Максим привет! В 90е когда в каждом доме практически была такая планета, или юпитер, ездил у нас в деревне один мужичек на планете. И у него она с новья работала вот с таким же звуком. И бегала она у него без проблем.
Доброго времени суток хорошечна однако планетка и главное теперь не уничтожат, я во т встретил пару экземпляров у нас в Приморье видио на канале а так у нас это редкость чтоб сохран остался.все на метал уехало.
Привет Макс!Да Планетка и не ездила а моторчик не в норме,может ещё во время сборки на заводе закосячили,а может при обкатке,хотя она на таком пробеге можно сказать и не начиналась.Сколько отдал за неё?
Привет . Верно, она действительно пострадала........ В следующих видео, будем искать причины шумов, и разбираться что с ней делать.... По цене пока промолчу, позже скажу в видео
Пробег там не меньше 20000, компрессия слабая, проблемы с колен валом, состояние внешне может быть. Знаю так как владел таким мото 6 лет , остался от отца с пробегом 4100 км. Так до 10000 работал как часы и тихо, компрессия триндец была, если слабо провернеш кикстартер то так ударит мама не горюй ) если цена до 200$ то можно брать но не дороже. Удачи вам
Ну шумит шумит че такого , понятно что за столько лет могут появится проблемы. Это просто мелочи. Главное доки есть состояние нового не гнилой. Все чётко такой даже смотреть не нужно.
У меня пятёрка 88 года выпуска. Не надо сравнивать её с тройкой, где тупо был короче рычаг кикстартера и компрессия казалось бешеной. Не веришь, попробуй потаскать её с толкача. В прочем когда ездили на 76 бензине, лягалась она вполне прилично, как и все прочие планеты.
@@user-yv8fb4uk5f Можно относиться к ситуации по разному: Вариант А, всё плохо, заводской брак, мотор перегрет.,.Вариант Б, обкатка для этих моторов заводом предусмотрена 2500 км. За этот пробег поршневые кольца и стенка цилиндра только притираются друг к другу, исчезают микрозазоры и достигается максимальная "компрессия". З.Ы. Мне то же есть с сем сравнить, был опыт эксплуатации Планета 3, но в то время во мне было 60 кг, мотоцикл казался большим и тяжёлым, заводил его я с прыжка.... Сейчас на руках пятёрка, мотор прошёл 5500 после замены коленвала и поршневой и он в лучших кондициях, но я как то подрос до 110 кг и он кажется мне мопедом. Завожу его я так же как у вас без особых усилий, при этом он нормально везёт и по крайней мере до 110 км/ч разгоняется без мучений. мучать же их вредно, если увлекаться коленвал разваливается очень быстро.
У товарища в деревне звук точь в точь был! Ему подарили мот на ДР Потом оказалось, что коробка сухая была, и бензин он лил чистый, потому что идиот! А я больше к юпитерам неравнодушен. У меня юпитер 4 1984 года пробег 2700, до армии гонял а после забросил. Движок в идеале сейчас восстанавливаю железо! Конкретно в это время шкурю переднее крыло. и покрашу весь мотоцикл в заводской голубой! Если можно вопрос задам. Как думаешь на иж юпитер 4 подойдёт хром крыло переднее от пятёрки? Или заморочками но можно?
Здравствуйте. А вы можете спросить у вашего друга или может сами знаете. Фиолетовые надписи ИЖ на баке, это какие то эксклюзивные планеты? Просто второй раз вижу такое, первые на моей планете стоят. И цвет у меня такой же как на этой, оранжевый, я сначала думал выгорел так, а оказывается нет. Моя тоже 92 года
Я один заметил что крышка защиты зажигания стоит от 3 планеты, и такое чувство что двигатель колотый и на головке цилиндра цвет разный немного будто выцвел
Макс,привет,ищу крепления для соединения мотоцикла с люлькой Планета-5(два яблока и 2 верхних крепежа(типа болтов которые идут от мотоцикла)Может поможешь?куплю.Если да,напиши свой контакт.Спасибо!Рад всегда твоим сюжетам!Удачи!
@@user-yr6qq8ik4s молодец..я так и говорю..а то автол...синтетика ..полусинтетика...испокон веков пропорция 1: 25....не..но я согласен сейчас уже более продвинутые масла..вязкость и тд..и тп.......но я всеравно склонен к пропорции 1:25..хозяин принес какое то дешевинькое двухтактное масло и говорит что лил с пропорцией 1:50 и этим на сто пудов уверен что сжег мотор..я не думаю что бы он лил в планету дорогущее масло..темболее если он и не собирался его эксплуатировать...а купил чтобы в последствии подороже продать...я знаю одно в советское время никто и никогда не разбавлял всякими там двухкубовыми шприцами ...под крышкой был мерный стаканчик..да и вообще лили на глаз...главное больше залить..но не долить....
@@Inkognito0777 У меня был Юпитер, я туда лил м-8, ну или автол, в принципе одно и тоже, пропорции 1х25, так все заливали, 100г масла на 2.5 литра. Отъездил на нём 15 000, потом продал, деньги нужны были, работал как часики, никаких шумов кроме пальцев, но это естественное явление, особенно когда зап.частей нет
@@user-yv8fb4uk5f Пройденный этап в этой жизни))). Научи меня на советских черных номерах ездить. Есть Ява, номера черные советские, техпаспорт есть, дкп есть, владелец жив, ксерокопия паспорта его есть. Переоформлять не хочу! А ездить хочу))). И страховать не хочу. Чё полицаям говоритьто? ежели что остановят.
Так всё просто, тебе, если докопаются, грозит только штраф за ОСАГО и всё, но я езжу на черных номерах уже давно и ни одного штрафа ещё не было))) ни Дкп , ни чего другого я с собой не вожу, только права и старый ПТС
