Из Домодедово в Берлин из кабины пилотов A321 

Да с чего для мужиков то, и девушек много пилотов арбузов. У эмирейтс вроде полный женский летный экипаж A380. Сексизм, батенька

@@freloybooking4630 какой сексизм если нравится летать это тоже мужество овладеть такой профессией они молодцы

@@СергейСергей-щ8ж2о Поверь, есть очень много девушек которым так же нравится летать, но в силу убеждений данного государства, менталитета и системы обучения, в линейную авиацию берут единицы представительниц женского пола. А по поводу мужественно или женственно, в авиации нет пола, есть членство, команда, в которой ты находишься и выполняешь необходимый и грамотный алгоритм действий, в результате которого авиация и функционирует. Это тебе про членов кабинного и летного экипажа, в небе не должно быть никаких ограничений связанных с полом, так как это не влияет на когнитивные и интеллектуальные способности человека.

@@freloybooking4630 я не в этом смысле летчик есть летчик никаких поблажек на полвсе должно быть одинаково для всх этого требует профессия в первую очередь безопасность людей

@@freloybooking4630 Я бы не хотел чтобы женщина пилотировала самолет, как и многие пассажиры)

Да, в ДМД полоса устала ) особенно 32 С )

Это делается для того чтоб летчики не уснули

при разбеге всегда трясет больше, так как скорость для взлета может быть больше скорости посадки и на посадке самолет интенсивно тормозит.

🫡

Удачи!👍

но летать интереснее на боинге, на а320 слишком легко, очень много делает компьютер.

​@@Pavel90-f8p Зато кайфовее

Нет, то был 2019 год. В описании под видео указано 😊

Ахха, блять чел ты следи за грамматикой

Самолет хороший и летчики отличные дай им бог здоровья и вам

А кто вам сказал, что это в период санкций?

@@skyfl1er797 а когда?

@@50Cent517 должно быть осень 2019

Германия не вводила ограничения в отличии от Поляков с прибалтами

вы явно знаете больше чем квс ))

Чтобы выравнить самолёт

@@kirille.6936 я понять хочу)

@@artival9037 так он его раскачивает,из стороны в сторону,не останавливаясь вообще) ...допускаю есно ветер,время отлика,но блин так активно его дергать)

@@kost973 возможно там был боковой ветер, но в итоге сел он очень мягко

*будешь

@@skyfl1er797 Вперед покажи.

2019

да

Нет, не ошиблись. Почему бы и нет?)

Можно после взлёта на руках идти, потом автопилот подрубают

🙂

да уж

Не на всех самолётах)

С добрым утром, самолёты с "Джойстиками" летают с конца 80-ых.

Только это сайдстик

А есть уже вообще даже без джойстиков

Я бы не сказал, ты когда летишь видишь много всего интересного и красивого, например пролетающие самолёты и их инверсионный след, облака, грозы и так далее. А насчёт долго сидеть, скажу, что можно на эшелоне встать с кресла и поделать зарядку за креслом, размять руки ноги и тд, и есть подушки специальные для кресла чтобы пятая точка не уставала

К̶а̶к̶ ̶и̶ ̶в̶ ̶г̶о̶л̶о̶в̶е̶ ̶у̶ ̶н̶е̶к̶о̶т̶о̶р̶ы̶х̶ Спасибо за наблюдательность, но на лобовом следы от насекомых все же.

:)

Скорость при отрыве мала (относительно нормальной), положение в воздухе неустойчивое (но расчетное конечно), действие управляющих плоскостей тоже меньше (относительно нормали), требуется их большее отклонение для нужного воздействия на управление планером. Вот и "дрочат" джойстик (как и штурвал собственно). Крены тысячу раз посчитаны, испытаны и регламентированы. Это только непривычный пакс дергается при каждом шорохе (я собственно тоже) :)))))) КВС тренируйся с первого движения крен ловить, а то паксы повыпрыгивают с борта:))))))

А зачем тебе летать, на осликах ездий))

@@Aftoraftor нищеброд. Я долларовый миллионер, а ты в Египет раз в год слетать не можешь, денег нет. Хотя я тоже не могу слетать, просто боюсь. Но если с тебя взять не чего, то на такой уровень как я бизнес будет потягиваться. И моё замечание весомое чем твое нищебродное

С мужскими руками