ИДЕАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА В SCRAP MECHANIC (Часть 1)

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

Сегодня я покажу вам первое поколение идеальной подвески, которую я теперь буду использовать на всех своих автомобилях в Scrap Mechanic
Друг, подпишись, не пожалеешь!
bit.ly/1SDqfsg
Я в вк acceless
Реквизиты в "О канале"
Мой PC:
Процессор: Intel Core i7 3770 3.7ГГЦ
ОЗУ: 16ГБ DDR3
Видеокарта: nVidia GeForce GTX680

Игры

Опубликовано:

1 дек 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@user-no2jo1fm6w 4 года назад

Офигенная подвеска! Завтра попробую построить!!

@LifeAchie Год назад

Огромное спасибо! Давно искал легкую и практичную подвеску.

@_stemble_ 7 лет назад

Юхуу! Буду её использовать!

@user-du4wn2ud3g 5 лет назад

у твоей "подвески" нет хода вверх-вниз,из-за этого он скачет на каждой кочке. Если подшипник который стоит в центре подвижного моста опирался на амортизатор то было бы намнооооого лучше!

@karikamiyo 5 лет назад

Он сказал об этом в видео. Будь внимательнее.

@vladislav9176 7 лет назад

если делать 6 мостов то, это можно использовать без амартезаторов как переднюю подвеску, при условии что сзади будет два перпендикулярных шатуна(относительно переднего моста)

@Acceless 7 лет назад

Тогда масса на передней подвеске будет неподрессорена

@vladislav9176 7 лет назад

оу всё сломалось сори

@an4ouzz995 5 лет назад

Крутая подвеска!

@slivovod769 7 лет назад

Зделай пж видео как сделать выворот колес , у меня то слишком большой, то слишком малой выворот.Буду очень сильно благодарен))

@_stog Год назад

Подскажи пожалуйста а как сделать вид от первого лица во время езды?

@bubbledots4932 7 лет назад

скоро 1000 подписчиков!!!

@JTCF 7 лет назад

Ты когда рулевой механизм спереди делал, сделал его неправильно. Из-за такого построения колесо будет цепляться за углы куба

@Acceless 7 лет назад

Тем не менее, проблем с управлением не наблюдалось.

@savannist 4 года назад

Если ты это читаешь, то пж скжи как это исправить!Только без удлинения моста.

@dimaglusak4066 2 года назад

@@savannist он забросил канал(

@user-kh3fd8vm7i 7 лет назад

Маладец, лойк

@user-bh4wh2sw6l 4 года назад

Бачок потык

@alexdacherry4762 7 лет назад

отличная подвеска!Хотя я б что то поменял,надо самому попробововать:)

@smail_71rus4 6 лет назад

Я поставил такую подвеску на пикап и он теперь либо на одну сторону либо на другую заваливаеться и при остановки остакться в таком же положееии на боку

@linuxoidovich 2 года назад

Но зато подвеска крутая

@aramuradyan6110 5 лет назад

Ты топпппппп

@MrGamer-tl7kz 7 лет назад

а с большими амортизаторами можно это провернуть?

@Acceless 7 лет назад

Вполне. Я использовал спортивные амортизаторы т.к. они занимают меньше места.

@MrGamer-tl7kz 7 лет назад

Ок

@MrGamer-tl7kz 7 лет назад

спс

@user-lg8to4cm6v 7 лет назад

жду новый видос😀

@vladislav9176 7 лет назад

кстати ребят спойлер для вас, что бы подвеска стала независимая надо в центр амартизатор добавить

@karikamiyo 5 лет назад

Она все равно будет зависимой, умник.

@averageyoutubeenjoyer2254 3 года назад

Работает на стенде. Стенд. У НЕГО ЕСТЬ СТЕНД!

@standardchannel516 Год назад

СТХЭЭЭЭЭЭНДДД!

@_CuM6aa_ 6 лет назад

*Класс))*

@troick1 4 года назад

Не дай бох на такой подвеске одновременно наехать обоими колесами на колдобину.

@tixfresh4883 3 года назад

у меня почему-то влево само поварачивает

@Sodem957 6 лет назад

Спасибо ты меня выпустил!!!

@vladislav9176 7 лет назад

а лучше 2 так же как и покраям

@OldYorkHaslMaster 4 года назад

Вообще не интересно, знаешь почему ? Потому-что ты объяснял больше половины видоса что там происходит, когда это можно сделать за 2 минуты

@user-mk8hu2mv1g 7 лет назад

Извини,но подвеска так себе. Посмотри независимая подвеска))

@Acceless 7 лет назад

Если ты посмотришь мои более поздние видео, то узнаешь, что я прекрасно делал независимую подвеску во многих ее вариациях :)

@user-oo8xz7kh6h 3 года назад

Без обид, но есть получше и легче

@mishakarlin362 7 лет назад

я первый

@ahahagaghagaha 7 лет назад

К Биберу в постель

@angerminsk 7 лет назад

В списке днбилов

@user-nd6pv1fg4o 3 года назад

Подвеска так себе.

@mr_diamond__2119 7 лет назад

я 1 ничего не понял )))

@buntafujiwara5466 7 лет назад

скорее всего да ,потому что сложнее маинкрафта ты ни во что не играл

@angerminsk 7 лет назад

+1 “Skrat” вот вот

@obamaquerpo 2 года назад

6 минут пустой болтавни

@95cooler95 7 лет назад

сам себе противоречишь

@Synject 4 года назад

Я могу вас поздравить! Вы изобрели стабилизатор поперечной устойчивости. Только вот в чем загвоздка, нет абсолютно никакого смысла использовать СПУ на подобном типе подвески, данный вид подвески используется в основном на технике, которая ездит с малыми скоростями и на резине с огромным профилем(тракторы к примеру)... Для чего нужна подвеска на автомобиле? Она нужна для того чтобы минимизировать качения кузова относительно дорожного полотна, для того чтобы получить максимальное пятно контакта при поперечных и продольных нагрузках, а также призвана для того, чтобы снизить вибрации передающиеся с колеса на кузов. Это основные функции, которые должна выполнять подвеска. Советую вам углубиться в матчасть, дабы в будущем у вас более не происходило подобных промахов. Ежели вы разрабатывали подвеску для трактора, то у вас отлично вышло, хотя конструкцию можно было бы упростить, ни к чему ей подобные решения, а вот для обыкновенного автомобиля данный вариант уже никак не подойдёт.