Я женился в 2017 году.мне было 28.работал по отделке квартир и параллельно продавал машины.у меня хорошо шли ниссан альмера N16 . С 2004 ПО 2006 Г. Я их продал 11 штук в подряд .до 80 с машины выходило.за 4 года параллельной работы я заработал на 2 своих авто.купленных за свои деньги.продал их и вложил в свой новый частный дом.в дом зашел.но сейчас уже трое деток, и мне очень тяжело скопить снова на покупку машины на продажу.не делайтеикак я. Нельзя терять стартовую сумму.брать в банке - запрещаю.если что то пойдёт не так с машинами- то ты кредитный должник а это петля.
Работал 24/7 в малярке так 15 лет пролетело незаметно. Хоть и сейчас в малярке но больше 6часов неработаю. Переосмыслил немного занимаюсь собой и больше отдыхаю. Все успеваю и без денег не сижу. А вам ребята большой респект и удачи.
Я гараж искал год, до этого красил в отцовской гараже по выходным за 50 км от города)) Сделал продал машину купил 2 гаража в городе вынес стену, провел свет, отремонтировал крышу. Компрессор у меня на бензине сам собирал 💪 короче стараюсь как могу) Я только в начале этого пути работаю на основной работе и совмещаю гараж. Вам пацаны респект хейторов на кол. Всем спасибо и пока.
Смотрел предидущий ролик. Во дворе бардак - " некогда разобрать", а болтать, ролики снимать есть время 😂. Если серьёзно, восхищаюсь людьми снимающими видео, сам, пробовал по отделке видос запилить, потратил пол-часа, потом посмотрел - х.ня какая-то получилась! Нет, у меня времени на это! Спасибо, други за контент 👍
Парни привет. Смотрю/подписан на обоих. Вы -молодцы, мало кто сейчас занимается такой трудной работой. Нахер вы вообще кому-то что-то объясняете?! Нормальный человек всегда оценит работу специалиста, а кретиканы (от слова кретины), которые тяжелее хера ничего не поднимали, будут всегда высказывать свое никчемное мнение. И правильно вы рассуждаете-приехал клиент на хорошей тачке, говорит сделать "в идеал", один ценник. Приехал на машинке похуже, говорит бюджет ограничен-так сделайте ему быстро и не заморачиваясь, но со скидочкой... Но ваша работа ВСЕДА должна быть нормально оплачена, только тогда вы будете ей заниматься с удовольствием. Удачи вам и успехов во всем!
Перекуп это не совсем то, я вообще айтишник, но очень люблю автомобили, я просто по фану покупал старых японцев в своё время, именно праворуких, под них легко кузовщину и запчасти покупать, покупал откровенно утиль, но легендарные марки, хонды, тойоты, ниссаны, в простом металлическом гараже, тисками и верстаком доставшимся от деда в наследство с того света доставал машины, просто по фану, мне это интересно не ради денег даже, денег и так хватало, но не поверите, после восстановления таких авто находятся любители и приезжали с других концов страны за автомобилями которые я делал. И в итоге был и морально удовлетворен и всегда выходил в нормальный плюс по деньгам Работайте по фану, не нужны клиенты, покупайте и делайте для себя
Смотрел предыдущий,ролик. Я не маляр , но полностью согласен , нет уважения к автомалярам. В большинтсто случаях это происходит от некачественной покраске авто и это факт. По поводу вашего бизнеса , вы сами себя загнали в эту ситуацию. Нужно брать столько заказов сколько можите выполнить, не перезагружать и обещать клиентам об их исполнение в какой то кароткий срок. Думаю на перекупе авто и его востановление это пройграшный, бизнес. В перекупленную гнилую машину , нужно будет вложить не маленькую сумму , ну а если вы собрались ставить запчасть китайских или сарайного производства и при покраски на гниль накладыаать по пять сантиметров штукатурки , то думаю у вас просто возникнут такие проблемы , что ваши вам будут казатся детскими. Подумайте хорошенько , прежде чем братся за этот бизнес по востановлению автоведер！Желаю удачи！ Может я и ошибаюсь , но все же подумайте хорошенько.
Работаю 15 лет в этой сфере!!! Если клиент начинает доставать, обычно говорю сейчас выгоню за ворота и делай сам! Как правило молчат. А так работать можно. Труд адский правда
Всё верно ребят.красить свою на продажу- куда выгоднее.я 2 года красил клиенские- устал и бросил.к машине которая на продажу- никто никогда не узнает что ты ее сам красил.и скажу честно, как- то и работается радостней, и прям кайф испытываешь когда свою красишь и лучше получается. Одним словом это выход.и выхлоп с машины очень хороший по итогу и нервы целы.да труд- найти и пригнать порой с другого города. Но оно того стоит.
Каждая машина бу имеет свои особенности по техчасти (пробег, износ, бвли ДТП или нет, состояние кузова и т.д.) и говорить что выше или ниже рынка нужно с учетом каждой конкретной машины + если машину перед продажей отремонтировали и видно что ремонт качественный и хороший, то конечно она реально стоить должна больше....а если покупатель не понимает или манипулирует кивая на "рынок" что цена высокая, то пусть идет на этот "рынок" и там покупает что есть... Рынок бу это в первую очередь состояние авто, а не год выпуска так как понятно что покупаю не новый авто.
60 тыс. это не предел... А вообще наверное клиент не должен знать реальную стоимость материалов и их расход, иначе такой клиент будет не очень интересен.... Слово хорошего маляра, как слово священника-сомнению не должно подвергаться!
Все правильно делает, если руки растут из правильного места, то тема в наших условиях и с такими ценами имеет место жить. Сам думал на эту тему, и варю и крашу, но здоровье уже не то, взял за сто пятьдесят 2705 газель , пока привел в порядок, как у спортсмена по бегу на марафоне, еле отдышался. Молодец парень.
Скажу так парни Работая на малярке на себя на дорогих машинах в плане под прибор покраска болтов и тд заработать можно, но и ответственность понимаете ( каждая пылинка, кругление тризаком кота теме поймет) Покупаю также дорогие машины на продажу. Вывод Покраска человеку двух элементов получается 30 с нервами . На продажу теже элементы 150. Кто в теме и понимает что такое сделать хорошо делаем выводы. Кто нет палец вниз или как вам по кайфу. Всем денег и удачи 🤝🤝🤝
Приветствую ! Тема конечно нормальная ! НО ... из лично моего опыта 1 . Попробуй купи что то по отличной цене , хрен найдешь, перекупы выдирают авто до публикации, различные авто выкупы и тд и тп , у них все на это заточено, и инструментов для этого куча( я даже под стапель не могу найти а что говорить о более менее на ходу авто) 2. Сам ремонт, расчет запчастей, материалов , бывает не точным, ограничения прилетают пока авто ремонтируешь , бывает скрыли дополнительные вложения , с документами бывают проблемы 3. И наконец то продажа, все хотят авто от собственника и на учете ГИБДД, что только при продаже не увидишь и услышишь уж не буду все моменты перечислять Не забывайте про налоговую которая тоже может много проблем создать Да иногда бывает более менее суммы получается заработать и обычно эти машины я покупал у собственников А так обычно получается 50-70 заработать За такие деньги гробить свое здоровье , нахрен оно мне надо
@@tolstopuz3368 может еще автосалон открыть , автомойку, автосервис ? ну так чтоб по максимум ! Если еще автовыкупом заниматься то когда машины делать ?
Иван , я каждый раз поражаюсь в хорошем смысле , твоих заработков , я с тобой с одного города , но и рядом приблизится не могу к твоим цифрам . Занимайся чем нравиться и не смотри на других , не смотри что сколько стоит если тебе это норм , продолжай в том же духе 👍
А я занимаюсь грузовыми тягачами.Лекарь пекарь и токарь) Башка кругом. Начал потихоньку делегировать.На последнем делал ремонт рамы(винт) у официалов ,и правку угла кабины(у армян).Теперь на очереди покраска и техничка. Надеюсь подзаработаю.
Тоже начинали купил, помыл ,продал ,на с 2008 все хуже и хуже ,сейчас чтобы заработать приходится красить , железки крутить ,диагностика и т.д.,а так интересная работа ,самое главное сам для себе и никто мозг не выносит .
Добрый день. Хочу взять себе первый проект авто под восстановление (гольф 4). Подскажите, пожалуйста, последовательность работ. Что начинать в первую очередь. Ходовка, двигатель,кузов,салон,...?
Добрый день. Цель обозначить кратко не могу. Очень люблю автомобили. В начале 90-х после армии занимался маляркой несколько лет,потом ушел в торговлю. Последние два года живу в Европе из за войны. Начал все с нуля. Взял в аренду бокс в автосервисе и пытаюсь наработать клиентов. Гольф купил для восстановления и для тренировки навыков и для того, чтобы не сидеть без дела когда нет клиентов. Ну и для души. Как то так. Если можете помочь советом, буду очень благодарен.
Найди, сторгуй, найди маляра, подожди маляра, отмой, отремонтируй или найди кто отремонтирует, это все время и все не просто. Работа не простая, зачастую не оправдываются вложения а хочется чтобы не стыдно было перед людьми да и самому пока поездить.
У нас чуваки занимаются битыми американцами. Таскают их через Грузию, потом тут, вытягивают на стапеле кузова и красят. После, выставляют на продажу готовые уже коляски. Хороший у них подъем однако, и ни с кем не связываются. Никакие и ничьи помойки не берут, пускай сами их делают.
Я собираюсь уже несколько лет заниматься таким же заработком. Но с работы основной и не думал уходить. Гараж хотел купить. Сейчас думаю об аренде. Только подходящих вариантов крайне мало. Но думаю всё получится😊
Бампера может на Авито выставлять? Я предполагаю, если собирать битый бампер, лучше его собрать из двух битых кусков, но оригинал, чем купить кривой Китай.
Сейчас выставлять на авито дорого. Нужно платить либо за одно объявление либо за просмотр. И то и другое дорого и зачастую это выходит дороже самой детали. У меня много запчастей было в продаже, какие то висят год и без толку а за объявление плати
@@Oligarh_metalloloma Не знаю как вы данным приложением пользуетесь, лично я с ним работаю. Берут за рекламу товара, тут соглашусь. Но думаю, что хорошая реклама ваш канал, объявить о продаже не сложно, потом скинуть ссылку на своё объявление. В этом случае, деньги Авито возьмет в случае доставки через терминал, к примеру Почта России. Продал товар за 500 рублей, за доставку взяли с меня 25 рублей. 475 ₽ получил на карту. Это отправлял в Никель, Мурманской области. Самостоятельно отправлял тот же самый товар через почту в Нижегородскую область, Почта взяла 361₽. К примеру, мне нужен задний бампер Ховер Н3, правая сторона.
С учетом ухода зарадных брендов, может быть есть смысл таким мастерам как вы, везти битые тачки из сша , какие то интересные лексусы и американки и здесь их доводить...будет тема для контента и наверное хороший спрос...а с этими грилыми тазами возиться, ну такое себе для профи
Гараж максимум на 2 машины надо иначе это не рабочая зона а стоянка Места много когда можно долго делать а когда место одно тут уже надо по быстрому лепить и новую загонять
В перекупстве главное масштабировать дело, у меня у знакомого отец владеет автосалоном, грубо говоря он продаёт машины те которые купит и которые привозят из китая, в основном китайские, у него в автосалоне 2 этажа, 1 этаж он забрал под свои машины, а второй этаж он сдал под других людей, но когда я туда приходил год назад и сейчас, на его этаже все те же машины, а на втором они постояноо меняются и их ставновится всё больше и на задних парковочных местах, надо расти, если упёрся в потолок, то надо пытаться расти дальше
Иван,все в цвет разложил ,полностью согласен,не лакшери сегмент зачем в качество упираться?другое дело что что даже если захочешь,не сможешь сделать авно.
В рынок тачек "купил-продал" с минимальными вложениями войти "успешно" практически не возможно, там конкуренция сумасшедшая, в этом и ваш "успех" что берёте под роботу, и по факту так и есть что заработали на своём умении делать авто а не перекидывать, ну это вы и сами всё понимаете, я сам в вашей шкуре много лет, занимаюсь тем и тем, в малярке унылая стабильность) в продажах казино, бывает по разному...
Зачётный видос!!! прям детство навеяло, когда я рос в таких же металлических гаражах в кооперативе)))) А твои 10 машин все на тебе на учёте? я просто обычно когда под ремонт тачку брал, ставил на себя, после ремонта чаще всего ещё какое- то время катался, потому как все машины под полный окрас были и восновном это были те тачки - которые именно хотелось попробовать поюзать)))) а вот сейчас стоит у меня долгострой, который взял чисто под продажу, забирал у перекупа, а на звонке с хозяином договорились что он её не снимет с учёта пока я не восстановлю, 2 года она висела на нём, я 2 года по созвону скидывал денег на налог, так сложилось что вообще некогда было ей заниматься. за 2 года с помощью бати я ей полностью восстановил кузов, откапиталил мотор с ходовкой и осталось навесить двери и немного дособрать салон. тут друг задаёт вопрос, а не проверял ли я её на учёте она ещё и нет ли запретов, я открываю гибдд сайт и оказывается что она уже год как с учёта снята((((( бывший хозяин не абонент, в гаи мне говорят подавай весь пакет доков на постановку и только тогда они мне смогут сказать пройдут ли документы и встанет ли она на меня(((( а мысли вот какие, зачем он её снял с учёта и как он её снял, по дкп что я писал или же от балды на жену к примеру написал и через гос услуги снял или вообще как то в утиль её оформил(((( связи с перекупом тоже нет((( вот такое попадалово, так что теперь повезёт не повезёт, если по моему дкп снял- то повезёт, если нет - то даже не знаю что делать(((( в разбор как -то жалко, столько труда и денег вкинуто(((( сорян за столько букв)))))
Привет. Я не ставлю на учёт, хотя раньше тоже через гаи всегда прогонял. Самое главное чтобы были документы. СТС ПТС и дкп. Все было заполнено с датами и подписями. И в этом случае неважно абсолютно когда ты ее будешь ставить на учет хоть через 10 лет. И также не важно как он снял ее с учета если у тебя есть документы то волноваться не о чем
@@Oligarh_metallolomaприветствую! Если такая ситуация, к примеру хозяин машины умер, читал что она автоматически слетает с регистрации, то как тут быть? Писать ДКП задним числом? Не будет ли слишком много гемора при таком случаи?
Выгоднее несколько дешёвых купить чем одну дорогую, какую то часть из них можно на перекид пустить а пару машин оставить под ремонт, заниматься потихоньку. Продал, накупил новых вёдер.
@@Oligarh_metalloloma а так вы с Дэном оба молодцы, подписан и смотрю вас всегда с удовольствием, сам тружусь в той же сфере! У тебя Иван качество покраски считаю эталонным, с учётом что нет вентиляции в помещении! Хейтеры идут лесом!
Если есть потенциал в тачке чёж ее не купить Все правильно. Тачка копилка как говорил мой знакомый который раньше занимался таким же как вы. Правда ему все это надоело и он устроился на работу 😂😂😂
пусть хейтеры сначала вложат в оборудование 1-2 млн, а то и больше, потом как в квартире постоянные вливания в доработки, ремонт/покупка оборудования... а после этого скажут - дорого или нет. или проще на проценты с банка жить от этой суммы + ходить на непыльную работу
10:37-10:57 отличные слова👍 Идеальная схема! Считать плюсы к цене от продажи и не считать свои затраты сил, денег, нервов, здоровья и времени. Это альтруизм, но не перекупство. Мужики, без обид, но вы что то как то путанно говорите. Нет, конечно очень интересно поучиться бизнес-схемам у Вас, но... Кстати Денис молодец, видно что ему неудобно на камеру приукрашать, не раз прямо сказал и намекнул что зачастую это дело-шляпа....
20:40-21:15 какой смысл покупать и покупать, а потом при зазоре в 200 тыс. выходить за него как правило. Работа ради работы? Вот ты Иван, неоднократно говоришь что -бы деньги не просрать, "вкладываешь. " А разве ты стройку решил в долгострой пустить? Разве в неё(стройку) нет смысла вкладывать что бы скорее свою семью привести в новый дом и увидить их счастливые лица, а самому испытать гордость? Да и вообще как можно просрать деньги, если жена не глупа например и есть дети? Ведь им для жизни тоже надо удовлетворять потребности, а излишек можно обговорить с женой что бы откладывала... Скорее ты как бы подразумеваешь: вложиться в тачки, а то своим не дверяешь?
@@Oligarh_metalloloma ты же сам понимаешь что гниль не вылечить никогда!!!! Ты же доктор машин. Гниль можно токо притормозить и все. Она не излечима. Пациент ездищий трупппп
Я про забытые деньги которые в десяти автомобилях,они деньги там быть не должны ,их либо в дом для семьи,а лучше для своего роста.чем быстрее тем лучше сегодня,сейчас.
@@user-ep4uw3xg9m Товарищ, ощущение, что курсы Блиновской изучили от корки до корки, а сверху книжечкой в стиле от Роберта Т. Кийосаки и Шэрон Лехтер полирнули. Человек про автомобили давал чёткий и ясный ответ.
5к за деталь а то и дешевле делаем, Воткинск Удмуртская республика. Вчера буквально фокус 3 отдал клиенту: ремонт переднего бампера(пайка, шпаклевка и т.д.) ремонт 3 крыльев и крышка багажника в итоге вышло на 25к и при сборке крыло поцарапал ( царапка мм2) 2к клиенту скинул итог 23к. Как жить дальше хз)
Меняем схему. Красим только дорого и качественно для клиента. Тачку на продажу выставляем по такой цене , чтобы перекуп не смог навариться. В итоге получим больше денег, меньше труда, выше уровень клиента.(зачем красить задаром для купи продай?)
@@Oligarh_metallolomaПоделись с ним клиентами , только качественный ремонт и дорого. Зачем ему готовить тачки для перекупов , лучше уж придумать схему где всем выгодно.
@@Oligarh_metallolomaМолодые пришедшие в эту профессию должны красить таксистам и т.д. А когда придут времена похуже , люди с деньгами всегда найдут средства на ремонты и прочее, а сегмент попроще загнётся.
@@user-cw4ki6mh5u никогда не видел мастеров в живую которые делают одним хорошо а другим плохо. Кто делает хорошо у тех сарафанное радио работает лучше чем какая либо реклама и блогерство в т.ч.
Ты не страшный гаражник! Ты знаешь всю технологию , можешь даже научить многих.,так ударь по малярке, там где работаешь? зачем в дебри лезть?доделай что есть!
Насчёт аренды гаража и своего полностью не согласен. Если ты аренду ты заходишь туда там всё есть тебе ты не паришься. Работаешь сразу. Своё надо вкладывать и немалые деньги отопление если там нет завести газ. Все ремонтные работы посчитайте. Подъёмники новый подъёмник 180.000 короче надо вложить минимум от 1,5 млн
Ну а теперь давай возьмем 200м помещение с оборудованием как ты говоришь. В городе это будет стоить от 100т в месяц. Даже если взять 100 в год это 1.2млн ты просто отдаешь дяде. Каждый месяц ты должен загрузить работой цех чтобы перекрыть все платежи. Дальше у собственника что то поменялось и ты вынужден покинуть это помещение. Пока ищешь другое теряешь рабочих и клиентов тк это не быстро. Покрайней мере у нас вообще нет в сдачу оборудованных боксов. Вот и считай. А тут купил, сделал. Хочешь найми кого то хочешь в аренду сдай. И не думай есть выручка за аренду заплатить или нет
Строил на своей земле гараж 15м на 8м , с голой земли до открытия два года ,3 кредита 5 лямов.чтоит б,у пост подготовки дизель , отопление из дома там АОгВ стоит. Как такое сделать где-то на отшибе без газа ? Да по сегодняшними ценам ? Только спонсор с деньгами.
Тоже имею давнишнее желание попробовать перекупство, но все никак не решусь. Может в следующем году попробую и так каждый год. Сижу на заводе за 60р. Красил в гараже немного знакомым и больше не хочу, не мое, везь мозг трахнутый вечно, прямо между полушарий. Свое и людям на продажу красить проще, но красить перекупам тоже не вариант, и среди них попадаются неадекваты. Короче я как домовенок Кузя, чего то хочется но чего незнаю, но не ремня. Без покраски подламывает конечно и жизнь не мила, но и красить людям не хочу. Короче творческие терзания.
На мой взгляд, первое самое сложное морально купить ведро. Пробовал ездил по объявлениям, не могу я отдать деньги за это. Второе сильно не заморачиваться. Видать пока не созрел ещё для этого.
Я давным давно тоже такой херней занимался. Потом понял что надо чужими руками зарабатывать. Покупал битье и гоннял или возил тачки на ремонт в литву. Там запчасти любые за куйню и ремонт был в три раза дешевле. Когда у нас ремонт элемента был 130 баксов а там 40
@@Oligarh_metalloloma царь стрелялки затеял. Про европу можно забыть. Я с 2005 года по 2013 конструкторами занимался Ни че накуй ненадо красить и варить. Тачки по 500 евро пассаты б3 и ауди 80 брал а по 2000 баксов продавал. А с е39 5000 баксов подём был. А с е38 четыре тышы. Даже с е34 мусорной и то 400 баксов получилось. С е 36 2500. Бээмвисты платили за понты 😂😂😂👍👍👍С 2013 эта тема померла.
@@Oligarh_metalloloma на некрухах раньше норм было денег. Отвез в литву. Купил там праворульную и просто попалам разпилили и сварили из двух. Красятся только швы у рамки ловового и пороги с передними стойками и подкапотка и то это если не в цвет
Куча автомобилей это его деньги, разве это не о себе думка?) Вы же бесплатно на работу не ходите, правда? Вы ходите туда за деньги, потому что думаете о себе.
Да много людей такую чушь пишут. Их почитать дак это надо идти на завод, работать по 8 часов а потом бегом домой. Вот тогда и о себе и о близких будет забота. 😂
