ОТЛИЧНО ! Большое спасибо Ринат , всегда нахожу на вашем канале интересную , а главное очень полезную информацию для себя , пробовал разные способы изготовления прорези , ваш способ наиболее результативный в плане акуратности и точности при подгонке
Все доходно и понятно' спасибо. И не только за это видео. Мне нравятся подробности во всем. Вопрос - а не проще и быстрей было - бы сделать прорезь на бор - машинке с маленьким отрезным кругом? И конусные скосы были-бы кстати. Но это только моё мнение' никак не совет.
это когда заняться нечем можно и поковырять. проще взять дрель и надфиль на много проще быстрее и эфективно . ну а что бы плотно насадить больстер достаточно сделать правильную геометрию хвостовика т.е клином и больстер сядет так что плотнее не бывает и не нужна заново изобретать велосипед
