Из чего сделаны Китайские автомобили?? ПОЛНЫЙ РАЗБОР! 

Спасибо за просмотр !

Спасибо, старались !

Спасибо за просмотр!

😂 лапшу снимите с ушей. 😂

К сожалению информации по степени сжатия пока не удалось найти, поэтому её нет в видео. По поводу бензина, я бы не советовал ни в один турбо мотор лить 92 бензин, лучше всего использовать 95.

Зачем , в чем экономия ?😂

​@@ivanlesovik4431В цене двигателя...

Напишите нам в вк или телеграм (vk.com/pro_vag или t.me/mytko_vadim), отправим чек-лист, так как раз про эту модель расписали.

Обязательно будем это разбирать, но думаю что уже на примере конкретных моделей.

Ну если с точки зрения водительских ощущений, он так себе работает в паре с роботом. И спорт режим тут не так уж прям помогает. На кулрее связь по педали лучше, а в спорте вообще моментальная.

@@comado19 Вы владеете кулреем? Так ведь?

@@user-xe9wz9ir9s нет, не так. Но, возможно, тот чанган был неудачным, на котором я ездил.

Класс !) хорошая практика 👍👍

У ВАГа лошади другие, не Китайские.

​@@voroninsv1984У Китая и Японии это не лошади, а пони!

Сравнил, интернет-герой епта) Хавал тяжелее октахи на полтонны, чего ты еще ожидал?

Ещё одно подтверждение, что у Ваг лучшие технологические решения

@@vadimmytkoкроме дизелей)

Да, так и есть

😂 ну да. Только вариаторы джатко полное г. ,только висят на подъемнике ниссаны и рено. А про пауршивт от форд вообще смешно говорить о долговечности . 😂 обзорщик лол, что то читает с монитора, он в жизни ничего не разбирал. 😂

@@user-bq9mt3zd1d он про надёжность робота говорит, за вариатор и так всем понятно без обзоршика.

@@user-bq9mt3zd1d😂😂😂 полностью с Вами согласен )) Лучше старой доброй механики - вообще ничего нет)

Особенно про надёжность коробок😂😂😂. Обкатанные технологии😂😂

@@user-cg2xt9gf8s судя по Вашей иронии, Вы неплохо разбираетесь в КПП и наверняка можете предложить для Китайских автомобилей решение получше. Было бы очень интересно Вас послушать🤤 ________ А я ещё добавлю для полноты информации: Китайские автомобили рассчитаны на срок службы до 7 лет, это пробег 150-200 т.км. Вы действительно считаете, что вариаторы Jatco не прослужат 150 т.км. на моторах до 250 Нм, куда они устанавливаются? А роботы с мокрым сцеплением, которые ставятся на моторы до 400 Нм, тоже не отходят 150 т.км? Ну и к вопросу «обкатанности технологии», все автоматы, которые ставятся на модели указанные в видео, это старые Aisin, ни какие-то совместно собранные на заводах Китая, а готовые установленные агрегаты от Aisin. Исходя из этого, какой вопрос по коробкам? По двигателям - однозначно может быть много частных случаев и проблем, база которых наработается в стране только через несколько лет. Но по коробкам должно быть точно всё в порядке. По крайне мере на сегодняшний день, по нашим данным от дилерских центров, обращения по КПП - это единичные случаи. _______ Если Вы всё же будете готовы написать Ваши предложения по КПП, с наименованием моделей, то сразу ещё добавлю: помимо ограниченного срока службы Кит.авто, у них ещё и стоит задача уложиться в минимальную стоимость продукта и быть лучше остальных конкурентов на цифрах (расход топлива, динамика, стоимость автомобиля) - поэтому, ни дорогущие сложные автоматы от ZF, ни допотопные, тупые автоматы от Соляриса к сожалению не подходят.

@@vadimmytko Японские гидроавтоматы, лучше ничего нет. Только без китайского вмешательства., которые им укоротят жизнь. А по китайским КПП куча видосов где их после поломки на атомы в сервисах раскладывали, и подробно слабые места показаны. И почему одно двух годов алых китайцев так много продаже? И почему так сложно найти одно двух годовалого японца, европейца, корейца, американца. Почемуууу????