Ребята, не забывайте написать 5-6 слов в поддержку, стараюсь для вас. За это я не получаю 💰. Только ваши комментарии и ваша реакция дают мне пинок...записывать видео 😊
Да конечно запустится куда он денется,в прошлом году купил 49 52 года он с конца 80 не экслуатировался,чисто из интереса ничего глобального не делая в нем подкинул акб,проверил масло промыл бак краник карб залил бензин и без всяких проблем запустился и держит холостой,прокатился как обычно небыло 2 передачи, но однако поехал,и так же про этот иж 56 можно сказать что 90% он запустится и поедет без каких либо проблем
У друга был похожий до армии куплен только Юпитер и цвет такой-же он не заводился ушли в армию оставив одному человеку сказал починит 2 года прошло пришли он нам отдал раму картерины и ещё что-то. Так тоже бывает мечты покататься не сбылись.
Привет. Да вообще ничего)))) только чуть занялся, нет времени совсем. Но нужно это сделать обязательно. Закончу сейчас объект. И будет две недели заняться
Приветствую. Так напишите в контакте куплю или по разборкам информацию раскидайте.....Это реально можно найти. Не так давно не помню где видел.....Найдутся))))
@@skorobeymoto6133 да брат именно так. Готово их купить за любые деньги но не попадают. Иж56 57г года собираю по крупицам. На этом году цилиндр под эти крышки с длинным патрубком.
Такой у деда моего был с люлькой, ездили на нём за сеном, прицеп был для сена.Подскажи какие сальники и подшипники идут на движок иж49, у меня из коробки передач дым идёт когда газуешь,сальник не держит наверное,они все дубовые,поменял только сальник на стороне где генератор обычно стоит, но я поставил туда зажигание KV
Приветствую. Подшипник помню только с левой стороны 302))) остальные просто заказываю для планеты и всё. Набор сальников планета, потому что юпитер узкий внутренний сальник. Коренные подшипники Китай, а обойму ставлю советскую-подбираю чтоб не клинил.
Здравствуйте. Качественный хром не ржавеет но стоит он очень дорого. Я предпочитаю брать более-менее в хорошем сохране по окраске или отмывать её начищать приводить техническое хорошее состояние и находить более-менее хорошим в сохране
Наверное скоро будем заводить....пока все располагает, что оживёт мотор. Но пока в отъезде, главное, чтобы не затянулось все с запуском))) Спасибо что смотрите и комментируете!
Ну не знаю. У меня почему-то за всё время не возникало особых хлопот с кранами. Подтягиваю и на этом можно сказать всё. Ну меняю прокладки конечно, сетки....если возможно
@@skorobeymoto6133 не, я уж и смазку бензостойкую пробовал для герметизации кранов, купил полкило только деньги выбросил, думал может она поможет. Но капелька даже в час если за месяцы и годы через так же не держащий карб потихоньку весь бак сливается на двигатель и вокруг, бенз испаряется, масло остаётся и пыль прилипает и всё обосрано. Три таких мотоцикла стоящих несколько лет без движения оттирал, больше не хочу поэтому всем по итогу затычки поставил. Вот если карб современный с силикончиковой прокладкой на игле вот он решает проблему. А обычная игла в К-28 и К-36 не держит.
Эхх, вот низкокрылый 56-й не даёт мне покоя, ну нравится - и всё тут, ничего не могу поделать. Большая фара, бардачки с замками и 3 полосками, низкое крыло... Как-то в начале 2000-х нашёл на немецком кладбище в поле, в дубовой роще недалеко от своего посёлка останки такого. Видимо, спёрли в 70-80-х, разобрали и бросили... Я тогда снял с него вилку, удивился сальникам разборным на гайках, и нижним креплениям крыла. Маятник на пресс-масленках, тормозная педаль с масленкой, троса кусок на задний тормоз толстенный там был. Болтики в хроме. Потом и раму забрал, лет 10 назад. Вилка сгинула в пожаре в сарайке моей в 2000-х. А рама лежит в гараже. Подчистил её - она такого же песочного цвета, с красными цировками, потом её красили в голубой и следом - в чёрный😅. Широкая овальная перемычка на подмоторном креплении, сварные швы - загляденье. И почему-то не ржавая вовсе - качество стали первой плавки гостовское что ли было такое? Шильдик ржавый, надо год поглядеть, и петельки под трос спидометра остались. И хочется, и колется - с рамы собирать такое ни фига не дёшево будет в наших пампасах... Глушаки, кожухи карба, вилка, фара, крылья - я даже не представляю, где это всё брать, если и попадается - такие суммы неподьемные просят за это всё... Ну ты продолжай, Саша! Очень интересная тема! Лайки ставим после просмотра, товарищи ижеводы, а то не засчитываются - а потому и в ленте рекомендованного не двигается канал вверх!
Спасибо дорогой, за интересную историю. Самый продвинутый подписчик, который каждое почти видео не обходит стороной. Ну появляются сейчас запчасти и в больших количествах, на ранние56. Только не знаю, надо ли тебе это и так хватает)))) Я вот тоже похоже всё больше склоняюсь к 3-5 мотикам, т.к. всё остальное просто стоит мёртвым грузом. Наверное нужно делать свой небольшой музейчик и вешать не только для вас, но и придумать программу для детей, школьников....не знаю вообщем....пока двигаюсь
@@skorobeymoto6133 ну вот Макс Фёдоров по ходу тоже занялся образованием молодёжи, на другой уровень коллекционирование и ремонт перешли😁 наверное, и тебе тоже нужно - ты ж там, на родине ИЖей, в самой гуще событий, так сказать! Я подписан на много групп и каналов, по запам и ремонтам, по истории ИЖей, инфу по крупицам собираю - тоже есть чем поделиться. Негоже держать знания в себе - надо передавать их подрастающему поколению😋
Да ёмаё, распорная втулка наоборот стоит на оси заднего колеса, его в таком положении даже катить нельзя. Эта втулка пустотелая и таким образом не имеет защиты от дурака. Сам заканчиваю полную переборку такого же почти, 3 месяца провозился.
Молодец что заметил. Но в видео для плохо слышащих сказал, что нужно сделать колёса пометь подшипники и т.д....Объяснять даже не буду дальше. Ты единственный человек, который разговаривает в таком тоне, что охото тебе ответить так же. Катить нельзя🤣🤣🤣, да по ходу люди так ездили..
@@skorobeymoto6133 ок. Просто второй случай за 2 недели, реставратор один недавно поставил так же, я к нему приехал наругал. Он в отмаз- дескать помощник так поставил, ну ладно помощник но ты-то потом не увидел что ли? Благо мотоцикл был без движения, а там ведь уже хром, все дела. Родственники мне раз так же поставили и поездили ну и разворотило корпус сальника и маятник соответственно. Больная тема просто, если куда залезли то обязательно надо вверх ногами поставить, не туда или просто просрать, это классика колхоза просто.
@@skorobeymoto6133 не, а кто так втулку поставил-то в итоге? Интересно что ранний был в таком цвете, того реставратора уговаривал в таком же сделать но он в тёмно-синий вальнул и в том году ещё один тоже синий был. И я ему перебрал синий в родной краске (кобелевский). Ещё один чувак возможно будет на иж-56 с коляской- тоже синий. В этом году наша экспозиция будет синяки на синих иж-56-х.
@motomaniak1964 ну начало года темно синий был и черный, середина уже коричневый. А у Кобелева синий 1959года же был. Или про другой говорите? А колесо так и досталось мне от прежнего хозяина, ещё всё руки не доходят....
