Тёмный

Извини Allroad, но САМЫЙ удобный универсал - Volvo V90 Cross Country 2021 

Подписаться
Просмотров 690 тыс.
% 9 410

Почему не Audi A6 Allroad, а Вольво V90 CC! Рассказываю.
Автосервис BOSCH www.boschcarservice.com/ru/ru
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Опубликовано:

 

1 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@batya1418
@batya1418 3 года назад
То чувство когда смотришь обзор лежа на диване с точно такой же обивкой, но вся твоя квартира стоит дешевле чем данный авто
@olegryzhikh9544
@olegryzhikh9544 3 года назад
Миша. Заходишь в меню, ищешь ограничение скорости и снимаешь "галочку" ограничения скорости на 180 км/ч. и будет у тебя столько, сколько мотор выдаст. Это около 240-250. Хватит тебе? А в подлокотнике 2 УСБ разъёма. И ещё.. видимо у тебя не активирована была функция беспроводной зарядки. А эта площадка как раз и оснащена беспроводной зарядки. Плохо изучаете матчасть, молодой человек ))))
@dmitriykubasov853
@dmitriykubasov853 3 месяца назад
И он не в курсе что там реально сзади рессора.
@userrr88888
@userrr88888 3 года назад
Максималка ограничена все из тех же соображений безопасности. Volvo за статистику смертности на своих авто, переживает сильнее чем за расстроенные рожи немцев на автобане
@dismal4
@dismal4 3 года назад
Впечатление, что Вольво - единственная оставшаяся премиум-марка: свой дизайн, внимание к деталям, качество материалов!
@tonych533
@tonych533 3 года назад
прежде чем писать, съездите в салон и посидите в вольво. Там премиумом даже не пахнет.
@dismal4
@dismal4 3 года назад
@@tonych533 а чем там пахнет? И ещё уточню: где премиумом пахнет?
@timonjan
@timonjan 3 года назад
@@tonych533 постоянно там бывают. Пахнет, вполне себе
@neslojno
@neslojno 2 года назад
@@tonych533 выбирая между большой немецкой тройкой в классе среднеразмерных кроссоверов был разочарован во всех. Посоветовали посмотреть вольво. В итоге купил xc60. Салон лучше всех.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 года назад
Да все у неё нормально и с материалами и с кузовом и по технике . Но как садишься внутрь дизайн просто вызывает тошноту . Ничего не могу с собой поделать
@a.i.cheban1333
@a.i.cheban1333 3 года назад
Отличный обзор! У меня Volvo V90CC 19MY Т5AWD. Красивая, уютная машина. Очень технологичная, продуманная. Качество сборки отменное, нареканий за 2 года эксплуатации нет. Но: скучноватая какая-то, нет в ней огонька. Упирается в разгоне даже в режиме Dynamic. Хотя, может, я излишне к ней требователен, до этого была Вольво XС70 T6 AWD 305 лс + Polestar прошивка, итого 333 лс. Из минусов V90CC: неудачная конструкция и крепление оригинального водительского резинового коврика, постоянно соскакивает со штырьковых креплений. Также из-за конструкции водительского сидения возникают болезненные ощущения в ногах при длительной езде. "Лечится" у умельцев изменением геометрии подушки сидения. Еще "минус" - при дожде потоки воды сразу же заливают боковое стекло двери водителя, осложняя обзор. Также обзорность затрудняют массивные передние стойки. Просто замечания вольвовода с 1992 года - может, кому будет полезно.
@alexbauer3771
@alexbauer3771 Год назад
Дядь,если хочешь огонька,страсти и эмоций,то возьми ВАЗ 21053😅😅 у меня самого 850-й чемодан (мечта детства) 1994-го года.....уже почти 10 лет владею,вот на нее когда после гранты(служебной) сажусь- сразу понимаешь,что за рулем Автомобиля.))
@konstantin1155
@konstantin1155 3 месяца назад
Большие спасибо Вам. Хочу с ново вернутся к Шведу. Был XC 90 Т5, 3 года в целом - 0 проблем, но после X5 скучноват был, не надо было каждый месяц ездить на сервис!)))
@opinion1903
@opinion1903 3 года назад
Салон у данного экземпляра прям уют в квадрате! Все таки ткань гораздо лучше в наших широтах)
@LehaVasiliev
@LehaVasiliev 3 года назад
не. гораздо лучше кожа + подогрев/вентиляция
@svistist
@svistist 3 года назад
@@LehaVasiliev В этих, шерстяных креслах, есть подогрев и вентиляция.
@exshiva
@exshiva 3 года назад
Если есть дети, то такой салон противопоказан. Кожу вы можете освежить в любое время, просто ее перекрасив( там где она стерлась) , что вы будете делать с шерстью?
@aleks4883
@aleks4883 3 года назад
exshiva перешить
@melkiy1408
@melkiy1408 3 года назад
@@exshiva В данном случае наверное кожа для бедных)))
@vetal56
@vetal56 3 года назад
Переназовите ролик: "Больше 20-ти сантиметров - это круто!" :)))
@user-ej4ul5rw9w
@user-ej4ul5rw9w 3 года назад
Если ролик вела ивлеева))))
@nebrattimne
@nebrattimne 3 года назад
Размер имеет значение!
@shining_buddha
@shining_buddha 3 года назад
Для продвижения вообще огонь)
@user-ln2jg1jw4y
@user-ln2jg1jw4y 2 года назад
Замечание относительно скорости , просто плач маленького мальчика, а семейному мужчине едущему семьей на отдых в полной загрузке , важна безопасность и проходимость , а не гонки на светофорах! По поводу держателя телефона и того , что его нельзя взять в руки -эта машина для цивилизованных людей , а не для невигласов нарушающих правила с телефоном в руке у уха - есть блютуз подключение ;))) Короче Михаил не дорос ты до этого автомобиля ) Машина мечта !
@fury6906
@fury6906 3 месяца назад
Хоть я тоже не дорос, но вы правы на все 100% Меня тоже фраза о 180 км/ч поразила... Лично мне 120 за глаза хватает!
@user-ku4xk2ki3p
@user-ku4xk2ki3p 3 года назад
С детства балдею от универсалов, особенно cross, но с такими ценами на них люди предпочтут кроссовер и остаются они только для фанатов
@Bender10598
@Bender10598 3 года назад
Да, кроссоверы в РФ уже шерпотреб 🙁
@user-gz3ym1yq3i
@user-gz3ym1yq3i 3 года назад
Это проблема не цен, а менталитета нашего, кроссовер же круче.... А чем он круче? Но при равной цене никто не покупает тот же олроад, а берут кю7, хотя эмоций, комфорта и удобства даст больше олроад...
@user-zz2fu7xs9d
@user-zz2fu7xs9d 3 года назад
@@user-gz3ym1yq3i капитанская посадка будет только в кроссовере, также как и посадка как на табуретку, то есть почти не сгибаясь, из-за этого и берут в основном кроссоверы мне кажется.
@da_berin
@da_berin 3 года назад
@@user-zz2fu7xs9d кроссоверы берут потому что Якобы дороги непроходимые совсем. Плюс любят на поребрики заезжать. Плюс чем больше тачка, тем больше писька владельца. Ещё конечно же кроссоверы берут потому что воздуха внутри тачки за те же деньги больше. Но на мой взгляд, главная причина это то, что бренды не предлагают нормальные формфакторы. Я полгода искал себе хетчбек (в40 кросс кантри взял) потому что на рынке есть только 3 или 4 адекватных предложения. Даже шишка из вольвы сказал, что не понимает почему такое повальное увлечение кроссоверами, но при этом он считает, что скоро люди перестанут за ними так охотиться и вернутся к тачкам, которыми можно нормально управлять) Кстати про в40 могу сказать, что 145 мм клиренса за эту нестабильную питерскую зиму вообще не мешает. Даже учитывая только передний привод.
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 3 года назад
@@da_berin пересел с а6 с6 универсал, на кроссовер q7 4l, нисколько не жалею, лучше во всем.В том числе и в управляемости за счёт пневмы. Не в письках и поребриках дело, точно.
@user-bg8dz9qj7y
@user-bg8dz9qj7y 3 года назад
Хоть кто-то в этой жизни поездиет на отличной тачке.🔥🔥🔥 Машинка.
@user-dk5iz7hn1y
@user-dk5iz7hn1y Год назад
Я езжу. Это была мечта. Она сбылась и каждый день, садясь в машину я испытываю кайф 11:29
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 года назад
Прикольно когда смотришь на авто снизу. Не видишь рессору сзади которая идет от одного рычага к другому. Одна цельная)
@user-xu6dw9cq7x
@user-xu6dw9cq7x 3 года назад
Извини Ауди, но Вольво в этот раз нанесли больше 😁
@user-yl8vw7bf4m
@user-yl8vw7bf4m 3 года назад
А китайцы видимо не занесли(((
@VasaVasin777
@VasaVasin777 3 года назад
Классный и правдивый комментарий.
@odeylosolnechnoe2824
@odeylosolnechnoe2824 3 года назад
Чушь.. Вольво . Как проходимцев лучше. Ауди допускают ошибки . Я в этом убедился имея ауди и вольво.
@user-dw1qn9hs8l
@user-dw1qn9hs8l 3 года назад
Вот это лучше; *ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M5vZJZsag1s.html*
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 3 года назад
За Вольво всегда лайк. Самая интересная для меня европейская марка
@strelok_2k
@strelok_2k 3 года назад
Ты хотел сказать китайская )
@user-dk1tk1jc3j
@user-dk1tk1jc3j 3 года назад
@@strelok_2k сам ты китайский, погугли хоть немного на тему вольво
@vilomeres
@vilomeres 3 года назад
Китайская
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 года назад
Китайская. Geely Holding Group Co
@strelok_2k
@strelok_2k 3 года назад
@@user-dk1tk1jc3j "Volvo Cars - шведская автомобилестроительная компания, производитель легковых автомобилей марки Volvo. Ранее Volvo Personvagnar входила в концерн Volvo.С 1999 года компания принадлежала концерну Ford. C 2010 года компания принадлежит холдингу Geely Automobile." У непонятливых есть вопросы? Всеми бизнес процессами конечно же рулят китайцы, они же вместе делают платформу CMA которая применяются в XC40, Geely Tugella и ряде других китайских авто. Так что все что говорят и думают про вольво внезапно справедливо про Geely или вы думаете что Ауди, Фольксваген и Шкода это очень разные авто?
@user-nl2rg9rl2m
@user-nl2rg9rl2m 2 года назад
Я обожаю все вольво и эта тачка тоже что надо. Каждая из моделей вольво найдёт своего владельца. Их продуманность в безопасности и комфорте поднимают вольво на высший пьедестал. Спасибо вам огромное за обзор, он очень крутой как все ваши обзоры. Всем мир 👍🙏
@user-iv7ni6qg1m
@user-iv7ni6qg1m 5 месяцев назад
@user-fv1mb7gs1c
@user-fv1mb7gs1c 3 года назад
Эх, хороша вольво, аж слюни текут. Пойду на логане деда, 2007года, масло с фильтрами менять, скоро бабушку с дедом в деревню везти.
@Max_Kofman
@Max_Kofman 3 года назад
Миш, как думаешь, почему совсем новый Audi Q5 2021 с новым тачскрином подтормаживает, и при чем не единичный случай как оказалось, ведь у Q8, Q3, A6, A7 такого нет, может в новом Q5 поставили 1 процессор на 2 экрана, типа сэкономили?
@yavabum
@yavabum 3 года назад
Красавец - как всегда! Быстро вкусно, но для тех кто хочет купить наверно не достаточно.
@sergfv6181
@sergfv6181 3 года назад
Аа, у меня в москвиче 93г такая шерстяная ткань была, очень крутая )
@MrKruppAndMrVandemar
@MrKruppAndMrVandemar 2 года назад
Super test, pozdrowienia z Polski!
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 года назад
Лайк. Забрал такую в конце октября. ПиЭс - рессора там есть На тесте машина с пневмобаллонами.
@Scorpion64r
@Scorpion64r 3 года назад
Давайте аутбек в студию :)
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 3 года назад
Так Вы на развороте были в снегу, который не был выше защиты картера. Так что, на пузо шанс сесть был с полным приводом минимальным)
@Brother1409
@Brother1409 3 года назад
Мишаня, новый Дэфэндер заставит))
@anga6501
@anga6501 3 года назад
Отличный выбор в сюжет!
@redredo495
@redredo495 3 года назад
Мне внутрянка последнего реста хс70 нравилась больше. Там и цифровой дисплей приборки интересно был вписан в аналоговое окружение, и центральная консоль имела более сложное оформление
@user-ce8bw9qc2j
@user-ce8bw9qc2j 3 года назад
А самое главное что в было в ХС 70, это надёжные 5ти цилиндровые дизели,и прекрасный 6ти цилиндровый бензин! А вот к этим новым двигателям доверия уже нет!
@user-sy1dq1df4e
@user-sy1dq1df4e 3 года назад
Крутая яхта, что тут говорить 👍👍👍
@user-ug3hb2xk3z
@user-ug3hb2xk3z 3 года назад
Это мой любимый автомобиль:)
@xiaomi12lite99
@xiaomi12lite99 3 года назад
безумно красивая тачка)))
@egorskubakov5060
@egorskubakov5060 3 года назад
Я думаю посмотрят на нее владельцы, например, Венз, которые любят большие, комфортные (особенно в дальних дорогах) универсалы с полным приводом и клиренсом выше среднего
@Igor_Aleksandrov
@Igor_Aleksandrov 3 года назад
Ты рессору видишь? - А она там есть...
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z 3 года назад
Есть... Реально. Одна
@Igor_Aleksandrov
@Igor_Aleksandrov 3 года назад
@@user-kn2gm3wf4z Именно это я и имел ввиду! )
@user-cv8hd9zv9o
@user-cv8hd9zv9o 3 года назад
@@Igor_Aleksandrov и классно с этой рессорой ездить) поверьте мне)
@bezymik2444
@bezymik2444 3 года назад
Михаил, а какой авто у тебя???
@blackjoker220
@blackjoker220 3 года назад
@@bezymik2444 посмотри предыдущие видео на этом канале- узнаешь 😉
@andbeer89
@andbeer89 2 года назад
спасибо за обзор, но почему нет разбора отличия v90 от xc90 ?
@TLTDanJa
@TLTDanJa 3 года назад
Какие двигатели с какими мощностными показателями? Какие коробки? Из технической части только максималку услышал и примерную мощность двигателя на конкретном экземпляре.
@sergeylysov536
@sergeylysov536 3 года назад
Как я понимаю прорезей под выхлоп сзади уже нет, ибо в следующем обновлении нас ждёт... настоящий гибрид с водородным, фотонным и 4-мя электрическими моторчиками с питанием от радиоизотопных термоэлектрических генераторов, использующих плутоний-238 в виде окиси. )) П.С. Чуть не забыл. Обслуживание теперь не у ОД, а только в Бош-Автосервис. Иначе...
@fubby3752
@fubby3752 3 года назад
Идея салона из ткани отличная.
@user-dd3pt1rs9q
@user-dd3pt1rs9q 2 года назад
Миша привет , какая машина тебе понравилась . Вольво или Пассат ? Спасибо .
@Anton_KaV
@Anton_KaV 3 года назад
Спасибо за обзор 👍 Нейлоновая сетка, разделяющая багажник и салон есть?
@Groofer
@Groofer 3 года назад
есть в пакетных опциях
@user-fe6jo8bx3r
@user-fe6jo8bx3r 3 года назад
Есть на авито за копейки. Подходит от xc60 предидущего поколения
@alexandr.8603
@alexandr.8603 3 года назад
У меня в базе, но у меня ХС90))
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 года назад
Крючки в багажнике чтобы одежду менять
@yaroslavtryhuba2990
@yaroslavtryhuba2990 11 месяцев назад
У меня вольово v90 awd . Накатал 210000 Почти все по автобанах … ограничения нет.. едет 240 км/час спокойно… это лучшая машина что есть на рынке - потому что самая безопасная !!!
@maximusplay3055
@maximusplay3055 3 года назад
думаю нужен тест нескольких таких машин
@YaMrTKU
@YaMrTKU 3 года назад
Давно хотел спросить. Что за куртка у тебя?
@user-cy9ki2mx8x
@user-cy9ki2mx8x 3 года назад
Повеселил с крючками и пакетами😂👍
@TLTDanJa
@TLTDanJa 3 года назад
11:21 А это там затяжка уже на шерстяном сиденье?
@Winner477
@Winner477 3 года назад
А какой ключ у вас был в салоне? Красный так называемый или обычный. На красном есть ограничение 180 на обычном нет.
@user-mp9vp4uw4d
@user-mp9vp4uw4d 3 года назад
4.16 к электричеству они нас готовят, только когда это будет, и будет ли вообще в ближайшем будущем, большой вопрос?
@81eugeniu
@81eugeniu 3 года назад
И ещё инженеры в Вольво сказали кажись после 2020 больше ни кто не умрет в ихней машине при дорожно транспортной аварий, вот и по этому стоит ограничитель скорости
@j.s.6980
@j.s.6980 3 года назад
В Германии они продаются со снятым ограничением по максимальной скорости
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 2 года назад
Судя по видео у вас на тесте с задней пневмой ( хотя не знал, что есть такие), на обычных же (дорестах по крайней мере) идет с поперечной композитной рессорой, все правильно.
@TermostarValentine
@TermostarValentine 3 года назад
Хороший обзор
@blackforest77
@blackforest77 3 года назад
1983 год - бабушка вяжет мне шерстяные носки. 2021 год - Вольво вяжет мне шерстяные сиденья
@biba894
@biba894 3 года назад
Интересно, летом в них как будет?
@blackforest77
@blackforest77 3 года назад
@@biba894 тепло однозначно!
@diablom335
@diablom335 3 года назад
@@biba894, гораздо лучше чем на коже сидеть. Парадокс, но те у кого кожаные сиденья надевают накидки меховые, а у кого ткань, надевают чехлы из кожзама.
@babaikababaikin1860
@babaikababaikin1860 3 года назад
@@diablom335 🤣🤣👍👍
@user-iu2kg9uc3d
@user-iu2kg9uc3d 3 года назад
причем в базе кожа а за шерстяные сиденья нужно 120 тысяч доплатить а в V60 наоборот тряпка в стандарте.
@SaromRn
@SaromRn 3 года назад
Рессора там и правда есть) просто на тесте была машина с пневмой, а без нее рессора, но правда подвеска все равно независимая)
@alexbeau348
@alexbeau348 3 года назад
о, привет!
@SaromRn
@SaromRn 3 года назад
@@alexbeau348 🖐🏻
@alexandr.8603
@alexandr.8603 3 года назад
Есть, одна поперечная рессора сзади, из композитного материала!
@alexbeau348
@alexbeau348 3 года назад
@@alexandr.8603 чукча не читатель
@shining_buddha
@shining_buddha 3 года назад
Любимый дизайн 😍
@user-oq7wj3lz2l
@user-oq7wj3lz2l 2 года назад
Там одна рессора из композита, она установлена пеперечно и соединяет задние колёса 😄
@alexandrmineev4878
@alexandrmineev4878 3 года назад
Нормальная тачка! А за цены скажем спасибо "сказочному"...
@segamegabig
@segamegabig 3 года назад
Центр тяжести наверное в полтора раза ниже чем у Вольво XC 60 и XC 90, вот что может заставить купить эту а не паркетники. Паркетник ради сохранения устойчивости на дороге всегда будет либо более жестким либо хуже управляться чем универсал повышенной проходимости.
@user-rx5yp2nq4b
@user-rx5yp2nq4b 3 года назад
А будет ли на тесте новый Highlander?
@dacha365
@dacha365 3 года назад
Почему у тебя новый канал, со старым каналом че-то не поделили?
@sambo4life
@sambo4life 3 года назад
Лично я выбираю её, потому что, на мой взгляд, она самая красивая
@MPulser20
@MPulser20 3 года назад
Поперечная рессора- давнишняя фишка вольвы, емнип еще с 850-й уже все знали о ней.
@user-oz6lo1op7u
@user-oz6lo1op7u 3 года назад
С 940
@kuper2327
@kuper2327 3 года назад
А в чем отличие от обычной продольной?
@MPulser20
@MPulser20 3 года назад
@@kuper2327 во всём. Картинок этой подвески в интернете много. Посмотрите.
@kuper2327
@kuper2327 3 года назад
@@MPulser20 неправильно выразился, есть ли отличие в работе самой подвески? В комфорте или управляемости например.
@MPulser20
@MPulser20 3 года назад
@@kuper2327 мне сие неизвестно. Не ездил на таких машинах.
@feta3872
@feta3872 2 года назад
Wieder ein klasse Video.
@pavelbush6250
@pavelbush6250 3 года назад
Рессора мультилинк. Это фирменная тема Вольво лет так 20
@chemodan22
@chemodan22 3 года назад
Даешь сравнение А6 Allroad и этой малышки
@user-gm8un1sb1o
@user-gm8un1sb1o 2 года назад
Посадка как на обычном седане, а не как в грузовик. Вот что заставляет. И расширенные возможности. Ну у меня так случилось.
@maximus35753
@maximus35753 2 года назад
Сзади стоит пневма для выравнивания клиренса при загрузке багажника - 7.33 видны пневмобаллоны😛😁 а независимая композитная рессора на более дешевых комплектациях!!!
@kamil_abdullah
@kamil_abdullah 2 года назад
Ну а что там в качестве упругих элементов задней подвески ?)
@GrigoriyGorbunov
@GrigoriyGorbunov 3 года назад
багажник и в принципе авто - универсал )) я на 70ке остановился именно по этой причине
@100xsport7
@100xsport7 3 года назад
обожаю volvo ❤️
@user-mw2dw5jd7v
@user-mw2dw5jd7v 3 года назад
Нас готовят к летающим автомобилям, или летающим тарелкам, или коврам самолетам😄😅☺
@radioniciradion7561
@radioniciradion7561 3 года назад
Жаль что нету на Cross Country вариант с метаном. только на простом V90. А то для наших дорог это ну очень нужно...
@user-jv5us6kl8x
@user-jv5us6kl8x 3 года назад
Ни слова про расход налог и цены на запчасти. Матай на ус.Смотрим каждый выпуск.
@user-tb9js6oh2z
@user-tb9js6oh2z 2 года назад
Все эти непостоянные данные имеются в свободном доступе:расход зависит от стиля езды,цены на запчасти постоянно меняются,налог в каждом регионе разный.
@user-mp6tl4mg8p
@user-mp6tl4mg8p 3 года назад
Повеселил, так повеселил. Катался я на своей ауди и подумал её поменять, приехал в вольво, прокатился и понял, что ауди это навсегда.
@arekusei5592
@arekusei5592 2 года назад
Что не понравилось?
@user-mp6tl4mg8p
@user-mp6tl4mg8p 2 года назад
@@arekusei5592 вообще в целом ощущения от езды. Вроде бы и собрана не плохо, материалы не самые дешёвые, но не то
@arekusei5592
@arekusei5592 2 года назад
@@user-mp6tl4mg8p Соглашусь. После бмв все еще пытаюсь ездить в том же стиле, но на Вольво так не получается. Эта машина про другое
@user-mp6tl4mg8p
@user-mp6tl4mg8p 2 года назад
@@arekusei5592 согласен
@user-zm9lz5re7j
@user-zm9lz5re7j 3 года назад
ХМ 60 меня больше впечатляет) реально за свои 4ляма лучший кроссовер на данное время!!! Безопасность! Проходимость! Комфорт!
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 3 года назад
7:16 Тот случай, когда с домашней работой не справился )) Рессора есть и это не первый случай её применения в истории компании (960).
@user-zg8yl3ul2p
@user-zg8yl3ul2p 3 года назад
Для такого длинного авто все-таки мало места на заднем диване. Не хватает дивану продольных регулировок и наклона спинки
@Djonsonuk
@Djonsonuk 3 года назад
Пусть учатся у volkswagen!!! А конкретно у пассата американского с 2012 по 2015 года. Там сзади места как в лимузине!
@alexbeau348
@alexbeau348 3 года назад
@@Djonsonuk у суперба тоже места сзади - будто ребенок это важный босс
@user-gz3ym1yq3i
@user-gz3ym1yq3i 3 года назад
@@alexbeau348 У меня в супербе друзья просили табуретки, чтоб друг напротив друга сидеть коньяк пить))) Вот там реально места дай Бог каждому!
@vladimir9233
@vladimir9233 3 года назад
Нет, места там не мало. Нужно учесть что 187см - сели за самим собой. Те переднее кресло сдвинуто очень далеко назад. И заметьте- автору ОК. Нельзя тот же трюк провернуть в других авто. Коленки будут «в стороны» и упираться. Для водителей среднего роста 180- места от коленок до спинки переднего кресла - около 10 см.
@arekusei5592
@arekusei5592 2 года назад
Все там хорошо, просторнее чем в одноклассниках немецкой тройки
@svistist
@svistist 3 года назад
Я успел купить, в 2020-м, ХС 60 без ограничителя скорости.
@MAKSHOOLIGAN
@MAKSHOOLIGAN 3 года назад
Не переживай на сервисе обновят прошивку и тебе ограничение сделают
@ruslansvetovid8250
@ruslansvetovid8250 2 года назад
А расход, а разгон замерить сравнить с тех характеристиками?
@user-mb4kk2nc5l
@user-mb4kk2nc5l 2 года назад
ограничитель скорости снимается в момент и таких деятелей в ЕС полно, так что для автобанов это не проблема!!! и кстати по опыту в россии заехал в ремонт бошавтосервис в германии и был в шоке, сам показывал что и как делать, как то так!
@johnvazovsky5365
@johnvazovsky5365 3 года назад
Под электрокары готовят, поэтому нет и выхлопных.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 года назад
Под электрокары нужна новая платформа. Основа с ДВС агрегатами плохо подходит.
@user-tr5ke6cb3x
@user-tr5ke6cb3x 3 года назад
Просто набираешь @molosex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ааа
@user-ei7hk9jn2c
@user-ei7hk9jn2c 3 года назад
@@AleQSandrRodionov может они внешне подгатавливают под электромобиль и показывают на машинах с ДВС как это будет выглядеть. Так сказать, машины с ДВС для разведки от электрокаров
@UB4PMC
@UB4PMC 3 года назад
@@AleQSandrRodionov под электро готовят инфа сотка
@redredo495
@redredo495 3 года назад
Помница, босс, в 2015 году брал хс70 2,4 220 сил дизель за 2,3млн. Но там и разгон 8 сёкунд, и крутящий 440Н*м, хотя бы объем 2,4 литра ёлки палки... Теперь во всем даунсайдинг, а подобная версия будет стоить уже 5млн🙈
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 3 года назад
Что ты в рублях считаешь? В Евро переведи. Как 50 балл, так и осталось, что стонешь?!
@redredo495
@redredo495 3 года назад
@@Dmitri84reg96, стонет твоя женщина в кровати. А я рассуждаю
@listovv9292
@listovv9292 3 года назад
@@redredo495 я в 2013 ХС60 за 1,9 млн брал, рубль был по 30
@TheZairazor
@TheZairazor 3 месяца назад
Не затронул вопрос про Павер Пульс Проблему Д5 Срывающиеся патрубки
@TINOUFA
@TINOUFA 3 года назад
Сделай обзор на Fiat Linea 1.4 турбо
@dabhand9920
@dabhand9920 3 года назад
Я купил в 2018-м XC60, хотя V90 предлагали с очень большой скидкой (дешевле, чем XC60 в более скромной комплектации) и в полном фарше. Давали на сутки на тест-драйв, я уже завелся, но у меня мудрая жена - отговорила. Во-первых, реальная селёдина и проблемы с парковкой были ощутимы, во-вторых, четко понимаю, что при продаже потеря стоимости будет катастрофическая. Но никак не могу забыть офигенскую плавность хода.
@shvecoleg7487
@shvecoleg7487 3 года назад
готовят к "троллейбусам"
@user-dj6zl7xy4e
@user-dj6zl7xy4e 3 года назад
+
@Bender10598
@Bender10598 3 года назад
Троллейбысы тоже отправляют на пенсию, уже давно их не видел
@SokolovMike
@SokolovMike 2 года назад
Владелец S90 T6 AWD. Для флагмана за свои деньги есть некоторые недостатки. Из мелких: 1. Отклеивающаяся снизу кромка кожи на панеле приборов. Этого не видно, но как только об этом узнал - уже не забудешь :) 2. Неудобный и нелогичный подочечник, находящийся в районе левого колена. 3. Невозможность запомнить настройки режима езды и системы старт/стоп. При каждом выключении/запуске автомобиля настройки будут сбрасываться на стандартные. 4. Относительно небольшая в сравнении с конкурентами панорамная крыша. 5. Уплотнительная резинка панорамы с завода идет потрескавшаяся. 6. Совсем небольшой отсек в подлокотнике. Из БОЛЬШИХ и непростительных недостатков: 1. Абсолютное отсутствие шумоизоляции. Любая Киа или Тойота будет в разы тише. И никакие двойные стекла ее не спасают. Более того - даже прошумленная машина не дает должного эффекта. Можете почитать отзывы реальных владельцев. 2. Неадекватный "финальный толчок" при остановке на светофоре. Не знаю, кто и как настраивал тормоза, но даже если приноровиться - все равно "пинок" будет чувствоваться. Считаю, что для машины, у которой на заднем правом сидении есть блок управления передним сидением, это недопустимо. 3. Небольшой запас хода. Решается заменой топливного бака на бак от XC90. Вопрос - почему бы с завода его не ставить, если они подходят без проблем? 4. Один раз на пустой дороге сработала система экстренного торможения. Проекция показала, что передо мной в опасной близости находится автомобиль и на какое-то мгновение "дернула стоп-кран". Дорога была свободной и чистой. Погода пасмурной, но без осадков и тумана. По счастливой случайности машина, которая двигалась за мной была на довольно большом расстоянии и поэтому обошлось без аварии. О плюсах говорить не буду - Миша все рассказал и показал.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 3 месяца назад
Имею s90 d5 выпуск 2019 пришла из Германии. Стекла двойные. Ты точно владеешь Вольво? Шумка Киа и Тойоты лучше???? Я в своей про 200 разговариваю в полголоса. Насчет неудобств…а ты разобрался в правилах эксплуатации? И какие нахрен толчки и дергания? Очень плавный авто, пневма помогает. Езжу на колесах 255/35/20 по Урале и очень комфортно. Полностью опровергаю твои слова…
@user-or4jk5dp7u
@user-or4jk5dp7u 2 года назад
И у этого какая допустимая нагрузка для рейленгов?
@user-ry5yq4tq9g
@user-ry5yq4tq9g 3 года назад
В шерстеном пиджаке не ездить токам убьёт
@user-uz3px6ox2p
@user-uz3px6ox2p 3 года назад
В эбонитовом))
@user-lh4tm7fs4o
@user-lh4tm7fs4o 3 года назад
Я там на жиге проеду. Наверное.
@Bender10598
@Bender10598 3 года назад
Сможешь, но на жиге не сможешь ехать 180 и одной рукой придерживать руль
@MsNanoProject
@MsNanoProject Месяц назад
Лучше Шкоды Суперб 3 ?
@Alecson72
@Alecson72 3 года назад
ограничение в 180 скорее всего по оранжевому ключу (программируемому на ограничения) с главным (чёрным) ключом не должно такого быть, скорее всего в пресспарке вам дали ключ с ограничениями
@unknownname2776
@unknownname2776 3 года назад
С 2021 модельного года на все вольво ограничение, от ключа не зависит
@Alex_Chevjagin
@Alex_Chevjagin 3 года назад
Когда услышал про 5,5 миллиона, все восторги от машины пропали сразу...
@alexbeau348
@alexbeau348 3 года назад
они 2 года назад примерно от 3300 начинались. это люк стоит 500 и премиальная аудиосистема 200 - они вам не нужны
@userrr88888
@userrr88888 3 года назад
За эти бабки я лучше возьму Крузака-200, 2016 г.в., пусть и подержанного. И больше и выше, и вместительнее и комфортнее, и помощнее.
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 3 года назад
@@userrr88888 а еще можна взять бу порш...и что?
@listovv9292
@listovv9292 3 года назад
@@userrr88888 ещё можно б/у КрАЗа взять, ещё и на запчасти останется.
@user-fe6jo8bx3r
@user-fe6jo8bx3r 3 года назад
Надо торговаться. Они бывает и 1 000 000 ₽ скидывают от РРЦ
@user-xq2wj8sd8x
@user-xq2wj8sd8x 3 года назад
Ограничение 180 км/ч не с основным брелоком, сам лично 230 давал ей
@nashynskyi
@nashynskyi 2 года назад
Эти крючки на багажнике, чтоб одежду вешать, когда переодеваешься, например на лыжном курорте
@android333xxx
@android333xxx 2 года назад
пока, до новых встреч
@user-xo2di9lk6m
@user-xo2di9lk6m 3 года назад
13:26 - что с пассажирской спинкой, об неё ноги вытерли?
@youwannaplayletsplay
@youwannaplayletsplay 3 года назад
да там и багажник усрат
@antonspb8132
@antonspb8132 3 года назад
Именно. За ней стояло детское кресло.
@Bender10598
@Bender10598 3 года назад
Зато уютно 😄
@ambrelotv4686
@ambrelotv4686 3 года назад
Чувак не парится. Я понимаю, дети, не своя тачка и всё такое... Спасибо что снаружи всполоснул, перед тем как на камеру снимать ))
@gang0891
@gang0891 3 года назад
У меня S80 2.5t AWD хоть и намного ниже но это танк👍
@FantasyGods-wy4zl
@FantasyGods-wy4zl 10 дней назад
А куда больше 180?!! Нафига?! Куда так можно лететь?! На встречу с праотцами?! Нафиг.. И 180 никому не надо летать. Как говорит один Великий философ ( я) лучше доехать, чем не долететь. Спасибо за обзор. Удачи на дорогах!
@eugyzx
@eugyzx 4 месяца назад
в обзоре версия с опциональной пневмой сзади, там не будет поперечной рессоры. в базе и вправду идет поперечная композитная рессора на оба колеса. Кстати решение для Volvo не ново, подобная композитная рессора у них была еще на S90 конца 90х годов.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 4 месяца назад
Я видел её. На другом автомобиле уже
@ragnarok3479
@ragnarok3479 3 года назад
Самый красивый универсал!!!
@user-zy5vn9cu4f
@user-zy5vn9cu4f 3 года назад
В салон впихнули мебель из Икея 😊
@anatolymartynov7071
@anatolymartynov7071 3 года назад
Не знаю может и нет
@Alex-wj3ej
@Alex-wj3ej 2 года назад
Звонил в Вольво, крючки именно для этого.
@Lovla4
@Lovla4 4 месяца назад
Как диски эти называются?