Тёмный
No video :(

Изменение параметров ПУ-3 КЛК МЛМ или как я провел время в Субботу 

Лифты
Подписаться 21 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Донат от 1 рубля на покупку камеры GoPro HERO6 а пока все что могу с помощу телефона
www.donationale...
Альтернативная ссылка:
www.donationale...
Моя карта привата 5168745300398861 на покупку GoPro HERO6
Параметры программирования:
А1 - Просмотр количества остановок и соответствия индикации номеру остановки
A2 - Задание символов индикации остановок(и количества соответственно)
A3 - Установка номера посадочной остановки (1…8)
А4 - Номер лифта в группе (1 .4..6)
А5 - Контрольное время движения между этажами в секундах (10, 20, 40, 80)
А6 - Режим работы лифта (0 - одиночный, 1 - групповой)
А7 - Контрольное время открытия (закрытия) дверей в сек. (6, 8, 10, 12, 14).
А8 - Время выдержки с открытой дверью без пассажира в сек. (4, 6, 8, 10, 12).
А9 - Время выдержки с открытой дверью с пассажиром при наличии приказа в сек. (2,4,6,5)..
b1 - Время опускания в зону обслуживания в ревизии в сек. (6, 8, 10, 12, 14, 16).
b2 - Наличие датчика загрузки 15кг (1- есть, 0-нет, запрещён переход в режим фиктивной погрузки по кнопке «отмена».)
bЗ - Наличие датчика загрузки 110% (0-нет, 1- есть)
b4 - Жилье /административка (0-жилой, 1- адм.) В ФАИД до вер.52 b4 отсутсвовал. В КАФИ b4 отсутствовал всегда
b5 - Цепь обратной связи пускателей (0-110В, 1 - в матрице)
b6 - Отключение вызовов, приказов (кол-во отключенных вызовов, приказов, 0) (ВНИЗ, ТО)
b7 - Подключение отключенных ранее вызовов и приказов (0) (ВНИЗ, ТО)
b8 - Вывод информации на семисегментный индикатор местоположения кабины (0 - матричная , 1- однопроводное ТЛК-03, 2-однопроводное VEGA)
b9 - Исполнение датчика точной остановки на размыкание или на замыкание (0- датчик на размыкание, 1-на замыкание)
С1- Организация работы узла замедления (0- по шунтам и датчикам,1 - счётным способом [авт. уст. параметр В9=1])
С2- Корректировка пути замедления (количество импульсов замедления) (ВНИЗ, ТО)
С3 - Сброс калибровки (0- выход без сброса калибровки;1-сброс калибровки)
С4 - Корректировочное число импульсов замедления при поэтажном разъезде (только для регулируемого привода) (0)
С5- Возврат к заводским параметрам (0- выход без сброса калибровки;1-сброс калибровки)
В грузовом/больничном нет параметров А4, А6-А9, Ь2-Ь4
Занимаемся Ремонтом, обслуживанием лифтов и лифтового оборудования КИЕВ ,по любым вопросам связь через любую соц сеть иливайбер
Viber +380999126711
ОК ok.ru/oleksand...
ВК oleksan...
Инстаграм / oleksandr_primus
Фейсбук / primusoleksandr

Опубликовано:

 

21 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 42   
@97.7FM
@97.7FM Год назад
Жирнейший лайк, Примус!
@serzai1931
@serzai1931 4 года назад
Спасибо, полезная информация. Ещё бы рассказал работу схемы лифта, если будет такая возможность.
@poliftam
@poliftam 4 года назад
раскажу
@user-pu2gy8py5q
@user-pu2gy8py5q 6 лет назад
Канал супер!!!
@007Hazar
@007Hazar 6 лет назад
про замедление уже сказали или счет или по датчикам, про створки (широкая)тоже упомянули, а этажность и 30 можно оставлять лишь бы не меньше тут по барабану. Есть ПУ-3 с ФАИД а есть с УИРФ, и у последней ПЗУ нужно при программировании подтверждать не только изменяемый параметр, но и те которые остаются без изменений (заводские нас устраивающие) иначе при сбросе питания все изменения слетают к заводским
@FUNKAFANTAS1
@FUNKAFANTAS1 5 лет назад
правильно не счет а счёт
@GiorgiMorchiladze
@GiorgiMorchiladze 3 года назад
Спасибо за видео! очень полезная информация!
@sashok1604
@sashok1604 6 лет назад
саня ты лучший
@Vitaminuch
@Vitaminuch 6 лет назад
Привет Сань. лично я эти платы запускю за 5 мин). Еще, копировать с второго лифта очень долго, тем более второй грузовой, там немного отличаются параметры, особенно двери и калибровка (параметр С1)
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
ВОТ И ЖДЕМ ВИДЕО)
@FUNKAFANTAS1
@FUNKAFANTAS1 5 лет назад
@@poliftam правильно не ждем а ждём
@user-yv3pn8ss4i
@user-yv3pn8ss4i 2 года назад
Почему в грузопассажирских блокируют малую створку лифта? Покажи как их блокируют? Что нужно чтобы заблокированная дверь снова заработала?
@mykhailo72
@mykhailo72 4 года назад
Раньше было лучше программировать вручную, сейчас ждёшь пока все параметры проморгает.🤕
@poliftam
@poliftam 4 года назад
Да теперь главное успеть нажать кнопку, но в принципе привыкнуть можно
@gzegoszbzencziszczikieviec280
@gzegoszbzencziszczikieviec280 6 лет назад
Респект
@galustisadzhanyan4729
@galustisadzhanyan4729 5 лет назад
ты молодец!!!!
@denpro5306
@denpro5306 6 лет назад
Сань ты описал программирование платы лифта, хотелось бы узнать за что отвечают все остальные параметры при их настройке и если ты приходишь на поломку а там с платой и параметрами все нормально но претположим ошибка выбивает та же где искать причину неисправности ???
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
Параметры программирования: А1 - Просмотр количества остановок и соответствия индикации номеру остановки A2 - Задание символов индикации остановок(и количества соответственно) A3 - Установка номера посадочной остановки (1…8) А4 - Номер лифта в группе (1 .4..6) А5 - Контрольное время движения между этажами в секундах (10, 20, 40, 80) А6 - Режим работы лифта (0 - одиночный, 1 - групповой) А7 - Контрольное время открытия (закрытия) дверей в сек. (6, 8, 10, 12, 14). А8 - Время выдержки с открытой дверью без пассажира в сек. (4, 6, 8, 10, 12). А9 - Время выдержки с открытой дверью с пассажиром при наличии приказа в сек. (2,4,6,5).. b1 - Время опускания в зону обслуживания в ревизии в сек. (6, 8, 10, 12, 14, 16). b2 - Наличие датчика загрузки 15кг (1- есть, 0-нет, запрещён переход в режим фиктивной погрузки по кнопке «отмена».) bЗ - Наличие датчика загрузки 110% (0-нет, 1- есть) b4 - Жилье /административка (0-жилой, 1- адм.) В ФАИД до вер.52 b4 отсутсвовал. В КАФИ b4 отсутствовал всегда b5 - Цепь обратной связи пускателей (0-110В, 1 - в матрице) b6 - Отключение вызовов, приказов (кол-во отключенных вызовов, приказов, 0) (ВНИЗ, ТО) b7 - Подключение отключенных ранее вызовов и приказов (0) (ВНИЗ, ТО) b8 - Вывод информации на семисегментный индикатор местоположения кабины (0 - матричная , 1- однопроводное ТЛК-03, 2-однопроводное VEGA) b9 - Исполнение датчика точной остановки на размыкание или на замыкание (0- датчик на размыкание, 1-на замыкание) С1- Организация работы узла замедления (0- по шунтам и датчикам,1 - счётным способом [авт. уст. параметр В9=1]) С2- Корректировка пути замедления (количество импульсов замедления) (ВНИЗ, ТО) С3 - Сброс калибровки (0- выход без сброса калибровки;1-сброс калибровки) С4 - Корректировочное число импульсов замедления при поэтажном разъезде (только для регулируемого привода) (0) С5- Возврат к заводским параметрам (0- выход без сброса калибровки;1-сброс калибровки) В грузовом/больничном нет параметров А4, А6-А9, Ь2-Ь4
@denpro5306
@denpro5306 6 лет назад
можно ли при помощи этих параметров отключить какой нибудь этаж чтобы не работал вызов с этажной площадки а с панели управления в кабине он работал ???
@leoevgeniy
@leoevgeniy 5 лет назад
Я чёт не понял, собирался двери настроить и на радостях ушёл. А двери так и стучат?))
@user-os3xe6zo3n
@user-os3xe6zo3n Год назад
Разве это плата ПУ-3? ПУ-3 же в SMD исполнении.
@kotel1809
@kotel1809 Год назад
Здравствуйте 👋 у меня блокировка 4 диот тускло горит , это я так понимаю яД.Ш , где искать причину . Двери кошмарят 1 , и 10 эт
@samumvk
@samumvk 4 года назад
Я бы, таки, не рискнул ездить, отключил бы 15 кг на время настройки. Сидеть в застрявшем лифте не катит;)
@RachidBiker
@RachidBiker 6 лет назад
Ничего себе, это замечательное видео! Я надеюсь, что вы подписаны мой канал, спасибо заранее
@user-he2cg3eo4o
@user-he2cg3eo4o 4 года назад
Здравствуйте не подскажите у меня появляется ошибка б5 и сама потом преподаёт не можете сказать причину
@user-vn7tu4qi1n
@user-vn7tu4qi1n 6 лет назад
Кое что узнал спасибо
@user-tc6ep8ym6n
@user-tc6ep8ym6n 6 лет назад
Видос супер для тех кто понимает. И бабловый. Денежный кто не понял.
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
а при чем тут деньги к настройке параметров?
@user-tc6ep8ym6n
@user-tc6ep8ym6n 6 лет назад
Лифты притом за эти знания я получаю хорошие деньги. И чп тоже приносит хороший заработок.
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
Ну вот пусть смотрят и учатся что бы норм заробатывали
@user-tc6ep8ym6n
@user-tc6ep8ym6n 6 лет назад
Лифты да надо а то не знаю как у вас а у нас на 300 механиков 1 чегото хочет и учит. Ну и поэтому можно заработать.
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
Я,считаю,что чужих денег не заработать, понятное дело,что когда ты знаешь больше немного то к тебе и обращения поступают в большем количестве , но ни кто не запрещает знать больше, по этому и выпускаю такие ролики
@user-ky6bc4ff3d
@user-ky6bc4ff3d 6 лет назад
like
@andrewsssandrewsss7994
@andrewsssandrewsss7994 Год назад
меня бесит ждать толи дело отис
@user-wj7so7xv9d
@user-wj7so7xv9d 6 лет назад
А 4 номер лифта в группе, у Вас оба лифта с одним номером ,будут проблемы с вызовами. Лайфхак можно пролистать параметры начиная с С-шек нажав кнопку "вниз". досмотреть не получается так что может что-то уже сами нашли
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
нет у меня все параметры выставлены как нужно это на видео просто как мануал откудова слизать цыфры а так я все подстроил под лифты
@poliftam
@poliftam 6 лет назад
у каждого из этих лифтов своя кнопка и они не в групе
@bannedbyall
@bannedbyall 6 лет назад
Как же противно пищат пищалки в современных лифтах(
@FUNKAFANTAS1
@FUNKAFANTAS1 5 лет назад
на то это и пищалка
Далее
СЛАДКОЕЖКИ ПОЙМУТ😁@andrey.grechka
00:11