Империи АТИ пришёл конец? Похожие сервисы и биржи грузов.

Кирилл Нестеркин | Грузоперевозки, Логистика

Подписаться 34 тыс.

Просмотров 45 тыс.

50% 1

Империи АТИ пришёл конец? Или же нет? В этом видео хочу высказать своё мнение о сервисах и биржах подобным АвтоТрансИнфо, которых в последнее время в изобилии.
Приятного просмотра;)
👉 Ссылки на другие мои ресурсы:
💻 Мой официальный сайт =► kirillnesterkin...
🚚 Грузоперевозки по РФ и СНГ =► dsk-logistic.ru/
📚 Каталог обучающих курсов =► nesterkinkirill...
---------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь в соц.сетях! Буду только рад😉
VK =► kirilln...
Instagram =► / kirillnesterkin
FB =► / nesterkinkirill
--------------------------------------------------------------------------------
Немного обо мне:
Предприниматель, видеоблогер, автор обучающих курсов по бизнесу, логистике, саморазвитию. Постоянно расширяю кругозор и стараюсь развиваться в разных областях жизни. Родился в 1987г. в г. Казань. В детстве увлекался компьютерами, видеоиграми и всем, что с этим связано. Окончил Казанский Авиационный Институт (КГТУ им. А.Н. Туполева) по специальности маркетинг. В студенческие годы делал рефераты на заказ, верстал сайты в HTML. Крутился как мог:) Я был очень застенчивым, и чтобы это побороть специально пошёл в сферу продаж. Волей судьбы меня занесло в грузоперевозки. И в 2011г. я с компаньонами основал группу компаний ДСК-ЛОГИСТИК. На данный момент являюсь сертифицированным астрологом, консультирую, обучаю бизнесу в сфере грузоперевозок. Счастливый семьянин и отец двух сыновей.

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 235

@ОлегОс-ф3з 5 лет назад

досмотрел и вырубил до того как сказал что перевозчик должен ждать свои деньги 1или2 недели ... кто воще вам в голову это вморозил ..что перевозчик должен вам взаймы ездить да ещё две недели ждать оплаты ... ....вот под эту дудку и АТИшные мошенники да табуретки пляшут отсюда и неоплаты и задержки конские...Нет денег иди в банк не надо это сваливать на перевозчика

@KirillNesterkin 5 лет назад

Олег Ос О! Очередной "стояночный эксперт", всё как под копирку!) Вы видимо там не только байками про "посредников" делитесь, но и сразу шаблонами сообщений для ютуба)) Начнём с того, что у нас был собственный транспорт (20 тонник) и несколько видео на моём канале есть об этом опыте. Я знаю рынок грузоперевозок и со стороны "Перевозчика" и со стороны, как вы называете, "Посредника". А вот вы рассуждаете о том, в чём совершенно ничего не понимаете - это первое! Посмотрите сначала это видео, "уважаемый эксперт" =► ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EdS6-LcG1Cw.html Второе - не подались вы в посредничество, потому что для вас "перевозить грузы" проще, чем заниматься менеджерской деятельностью. В этом нет ничего предосудительного, каждый должен заниматься своим делом. Третье - а вы не задумывались почему грузовладельцы работают с "Посредниками"? Думаете они не понимают, что они переплачивают за "посреднические услуги"? Прекрасно понимают! Но может быть они не хотят в телефонной трубке слышать речь, в который из приличных слов, только междометия "в" и "на"? Может они не хотят по несколько раз просить переделать бухгалтерские документы, которые всё время приходят "косые и кривые" ? А может быть они не хотят, чтобы были постоянные тёрки с налоговой и службой безопасности банка, потому что они постоянно оплачивают без НДС ?

@ОлегОс-ф3з 5 лет назад

какую копирку ...какой "стояночный эксперт" ..уже 20 лет занимаюсь перевозками и любой перевозчик со стажем и без с моими словами согласится а с вашими вряд-ли ...а про посреднические услуги это воще не мои дела у вас свои трудности у нас свои ..я отвёз в целости и сохранности будь добр заплати ...

@KirillNesterkin 5 лет назад

@@ОлегОс-ф3з не надо "кидаться" своим стажем, я тоже уже добрый десяток лет в логистике! И опыт пообширнее чем у вас, ибо был и в роли перевозчика, и в роли наёмного логиста, и в роли руководителя компании. А вы необоснованно рассуждаете о том, в чём совершенно ничего не понимаете! Постарайтесь внимательно прочитать мой предыдущий комментарий, прежде чем дальше продолжать дискуссию!

@ОлегОс-ф3з 5 лет назад

стояночный эксперт!!!!!опыт пообширнее !!! да я такой да я вот огни и воды ... да чёж вы тяжёлый то такой ?...нахрен мне ваша дискуссия с таким посылом

@Андрей-ы4п7к 4 года назад

@@KirillNesterkin все верно колега пишет,в идеале это должно быть так,вы же не хотите отдавать свои деньги пока заказчик вам не переведет,и у вас нет таких больших расходов как у водителя на солярку,так почему водитель должен ездить за свои и думать переведут ему потом или нет. Другое дело,что вы говорите платите из своих до оплаты заказчика,но верим мы вам лишь на слово и это по сути тоже не правильно,должна быть схема по типу предоплаты после загрузки,но пока нету действительно устраивающей всех схемы,моё мнение.

@andistar1430 4 года назад

Яма с помоями, - это АТИ!

@МерседесБенс-э8н 3 года назад

Сами виноваты хозяины машин у каво свая машина у каво ип или физ лица. .принцип такой нехрен стоять нада ехать. .берут дишманские ставки. ..предлагают свои ставки где реальная цена за доставку 40 тысяч дают 22 тысячи. .сам проверял выложил обяву отвезти с Волгоград Краснодар 6 тонн 30 кубов хозяин жадный предлагайте ставку ставка начиналась 45 упала 16 тысяч за 20 минут. .очом тут говорить

@freekitchen7564 6 лет назад

Просто еще яндекс не заинтересовался этим))) будет как с такси

@KirillNesterkin 6 лет назад

Евгений Ануров кстати, вполне может быть!)) У них действительно огромные ресурсы для реализации этого проекта!)

@александргорлышев-у9ы 6 лет назад

И тогда сразу можно продавать авто

@KirillNesterkin 6 лет назад

александр горлышев ахаха)) Верно подмечено))

@ДмитрийСергеевич-о2б 5 лет назад

Яндекс фуры жёлтый с черным гонять по трассе будут ))

@сергейсергеев-й2ж 5 лет назад

@@ДмитрийСергеевич-о2б Снадписью на робе... Я.чмо

@СергейГусев-л6ф 4 года назад

А с какой статии оплачивать грузоперевозку через 2-3недели!!! Оплата по факту выгрузки и с предоплатой!!!

@KirillNesterkin 4 года назад

Да не с какой стати... Просто найти клиента, который и ставки даёт хорошие и платит быстро, это всё равно что искать иголку в стоге сена!

@bobrkwa 4 года назад

делайте фуры 120 рублей километр! и тд щас везде пытаются. всем удачи вы меня должны услышать

@KirillNesterkin 4 года назад

Сергей Пилюшин Мда...

@bengal_cats 3 года назад

В АТИ одни чайки диспетчера!

@НиколайПроненко 6 лет назад

Ати падёт тогда когда перевозчики перестанут брать 4-8 кубовые грузы за копейки догрузом.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Николай Проненко т.е. вы намекаете на то, что АТИ не падёт никогда!?:)

@daf95ati.23 5 лет назад

@@KirillNesterkin нет конечно, пока последний придурок свою сцепку от безысходности на металл не сдаст

@KirillNesterkin 5 лет назад

@@daf95ati.23 ахах, точно!)))

@PIONER_EKB 5 лет назад

Насмешил с государством. Они каждую секунду думают как отнять последнее, а тут выступать гарантом и ещё с оплатой для перевозчика и отсрочкой для отправителя? Походу вы с другой планеты.

@KirillNesterkin 5 лет назад

Серега Платонов а причём тут "вы"?!)) Вы видео на перемотке что ли смотрели?)) Это не моя идея, не мой проект) Я лишь поведал эту "смешную" историю)

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Почему поясни мне, водитель съездил сегодня а должен ждать от 10 -- 90 дней вот вчем беда.

@KirillNesterkin 5 лет назад

антон беляев мда... Тяжёлый случай) Читайте внимательно мои комментарии!

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

@@KirillNesterkin так вы ничего не предлогаете поговорите и забудите. Вот что будет в последствиях

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

В таком случае в России ни когда не будет малого бизнеса. С такими ОПЛАТАМИ.......

@СамсонСамсонов-к8я 3 года назад

Насколько помню проскакивало от Яндекс предложение по грузоперевозким в Волгограде и это бул пилотный вариант просто им воспользоваться неполучилось в ремонте был 😀 Хотя такой вариант можно было попробовать

@ok0612ok 6 лет назад

Бла-бла-бла

@KirillNesterkin 6 лет назад

ok0612ok Тра-та-та

@ternovoyandrey757 4 года назад

Я перевозчик по началу я заглядывал в АТИ искал себе грузы но быстро разобрался ,что там только что боже не гоже .

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Водители страдают на ремонт деньги ищет

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Не забывайте про водителей частников мы тоже люди. АТИ это программа где сидят одни перекупы грузов а а водителю копейки

@KirillNesterkin 5 лет назад

антон беляев прежде чем рассуждать о том, в чём совершенно ничего не понимаете, уважаемый "эксперт", посмотрите вот это видео =►ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EdS6-LcG1Cw.html

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Вот именно я понимаю что говорю я водитель и участник ати и я вижу съездить сейчас а выплаты через 10 банковских дней. Выкладывают заявку за 10 тысяч через десять мин эта же заявка только за 3 тыс. ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?????

@KirillNesterkin 5 лет назад

@@антонбеляев-ц7х вы думаете экспедиторы такие сроки оплаты "с потолка берут"? Вы в курсе, что 90% прямых грузовладельцев платят с отсрочкой? И большая часть из них платят от 30 дней и дольше (причём чаще дольше). Поэтому большинство экспедиторских компаний платят перевозчикам из собственных средств, а потом уже дожидаются оплату от своего заказчика (которая, кстати, и вовсе может не поступить). Прежде чем строить из себя эксперта и распространять заведомо ложную информацию о "суперзаработках посредников", посмотрите видео по ссылке, которую я оставил в предыдущем комментарии. И не нужно пудрить людям мозги!

@KirillNesterkin 5 лет назад

Евгений В. какой "реестр"? Вы о чём?

@ДенисСебелев-н9е 5 лет назад

@@KirillNesterkin сейчас ходит байка, что выдвинут законопроект, который подразумевает внесение всех перевозчиков в гос.реестр.не проверял насколько это правда и как отнеслись к этому проекту наверху.только Евгений В. не понимает, что экспедиторов в любом случае будут вносить в реестр - без них на рынке никак, виной всему как минимум НДС и далее уже простота работы и безопасность.в реестр не попадут физики-бомбилы.

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Так надо решать эту проблему с оплатой и конкретно в этом случае!!!!!

@KirillNesterkin 5 лет назад

антон беляев да что вы говорите?!)) Спасибо что хоть подсказали, мы то думали что всё идёт как надо!)

@aidyntrumov4968 5 лет назад

Пока водитель не начнет уважать себя и свою работу так и будет.Без вариантов.Вариант один.Государство должно вмешатсья в это дело Только не при этой власти.

@KirillNesterkin 5 лет назад

Aidyn Trumov С большинством написанного согласен, кроме "власти". Я не уверен, что дело во власти, скорее дело в менталитете самого народа!

@АтятяйИванович 5 лет назад

Не болтай глупостями, государство уже вмешалось, да так, что не знаешь что делать. Или тебя ещё не трогали по поводу врачей, механиков, путевых листов, теперь ещё и стоянками?

@DEVOSTATOR 11 месяцев назад

со всем согласен кроме вмешательства госвласти, так как она умеет отобрать и разрушить

@Владимир1988 5 лет назад

Да многие пробовали отнять кусок у ати даже деньги в них вкладывали инвесторы но кроме крошек этим стартаперем ничего взять не удалось. Ати это мощь. Да и если разобраться то это хороший раскрученый инструмент но время идёт и он тоже устаревает!

@KirillNesterkin 5 лет назад

Владимир 1988 Полностью согласен!

@ИгорьДмитриев-у5в 4 года назад

Если новая площадка будет выставлять грузы по нормальным ценам ати сдохнет сразу

@KirillNesterkin 4 года назад

Игорь Дмитриев Это понятно) Но такого не будет!)

@alexbond9773 3 года назад

Кто сказал небудет? Будет. Только яндекс или правительство вешается и ати рухнет. Ати это сейчас нето ати что было раньше. Прикрывают сотнями мошенников и ничего с ними не делает. Думаете перевозчики которых кинули, несозваниваются???

@александрчехлов-т9н 5 лет назад

Ничего не изменится!!!!! До тех пор пока количество грузов в разы не превысит количество транспорта. Лишь в таком случае перевозчик будет диктовать цены за доставку грузов. А сейчас перевозчики грызут друг другу глотки за копье, а табуреты ржут до уссачки на них, при этом пишут за "2000 рублей всего 9 точек выгрузки, за 2 дня успеете". Тошнит сука))))

@KirillNesterkin 5 лет назад

александр чехлов а вы не берите эти грузы и всё! Рано или поздно с 2000 рублей поднимут до 10000 рублей)

@александрчехлов-т9н 5 лет назад

@@KirillNesterkin Я никогда не езжу благотворительно. У меня машины вне конкуренции)))

@KirillNesterkin 5 лет назад

@@александрчехлов-т9н ну и правильно!) Если все будут так делать, глядишь и грузовладельцы будут менее жадными) Но есть большая вероятность, что цены на товары в стране "взлетят"!

@user.69Vasya 5 лет назад

@@KirillNesterkinВ этом и беда что все так делать не будут, нет сплоченности каждый сам за себя...

@KirillNesterkin 5 лет назад

@@user.69Vasya ну была сплоченность по поводу Платона и что?! Помогло?! Нафига! Дело не в сплоченности...

@ИванСуслов-р1е 5 лет назад

В стране давно экономика упала, грузов в АТИ стало в два раза меньше чем пять лет назад, машин много потому, что все решили кинуться в этот бизнес, "лёгкие деньги". Страна ничего не производит, +санкции "оттуда возить нечего" вот вам и результат правления… Все мы это понимаем, вот только делать с этим ничего не хотим…

@KirillNesterkin 5 лет назад

Иван Суслов Ну это уже глобальная политика, здесь мы не в силах на что-то повлиять... Но мы можем повлиять на свою жизнь и на жизнь тех, кто рядом с нами! Я живу по этому принципу и верю, что так можно принести гораздо больше пользы! Насчёт грузов, даже спорить не буду - это правда! А 10 лет назад, была вообще нехватка транспорта! Раньше не приходилось торговаться с клиентом так, как сейчас приходится выпрашивать каждую тысячу, чтобы не выйти за грань рентабельности...

@antrav2893 6 лет назад

Реклама ати в очередной раз

@KirillNesterkin 6 лет назад

Ant Rav а вы назовите сервис, который был бы эффективнее АТИшки? Слабо?:) Все давно уже знают о "косяках" АТИшки и много недовольных их сервисом, но пока альтернатив нет (к великому сожалению).

@DopelUltimatum 5 лет назад

Ати это мёртвое говно, нормальных грузов даже из Москвы на пальцах посчитать и их моментально забирают, на один груз десять машин найдется. А всё остальное это попутные грузы по дороге домой. Вот тут уже сами водилы себе яму выкопали и ничего с этим поделать нельзя. Уже даже конторы начинают ровняться на этот принцип "по пути", и ведь находятся водилы и едут. Я на ати за 4 месяца ни одного груза не взял, а рейсов сделал около 30 и всегда искал обратку. Но вижу там только какую-то дичь, на помойке бутылок найду и сдам, больше заработаю.

@SergeyKhramov66 6 лет назад

Привет, буквально вчера вечером мониторил АТИ и когда лег спать, не мог уснуть по причине того, что обдумывал возможность конкуренции. Пришел ко мнению, что без посредников (брокеров) вряд-ли что то удастся. По той причине, что они будут являться менеджерами по продажам услуг в грузоперевозках. Не знаю на сколько это реально, но мысль следующая. Чтоб грузоперевозчики и брокеры, могли официально регистрироваться на новом сервисе. Соответственно, перевозчики для доставки грузов, а вот брокеры для поиска грузовладельцев. Роль брокера следующая: приходит в офис, к грузоотправителю и подтверждает данные компании на сайте, после чего грузоотправитель сам выкладывает груз по своей цене, а брокеру автоматом падает % на его счёт. Так же, логист компании который занимается выставкой груза на перевозку должен быть поощрен. По причине того, что брокер будет являться официальным представителем компании, только он должен быть наделён компетенцией подтверждать грузоотправителей в системе. Это первое что мне приходит в голову, реальная ситуация может отличаться, но это как один из возможных вариантов.

@KirillNesterkin 6 лет назад

pro_perevozki идея хорошая! Однако подобные сервисы уже есть! Не буду рекламировать конкретные площадки, но вы можете и сами их найти без труда, например, по запросу "найти груз для перевозки". Есть даже площадки, где гарантируют оплату перевозчику в течение конкретного срока, т.е. сама "площадка" выступает гарантом оплаты. Как раз то, что АТИшка не делает) Но даже это не помогает раскрутить проект, ибо для этого нужны серьёзные инвестиции.

@SergeyKhramov66 6 лет назад

Частично согласен, но эти сервисы заточены в основном под свой транспорт и лишь малая часть людей работает со стороны и только на новых машинах. А я предлагаю для объединения ассоциации перевозчиков, которые смогут работать и зарабатывать не зависимо от возраста машины и с минимальным платежом брокеру.

@KirillNesterkin 6 лет назад

pro_perevozki в сущности примерно то же самое мы обсуждали с ребятами, про которых я рассказывал в видео! Возможно когда-нибудь такое и наступит! Поживём - увидим;)

@МаринаАндреева-з7л 5 лет назад

А что тут говорить,если строить систему перевозок,то прежде нужно создавать условия доступа только реальных перевозчиков.Также размещать груз,срасчетам перевозки с учетом амортизации автомобиля и гсм.Ниже цен расчета не выставлять.этого делать некто небудет,рынок.Поэтому смысла и реальной работы не вижу в таких сайтах

@KirillNesterkin 5 лет назад

Александр Андреев кстати, на АТИ сейчас есть такая функция расчета себестоимости рейса для перевозчика! Правда на выставление грузов это никак не влияет)

@Самаделкин-щ4ц 5 лет назад

В такси расценки больше. Чем в атишке.

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Если фирмы деньги крутят до 90 дней.

@KirillNesterkin 6 лет назад

*Ваше мнение может отличаться от моего и конечно мне будет интересно узнать вашу точку зрения! Жду ваших комментариев и приятного просмотра;)*

@КонстантинКостин-м1н 5 лет назад

Это же сервис для обраток, он изначально так задумывался. А тупорогие бизнесмены катаются)

@andistar1430 4 года назад

Разъяснил слово или значение, - обратка. Я знаю только слово, факт.

@ГеннадийУдарцев-ф9е 3 года назад

АтиОхренелаИТеКтоВыставляетГрузыСЗапросомЦеныТоже...

@АндрейВеня-ы8щ 5 лет назад

Жаднасть фраера згубила

@ВикторХмылев-ш8ъ 3 года назад

Роль диспетчера в грузоперевозках неоспорима Диспетчера есть и в Америке и в Европе и с ними работают в России и др странах и если кто говорит что нужно убрать диспетчеров он не глубоко видит процесс организации перевозок Это связующее звено между водителем и Грузовладельцем Это звено придумал Грузовладелец который ищет транспорт через диспетчера и другого пути у него нет т.к сам он это делать не хочет и Перевозчик на это никак не может повлиять а только может сказать давай уберём диспетчера т,е помечтать

@ВолгоградКрым 6 лет назад

билоби хорошо ато эти перекупы с ати надоели

@ternovoyandrey757 4 года назад

Да ,а на счёт отсрочки платежа,бред ,давайте заплатим перевозчику ,а он пусть груз доставит через неделю или месяц ,а сможет через год

@101269691210 4 года назад

Не надо по себе судить.

@ЮрийБ-ч6о 6 лет назад

твоя суперидея рай для мошенников, я щаказал, я же и получил деньги...

@KirillNesterkin 6 лет назад

Юрий Б о какой суперидее идёт речь? Ты видео смотрел или просто коммент решил написать?) Я ни каких идей в этом видео не выдвигал!)

@IrinaMalkova82 5 лет назад

Кирилл, а что Вы можете сказать по поводу Gruzber, звонят предлагают свой сайт, заранее спасибо!

@KirillNesterkin 5 лет назад

Ирина Малкова Я думаю, что если для вас регистрация будет бесплатная, то стоит попробовать! Почему бы и нет?!) Но большую ставку на них делать не стоит)

@IrinaMalkova82 5 лет назад

@@KirillNesterkin спасибо!!

@ПолныйАрмагеддец 5 лет назад

Есть пара вариантов как подвинуть АТИ, но тут это скорее всего как бизнес план и идея с которой нужно идти к хорошим инвесторам, а мне за эту идею перепадёт какая-то часть и что дальше, а дальше платить и тем и другим

@KirillNesterkin 5 лет назад

Мужской Канал Это уже будет не важно, что платить и тем и другим, если вы сможете "подвинуть" АТИ) Там хватит всем!) Но пока что это не удавалось никому)

@user-rh1gu3uq2p 3 года назад

Март 2021 , зашел на АТИ, заказов море...

@volmanov 6 лет назад

Я думаю, что любой площадке просто не хватает грузов, если там буду грузы, то будут перевозчики. А это самое сложное. Например есть площадка где размещает заявки гигант KDV, за счёт этого они как-то выезжают. А уговорить любую ТК, чтобы они дублировали свои заявки на другой площадке - не так просто, им просто лень. п.с. у нас тоже есть своя площадка:)

@KirillNesterkin 6 лет назад

Вольманов Александр да, в ваших словах есть рациональное зерно!) У деловых линий тоже классная площадка для своих грузов, мне понравилось как они всё организовали! Но они там размещают грузы только свои грузы и для тех перевозчиков, с которыми заключены договора! Посторонних там нет!

@imya666 6 лет назад

Вольманов Александр вы представитель заказчика/грузоперевозка/биржи?

@АтиСу-и6п 6 лет назад

Друзья ! Вступайте в новую группу - НЕ АТИ - пишите все что вас НЕ устраивает на сайте АТИ vk.com/logisticity

@KirillNesterkin 6 лет назад

Ну напишем, а дальше-то что?) Устроим революцию на рынке грузоперевозок?)

@andrewandrew7827 4 года назад

Относительно сервиса нужно ребятам копать не в сторону государства, а в сторону Тинькова или аналога. У банков есть все ресурсы на проверку пользователей, желающих зарегистрироваться на подобных сервисах + возможность предоставления кредитов.

@KirillNesterkin 4 года назад

Согласен! Мысль по развитию интересная, но АТИ на это начихать)

@антонбеляев-ц7х 5 лет назад

Ты что с ума сошол? Это получается приехал на заправку и я должен сказать что заправьте сейчас а оплата через неделю???

@KirillNesterkin 5 лет назад

антон беляев ну судя по комментарию "с ума сошОл" не я))

@магомедданхаев 6 лет назад

Пустой разговор

@KirillNesterkin 6 лет назад

магомед данхаев взаимно 😉

@DenBMr 6 лет назад

А где слова про похожие сервисы и биржы??в ати перекупы обнаглели в конец! К примеру груз весит 5000,а оплачивают 8000,те она больше перевозчика заработает!! И вопрос,где проходят торги,аукционы на грузы?

@KirillNesterkin 6 лет назад

Denis Boykov про другие площадки с 01:20 по 07:25. Что значит «груз весит 5000»? Это тонны, килограммы, граммы? И кто это «она», которая «заработает больше перевозчика»? Будьте пожалуйста конкретнее! В АТИ есть отдельный раздел, где проходят тендеры! Можете посмотреть там, но мы никогда им не пользуемся!

@DenBMr 6 лет назад

Kirill Nesterkin прошу прощения за опечатку! Не весит,а стоит и она-это диспетчер! Про площадки и биржы можно было бы ссылки скинуть

@DenBMr 6 лет назад

Kirill Nesterkin в разделе тендер можно найти груз на одну-две перевозки?

@KirillNesterkin 6 лет назад

Denis Boykov теперь более понятно, но не до конца! Для объективности хотелось бы знать, как ей заплатил клиент (безнал с НДС или без НДС, а может наличка) и как она произвела оплату вам? Я специально не указывал ссылки, дабы не дискредитировать эти сервисы. Но если вы наберёте в поисковике "найти груз для перевозки", то вылезет куча сервисов подобных АТИ, можете попытать там удачу и было бы хорошо, если бы вы поделились своим опытом! Потому что наша практика показала, что кроме АТИ остальные сервисы бесполезны, но может мы ошибаемся) А по поводу "тендеров АТИ" сложно сказать, мы никогда не пользовались этим разделом! Можете подать заявку в "Деловые линии", они дадут вам доступ к личному кабинету, там действительно интересные торги происходят! Мы на свой транспорт периодически брали у них грузы.

@АлександрПаратов 3 года назад

И зачестую просят на 30 ато и 40 процентов дешевле чем сам еду так почему не заработать если человек едет и его все устраивает

@Алексей-п7е4г 6 лет назад

Все тоже самое как и у всех...Каждый работает сам и заборе груза все документы сверяются.Если есть какие косяки , сразу пишется в группе и вплоть до удаления.либо каждый отмечает это телефон как неблагонадежный. И в последствии этому товарищу никто не чего не доверяет.А в Ати сколько раз замечал, что НП пропадает, и человек с испорченный репутацией опять пушистый....А что касается пропажи груза, так от этого никто не застрахован. В ати целый раздел по этому.Для этого есть правоохранительные органы, пусть ищут...

@KirillNesterkin 6 лет назад

Алексей Дегтярев "Для этого есть правоохранительные органы, пусть ищут..." - ну да, ну да)) Не было бы так смешно, если бы не было так грустно!) Раскрываемость подобных дел очень близка к 0, если полагаться на наши провоохраниетльные органы. Всё-таки в АТИ больше инструментов для предотвращения ситуации с мошенничеством, если использовать грамотный алгоритм проверки перевозчика. Да и для перевозчика больше рычагов воздействия в случае неоплаты за доставку. Да, ставки ниже, но зато больше шансов быстрее выбить свои деньги, а не бегать по арбитражам. ИМХО

@АлександрМ-и2й 4 года назад

Ати - помойка!

@Каждойкошке-дом 4 года назад

Вы говорите, что с сайта АТИ грузы не берете, то по какому поводу вы пользуетесь этим сервисом АТИ? Перевозчиков там ищите?

@KirillNesterkin 4 года назад

Мои кошки - my cats Верно, мы используем сайт исключительно для поиска перевозчиков! Когда был свой транспорт, то грузы тоже там искали!

@Каждойкошке-дом 4 года назад

@@KirillNesterkin (Когда был свой транспорт, то грузы тоже там искали!) А когда своего транспорта не стало, почему перестали там искать грузы? Самое главное не пойму, если там или на подобных площадках можно найти реальные грузы, то почему этим не пользуются, а например, совершают бесконечные холодные звонки?

@trickydude3515 5 лет назад

На рынке грузоперевовок скоро вообще не останется перевозчиков

@KirillNesterkin 5 лет назад

Tricky Dude и куда же они интересно пропадут?)

@КонстантинКостин-м1н 5 лет назад

@@KirillNesterkin они пропадут) Скорее бы.

@antrav2893 6 лет назад

Ати прикрытие для табуреток. Страдают от этого только хозяева грузов и перевозчики. Напрочь отсутствие контроля над участниками.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Ant Rav как понять "прикрытие для табуреток"?:) Т.е. есть какие-то сайты, где они "не прикрыты"?) АТИшка себя позиционирует как информационный портал, потому и нет достойного контроля! Но тем не менее система контроля всё-таки присутствует, хоть и не совершенная!

@григорийиванов-э4ф 5 лет назад

Если уменьшить роль государства в бизнесе, то легче будет жить всем. Государство должно заниматься распределением налогов и защитой граждан, а не быть совладельцем частного бизнеса.

@ПётрРепин-р4ц 6 лет назад

Другие придут-бесплатно будут грузы раздавать?😊

@KirillNesterkin 6 лет назад

Пётр Репин сильно в этом сомневаюсь😀

@georgerare 5 лет назад

Какой сайт сейчас более профитнее? Есть перевозчик, я буду диспетчером.

@KirillNesterkin 5 лет назад

GOSHACOCAINE Ну первое место естественно АТИ. Можете попробовать АвтоДиспетчер, он неплохо набирает обороты. Это если планируете "кататься" по России)

@МаксимПаскевич-х5у 5 лет назад

@@KirillNesterkin авто диспетчер еще больше уебаны чем ати

@user-lv8rv4ej5q 6 лет назад

Хочу свами работать.Жду ответа.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Kareljan v повеселили от души!)) Спасибо!))

@black-ig1xl 5 лет назад

А что означает эмблема на футболке? На массонский похож...

@KirillNesterkin 5 лет назад

black кара вы второй человек, который об этом спрашивает!) Тоже любите смотреть всякие теории заговора?) Это мой личный логотип, который я сам придумал, а дизайнер изобразил его на такой манер!) В нём зашифрован мой личный талисман)

@ЛесникБолотоходцев 4 года назад

На АТИшный похож)))

@МагомедАхмедов-н2ш 4 года назад

В АТИ нужно внести обоюдный гарант

@KirillNesterkin 4 года назад

Это было бы идеально, но вряд ли АТИ захочет брать на себя такую ответственность!

@user-lv8rv4ej5q 6 лет назад

Мне нужен груз.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Kareljan v мне нужен платёжеспособный клиент.

@Internationaler 6 лет назад

Идея (государственная) конечно хорошая, но давайте спустимся на грешную землю и просто признаем то что она не будет в полной мере работать по одной простой причине: рынок транспортной логистики сейчас довольно дик и заставить большинство наших перевозчиков ездить с НДС (а государство по другому платить не будет) сейчас довольно трудно, да и как бы не хотелось, но все мы понимаем что чем ближе государственная рука к частному сектору, тем больше вопросов которые наши ИПшники просто не захотят иметь на повестке дня...

@KirillNesterkin 6 лет назад

Timur Savelyev я с тобой согласен, именно поэтому на встрече с этими ребятками, которые предложили поучаствовать в этом проекте, сразу им сказал, что перспектива не быстрая, а потому в ближайшие 5 лет это точно не реализовать! Но может лет через 10 вполне вероятно, ибо налоговое законодательство ужесточают с каждым годом!

@Юрий-в8н9д 6 лет назад

Ну и где государство там и коррупция .

@НиколайКасмицкий 6 лет назад

Кстати про гос.идею. Если всё это когда нибудь заработает,то в первых очередях будут стоять транспортные компании со "связями",далее просто транспортные компании до 50 машин. А ИПшник не пробьётся, да просто ему ничего не достанется.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Николай Касмицкий честно говоря, я даже не представляю, как они хотят управлять такой "махиной" в рамках целой страны... Хаос будет похлеще чем с "Платоном") Поживём - увидим)

@miesmax77 6 лет назад

государство вроде планирует что-то в этом роде, на базе Платона. а так, смысла не вижу пытаться победить ати, нужно что то оригинальное думать

@KirillNesterkin 6 лет назад

Max Kutkoff если государство что-то такое, действительно придумает, то тогда империя АТИ точно рухнет, как и многие экспедиторские и диспетчерские компании! Я с вами согласен, что на данный момент конкурировать с АТИ невероятно сложно!

@miesmax77 6 лет назад

Там где есть возможность качать деньги, рано или поздно приходит оно)

@KirillNesterkin 6 лет назад

Max Kutkoff да уж, с этим сложно спорить:)

@daf95ati.23 5 лет назад

Оно уже придумало, простите, но хватит, без фуры точно останемся) а монополия как процветала так и адаптируется и продолжит процветание

@ВолгоградКрым 6 лет назад

ещоби ценик на салярку упал как в 90 былоби ваще миштяк как думаете калеги но обетом только мечтать

@KirillNesterkin 6 лет назад

николай карташов к сожалению - это уже невозможно! Инфляция - будь она не ладна!) Во всяком случае этим финансовые аналитики нас "кормят")

@НиколайКасмицкий 6 лет назад

О "кормят"- нужное слово и в нужном месте! Цену топлива привязали к мировому рынку и радуются. "Верхи" сидят без "яиц", не могут заставить торговать топливом внутри страны по другим ценам(имею ввиду ниже).

@KirillNesterkin 6 лет назад

Николай Касмицкий абсолютно точное замечание!) Помню я ещё удивлялся, когда нам гид в Тайланде объяснял, что Россия поставляет им топливо. А цены на бензин в Тайланде такие же как у нас в России) Вот я тогда призадумался, а сколько тогда, по-факту, должен стоить у нас бензин в России, и сколько же тогда нам накручивают цену на внутреннем рынке)

@ВолгоградКрым 6 лет назад

солярка стоит на танкирах дешева ее скупают 12 руб.1литр продают на хавод ее бодяжут вытоги итд

@Мойязыкэтоправда 6 лет назад

Я смогу создать Имерию .Я хочу создать Имерию с нуля.

@KirillNesterkin 6 лет назад

Что ж пробовать нужно всегда! Остаётся пожелать вам только удачи в ваших стремлениях;)

@Мойязыкэтоправда 6 лет назад

Спасибо.Но я не могу,но вы крутой .

@KirillNesterkin 6 лет назад

Спасибо за поддержку!;)

@ЮрийБ-ч6о 6 лет назад

попробовал прогорел

@KirillNesterkin 6 лет назад

Юрий Б что попробовали и где прогорели?)

@ВикторШирокородов-о8н 6 лет назад

Не разу не Стив Джобс , ко мне чясто обращяютя? Кто эти люди? Просто не с кем попиздеть чуваку .

@KirillNesterkin 6 лет назад

Виктор Широкородов а причём тут Стив Джобс?) Если я не ошибаюсь он к грузоперевозкам прямого отношения не имел)

@ВикторШирокородов-о8н 6 лет назад

Kirill Nesterkin антураж , если не понял

@KirillNesterkin 6 лет назад

Виктор Широкородов а у меня ирония, если не понял😉

@ВикторШирокородов-о8н 6 лет назад

Kirill Nesterkin ну тогда удачи в начинаниях )))

@KirillNesterkin 6 лет назад

Виктор Широкородов взаимно;)

@yegreskatkov2082 3 года назад

РАЗГОВОР НИ О ЧЁМ ! ХОТЬ АТИ И КАК МНОГИЕ ГОВОРЯТ ПОМОЙКА . НО НИ НА ОДНОЙ ДРУГОЙ ПЛАТФОРМЕ ГРУЗЫ ХРЕН НАЙДЁШЬ. ТАК ЧТО НЕ ПИ...ТЕ !

@user-cx2nc2kb4 6 лет назад

Какой-то треп и не больше,ничего путного не предложил.реклама ати типа у них все хреново,но все равно идите к ним

@KirillNesterkin 6 лет назад

Димыч Иванов а что я должен был предложить по вашему?)) Давайте хакнем сервера АТИ?)) Это ответ тем людям, которые пытаются пользоваться сторонними сервисами! Пытаться конечно можно, но это на данный момент времени малоэффективно! И АТИшка в рекламе не нуждается, так же как ВК, Фейсбук, Майкрософт и многие другие монопольные компании...

@АлександрБорисов-р2н 6 лет назад

Кирилл здравствуйте, спасибо за видео.вы перевозчиков через АТИ не ищите? Как у вас происходит отслеживание грузов в пути и как вы работаете с владельцами транспорта если говорите что к вам обращаться потому что вы качественно делаете свою работу.заранее спасибо

@KirillNesterkin 6 лет назад

Александр Борисов здравствуйте!) Благодарю за вопрос! Перевозчиков мы в основном как раз и ищем через АТИ, и иногда по личным рекомендациям от наших постоянных Перевозчиков. Отслеживание грузов происходит посредством телефонных звонков водителю. Мы с владельцами транспорта не работаем, диспетчерские услуги не оказываем. Перевозчики сами нас находят, потому что у нас безупречная репутация и лояльный подход к Перевозчикам!

@АлександрБорисов-р2н 6 лет назад

@@KirillNesterkin то есть как я понимаю работаете с водителями которые сами ездят.а отгружаете только в одном направлении или на определенную машину подбираете груз в оба конца

@АлександрБорисов-р2н 6 лет назад

@@KirillNesterkin прошу прощения хотел написать водителями-владельцами транспорта

@KirillNesterkin 6 лет назад

Александр Борисов да нет, я же говорю - мы не оказываем диспетчерские услуги!) Мы не ищем грузы под транспорт, мы работаем только с прямыми грузовладельцами! Другими словами, нам не важно какой перевозчик повезёт груз - местный, не местный, работали мы с ним уже или нет... Для нас главное, чтобы он был надёжным перевозчиком и чтобы наш клиент остался доволен)

@АлександрБорисов-р2н 6 лет назад

@@KirillNesterkin спасибо за информацию очень полезно.

@kasiy777 5 лет назад

Ты бредишь,АТИ сама себя убила,от туда уже никто не едет так как все рейсы убыточные,так что любой кто вылезет к нему люди и побегут

@KirillNesterkin 5 лет назад

Иван Селеменев спасибо, что открыл мне "правду", оказывается наши грузы возят призрачные перевозчики 😁

@Absolutte 6 лет назад

ну ты щас амэрику открыл))))

@KirillNesterkin 6 лет назад

Жека Ш это видео я снимал не для того, чтобы "открыть Америку", а чтобы поделиться нашим опытом взаимодействия с сервисами подобными АТИ! И наша практика показала, что пока они бесполезны! Конечно это наш опыт и возможно я ошибаюсь, поэтому мне стало интересно узнать опыт других людей! Может кто-то откликнется и напишет об этом в комментариях!

@Absolutte 6 лет назад

ок, я без претензий

@KirillNesterkin 6 лет назад

Жека Ш удачи в делах;)

@Absolutte 6 лет назад

благодарствуй, и вам