из за кривизны и паза, за который постоянно зацепляется заготовка. Плюс тактильные ощющения от фанеры гораздо приятнее и размеры столика можно увеличить
Я скажу так, стол и все остальное на этом станке сделан для того чтобы пилить ровно, криволинейно или под углом делать ровный срез. А не для того чтобы вырезать на нем различные художественные изделия. Но все же если его подделать под себя то. Норм. Пользуюсь им 3 месяца. Тоже переделал его немного (стол и крепление под пилки) . Если интересно посмотри на канале.
@@alexnesh8094 я просто взял и вытащил втулки, затем зубилом по кругу прошёлся и заново уже вбил втулку на место. Вот уже почти год так работаю ничего пока...все устраивает
@@alexnesh8094 биение из за того, что верхнее и нижнее коромысло не соосно сделано. Это регулируется смещением крепления вправо-влево. Я это решил с помощью того, что в верхнем креплении на 2 мм прорезь левее сделал под пилку, а в нижнем на 2 мм правее. У вас может быть не так все будет, нужно опытным путем подбирать положение пилки. Сначала просто поверните крепление вправо-влево, посмотрите где биение меньше будет. Потом можно отверстие под крепёжный болт расточить и сдвинуть крепления в нужную сторону
Куплен в микролайне за 8290 врубелей ⭕Произвёл за 2 дня и неделю осмысления 8-11 доработок для пиления алюминия: 4 доработки под штифтовые пилки 150 мм, подшипниковые направляющие полотна, новая вставка на столик, укрепление стенки вставкой из мдф 8-9 мм между кожухом и выключателем, планирую новый винт от кулера на асинхронник для выдува опилок в фильтр через гибкий шланг, к штатному обдуву подачу масла или эмульсии, устранение люфта в упоре вклеиванием полосок польской плёнки для мдф, переключатель на 3 положения мощности - оборотов изменением ёмкости фазосдвигающего конденсатора, освещение ЛЕД...🤣🤣🤣
Забыл про недостатки ещё рассказать. Самый главный: нет регулировки оборотов. Дерево сосна 2 см пилится хорошо, но фанеру выпиливать просто невозможно. При малейшем повороте пилка перегревается. Про столик не правильно выразился. Края прорези как раз не завальцованы, а столик скошен вниз в сторону прорези от середины и от правого края.(наверно рассчитывали что благодаря этому заготовка не будет зацепляться за края прорези, т.к. они получаются немного ниже, на пол миллиметра примерно) Из за этого столик кривой, пилку не выставить под 90 гр, а за края все равно все зацепляется.
@@alexnesh8094 на асинхронном двигателе так не получится регулировать обороты. Нужен частотный преобразователь. Он 10т.р. стоит) хотя тоже хочу попробовать, у меня как раз есть регулятор напряжения с Алика, руки не доходят все розетку собрать. Ну это так, для интереса. Скорее всего обороты меняться не будут, просто заглохнет потом от недостатка мощности и все
