Пиздец конструктор и по 11 не вози на нем рама может треснуть , у деда был тоже зил но с новой кабиной , длинобазка , подрамник был другой ,рессоры мазовские,движок 236 турбо ,коробка камаз с делителем и мост рабовский возил 11-12 спокойно проработал 2 года и продал , конструктор есть конструктор ,купил маза 10 тонного доволен как слон
Проделана большая работа,все аккуратно,но думаю хватило бы и мотора попроще типа СМД с турбиной последних выпусков.Проходимость в поле будет неважная-тяжелый мотор.Но в целом-лайк однозначно.
Я сам 20 лет назад на бензиновый зил 133 ставил такой мотор а сейчас даже смешно вспоминать уйма времени и трудов только я ещё капот приварил к морде а потом петли от облицовки до бампера и отрезал по линии капота крылья где то в астраханской области был может ещё живой
У меня маз 5337 , ямз236, с мультом Tadano. Я ему от мана приварил ленивец сзади, что бы удлиннить кузов до почти 7 м. Итог 14 поддонов кирпича по 1350 везет легко. Мотор без турбины, кпп 5 ступка.
Я вам порадив на задньу ступицю поставить от ЛАЗ на 10 шпильок. Бо при таких-то нагрузках ЗИЛовска на 8 шпильок слабенька буде. Потрiбно футорки постiйно подтягувать будети. Це так порада по дiлу.
Салам ставь ступицу камаз простой и резины на 280 10r20 или кама 310 будет заебись она мяхкоя и грузи патом подрамник цельный поставь а так молотца 👍👍👍
@@ВалерийЛамп газ-53 самосвал 7.5 тонн возили кпп ломается.ЯМЗ-236 это сила у меня с 1990 года ЗИЛ -131КПП ямз236 все нормально до 12 тонн уголь возили подьемы крутые 2ой 3 й передаче на малом газу спокойно преоделевает.
Это из области,как седло козе!!!!с белаза ещё поставь!проще купить готовый автомобиль МАЗ!люди уже все сделали и придумали и возить будешь по больше без всяких усилений)а то тулишь из гавна пулю!!!!
