Красавчик как всегда, карбон конечно спорное решение, на вкус и цвет товарища нет не как мы знаем, видел на зазике на передних. Фарах козырьки ребята лепили, как навес полу круглый над фарой смотрится очень круто, загугли посмотри, может понравится тебе
карбон и диодные фары однозначно, совсем не колхоз и не пОшло ))). Запорожец все же далеко не сток, а таки модернизированный, но в тоже время и не кастом. Пуля и огонь в любом случае, так держать!
Смотрю твои видео и думаю, что стоит у меня зазик в гараже мёрзнет, а я рукожоп с ним ничего сделать все не соберусь ...в какой-то степени твои видео мотивируют)) как насмотрюсь и как пойду делать
" Запорожец" довольно крутой. На мелочовке долго залипнешь, это как я ремонт делаю в квартире, в одной комнате с кучей углов и выступов застрял, пока все выровняешь охренеешь
По фаре, я думаю, что лучше светодиодные. С учётом того, что уже пошёл карбон, они точно плохо смотреться не будут, зато освещение в ночное время в разы лучше. Скажем так, зачем тебе мощный мотор, если ты не будешь видеть, куда едешь?)
Карбон выглядит дёшево и "по-пацански". Особенно нелепо, когда деталь ламинируется карбоном. Ведь смысл применения карбона - в снижении веса. Лучше хромированных деталей на этой машине не будет выглядеть ничего. Совсем накрайняк - покрасить карбон, чтобы не было видно рисунка.
Движение вперёд и только вперёд!!! По поводу коробки передач, примерь коробку от 2141 если мне не изменяет память, то там тоже полуоси выходят сразу за колоколом, может на колхозишь...
ждал этот выпуск как из печки пирога:) светодиодные фары с карбоновым ободком выглядят интереснее, чем родные. родные уже не вписываются в общий стиль. а чем вакуум создавал ?
Мне кажется, фары, у которых светится весь кругляш красивее выглядят. Не обязательно оригинальные (хотя они ламповые), но чтобы светились кругляшом (можт вкорячить не лампы накаливания в оригинальные?)
Карбон создан для уменьшения веса - можно сделать карбоновую крышу, капот и крышку багажника. А также днище - и ржаветь будет меньше, и жёсткость возрастёт.
@@RomanArsenev не думал распредвал по злее поискать или изготовить путём наплавки по злее фазу и подьем Просто турба у тебя может дуть там где распредвал уже не эфективен
Для турбины фазы распредвала особо не важны. многие конечно утверждают обратное, ставя широкие фазы на турбине, и получают что до средних оборотов вся смесь улетает в трубу, но потом получают хороший подхват, что даёт эффект «валит когда турбина раздувается». На заводских же турбомоторах плавный набор мощности с низов и никаких турбо ям
Ну не знаю, кому как, а классика всегда лучше в первозданном виде. Хром, велюр, древесина, кожа и прочее. Карбон и тд пусть катают колхозные, модные ребята.
