Все хорошо и руки у мужика золотые, но есть одно но. На данной форме лопастей он как минимум процентов 20 кпд потерял. Для ветряков есть специальные профили, которые изменяются вдоль всей лопасти. А здесь профиль одинаковый по всей длине, а должен как бы закручивать лопасть. Ну а вообще за технологию респект.
Посмотрел все ролики. Размеры хоть для орентира бы упомянул. Люди может повторить захотят. Кроме диаметра 3 м и1киловат, никокой информации к размышлению. Не нашел что выдает ветряк с этими лопостями.
Можно делать, если не жалко своë время и труд ! Браво, отличное дерьмо которое имеет КПД 0,01. Винты хороших ветряков имеют КПД до 0,7, но при разных ветровых нагрузках КПД разный, в лучшем случае средний будет около 0,45, так у этих винтов расчитанная аэродинамика, переменный профиль, крутка, правильная кривая шага!!! А у вас просто гладкие палки, это ещё мягко сказано!!! Изучите хотя бы, что такое шаг винта и не плодите идиотов...
Очень просто наклеить грузчики на концы лопости . Пока пропеллер не перестанет врашятся. Или можно по весу 3лопости накидать грузчики помним. Потом проверить их на весах
Думаю можно,главное каркас сделать,труба подлинше и поперечные ребра, таким способом хоть 20 метров еще можно брать толще оцынковку а если дюралюминий.....
